1樓：我臥推140kg
讓他去起訴你，別的按照交警出的事故責任認定書，你的保險公司賠付的條款，一一賠付，別的讓他去起訴，這裡也強調一條包括營運車輛通常是計程車網約車，讓你掏給他營運損失費，你直接讓他去起訴，他能起訴成功也是保險公司認與你無關
2樓：doooooog
畢竟給人家添麻煩了，良好的態度是要有的，提點水果去看看也未嘗不可。但是如題主說的這麼多的額外賠償，我認為協商未果的話果斷推給保險公司定損員。
3樓：腰裡別塊磚
人在火星，剛下飛船
根據現行的道路交通事故損害賠償辦法，不支援折舊費，精神損害費一般是造成了殘疾、死亡的情況下才有的，或者你這次撞擊特別驚險刺激？給對方造成了不可磨滅的精神創傷？
在事故損害賠償處理中，你這種事情不新鮮，請遵循乙個大原則，不私了，公事公辦，如果私下簽訂賠償協議，保險公司不會承擔折舊費和精神損害賠償，因為與現行賠償辦法不符，只有法院判決的情況下保險公司才會賠償，因為保險責任寫的很明白「依法應由被保險人承擔的……」，法院判決屬於法律文書，也是依法。
4樓：泡泡糖
回答中其他人都已經告訴你如何處理此次事件了。那麼這裡我就不多說事故之後的處理了。
相比於事故之後，在進行各種扯皮，取證。
不如在危險發生之前就盡量的避免各種交通事故的發生
據資料統計：每年有100多萬人死於道路交通事故。
其中人為錯誤（如出現視線盲區、左右變道超車、路面突現障礙物等）引起的事故佔很大的比重，因此ADAS的存在舉足輕重。
ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱，也就是高階駕駛輔助系統。
其原理是利用安裝在車上的各式各樣感測器收集資料，並結合地圖資料進行系統計算，為駕駛員的主要駕駛任務提供支援。
如：幫助駕駛者預判可能發生的危險，保證行車的安全性，以及通過主動穩定或操縱汽車來通知並警告駕駛員，提供行動反饋，增加舒適度並減少駕駛員的工作量。
一款ADAS產品可以提前預判車輛行駛環境中潛在的碰撞風險，並提前向駕駛員發出警告。
有效避免因駕駛員分心跑神、危險駕駛、疲勞駕駛、跟車過近等不良駕駛習慣，或前車急剎、前車減速、行人或電動車突竄、車道偏離、惡劣天氣等道路安全隱患而發生交通碰撞事故，為駕駛者提供安全的駕駛環境。
5樓：小趙
一般車輛發生交通事故損壞可以賠償折舊費的情況有三種：一是剛出廠的新車；二是出廠三年，成新率在八成以上的；三是車輛損毀嚴重需要報廢的。其他情況一般不支援折舊費用。
精神損失費一般是構成傷殘才有，不構成傷殘沒有，我們這邊是這樣的
6樓：jzzz
交通事故賠償的基本原則是填平損失，或者你可以這樣理解：沒人能從事故中獲利。
你可以讓你保險的理賠人員替你談，這方面他們是專業的，凡是保險不認的，你也不認。
7樓：劉鵬飛
有商險嘛？有關你什麼事，交給保險公司就好了。對方不滿意去起訴唄，你也就跟著出下庭賠錢還是保險的事。沒有商險，那讓他告唄，法院基本不支援車輛折舊費的。
8樓：劉某人就是這麼Lv
賠償是肯定的，和車主好好協商，多說說好話，能私了就私了，如果車主獅子大開口，死活不退步，超出了你能接受的範圍，那就找個律師諮詢一下，然後讓他去起訴你吧，他願意折騰就折騰吧，你沒錢賠償法院也不能吃了你。乙個官司下來需要很長時間，如果車主油鹽不進那就折騰吧，記住撞人家車了是必須賠償的，但不是他要多少給多少，一定要有乙個願意賠償的心理。
9樓：坐擁百萬的窮人
折舊的因素有很多，年限、車況、里程，當然也包括出險情況。所以很難界定多少錢是由於這次事故導致的折損。精損一般是在人身傷害賠償，造成殘疾的後果，給傷者帶來精神上的傷害，這個賠償是傷殘鑑定以後達到傷殘等級，伴隨著傷殘一併賠償。
很多情況是以訴訟案件為前提，根據判決賠償精神損失費。
現在精神損失深入人心，不是撞了不開心了，心情不好了就達到精神損失費程度。車輛碰撞尤其對車有情懷的車主，費時費力不說，車撞成稀巴爛，肯定不舒服。
保險公司賠償範圍以外的並不是就是不合理的。保險公司保的是風險，是定值。所以不穩定的風險，不確定的價值不能保也不敢保，假如保險公司把折舊跟誤工列入賠償範圍，有人要一天200就有人要一天500，有人折舊要5000就有人要10000。
只要在合理範圍，確實有這樣的乙個損失存在，都可以協商。
最後無非是起訴、判決，如果折舊的損害確實大，人們也願意花時間起訴。如果損失小又達不成一致估計也就放棄了。因為起訴太麻煩，像這種經濟糾紛在法院不知道有多少在排隊等著審理。
大多數事故賠償糾紛都是在起訴這條漫長的路上放棄了。
10樓：任我行
出了事故撞了別人的車，肯定是要賠償的，但是不可能賠償折舊費和精神損失費。
交通事故的賠償，包括人身損害賠償和財產損失賠償。這裡我僅僅講一下關於財產損失的賠償。
交通事故發生後的財產賠償，包括直接損失的賠償和間接損失的賠償。
直接損失的賠償比如對車輛造成損害進行修理、更換。或者對對方的非機動車和其他財產造成損害需要進行修理或者是完全損害之後按價賠償。
間接財產損失，是指車輛或其他財產發生損害之後。進一步產生的其他相關損失，如計程車被撞後修理期間所發生的每天的營業損失，俗稱臺班費。
車輛的折舊費用和發生交通事故沒有直接的關係，它是按照車輛的正常壽命來按時間計算的，如營運車輛八年的折舊期限，八年到期時即自動報廢。因此賠償費用不包括車輛折舊費。
對車輛碰撞也不可能發生精神損害賠償。精神損害賠償是指對人身等造成損害後同時對受害人的心理造成極大的傷害並且發生嚴重後果，比如交通事故造成親屬死亡或嚴重殘疾，會對親屬造成極大的心理傷害，在這種情況下對方可以要求精神損害賠償。
11樓：清風幽笛
有保險麼？有的話讓對方找保險公司要吧！保險公司不給？問你要？讓他起訴吧！反正法院不管怎麼判也不需要你拿錢。
沒有保險？讓對方起訴吧！大概率不會支援他所謂的賠償。
12樓：勤奮之二道販
撞壞了人家的愛車，當然要賠償了，這沒什麼可說的，反正有保險公司的專業顧問去打理，你不要自作主張給專業人士添麻煩就好了。一切委託保險公司處理即可。
至於精神損失費，可以要求對方去三甲醫院精神科做醫學診療鑑定，證明對方真的被你撞出精神類疾病了。有醫院證明，保險公司也可以受理的。
13樓：起步121
你就說：我完全贊成你們的要求，你們跟保險要吧，需要我協助的我一定協助。」
如果對方讓你出，直接說：「保險給我我才能給你，不給，我也沒辦法」。
不用著急，翻來覆去就是這些話就行了。
14樓：granat
這兩項都不在保險賠償範圍內。所以，要明確告訴對方，願意賠償合理損失，這兩項，不了解相關賠償規定，讓對方去起訴，判多少賠多少。
本來打算專公升本，但是家裡出了事故，可能要放棄昇本回家承擔家庭責任了，這樣做好嗎？
宋一學長 如果是我的話，假如真的到了你所說的 可能要放棄昇本回家承擔家庭責任了 的地步了，我會選擇放棄專公升本，以後再參加成考自考什麼的。我一直在追求 不後悔 的狀態，所以我做事情之前要捫心自問是否 問心無愧 未來有很多，但家人就是這一輩子的事情，我不想以後再因為現在的事情後悔，不僅毫無作用，精神內...
開車撞了別人的車，判我逃逸全責。？
不敢奢求你 老實說你逃逸幹嘛，除非是那種小面積接觸連你自己都沒怎麼感覺，你死咬我不知道撞了別人，建議明年開始只買交強險，反正逃逸走不了商業險 無心戀 這個處理很簡單 對方如果有車損險，可以找保險公司代位求償，他的修車費由保險公司墊付，再由保險公司向你索賠。如果對方沒有車損險，也可以自費墊付在4s店的...
怎樣才算事故車，或者說出了什麼樣的事故？
淺嘗輒止 能夠判斷事故車的層面很多 比如從車窗玻璃是否更換 覆蓋件是否有變形 切割 焊接等痕跡 維修保養記錄 出險記錄是否存在事故記錄等能夠判斷一輛車是否有過事故。但是，能夠直接定義事故車的，其實是一輛車的結構件。車身的結構件是組成車身本體，支撐覆蓋件，並保證車身強度和剛度的部件，如同人的骨架一般，...