1樓：車伕丶
首先，我並沒有收到事故分析報告，所以只能勉強分析一番。
其次，脫軌一般有兩種情況。
第一，超速。但是國鐵的執行速度是由運器限制死了的，基本上不存在因為司機超速執行導致脫軌事故了，因為你超不過執行速度控制曲線。更別說在執行速度控制曲線以外還留了安全冗餘。
第二，線路原因。主要是線路病害導致的，比喻說線路病害導致路基沉降、左右軌道水平面在控制範圍內等等。。。這種情況下如果在第一列車及時發現晃車之類的狀況出現（但並沒有脫軌）過後，及時停車匯報要也不會出現脫軌。
後面排程就會發布限速命令讓後續通過的列車限速執行也是安全的。
所以初步分析，原因應該是第二種，線路病害沒有發現導致的
10.27補充
這幾天聽著說是關閉ATP執行導致超速！我的天！在國鐵這個是根本不可能發生的事好伐！
在國鐵，動車組ATP故障或者是機車lkj故障，在庫內的話就不會放你出庫！在區間你也只能停車過後轉20公里模式或者直接救援好伐！還讓你繼續執行？？？？找事？？？
真不知道台鐵哪兒來的這麼大的心！atp故障還敢給予放行，而且跑辣麼快。。
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