1樓：影與月白
還是很多發展規劃的問題吧在這種情況還要堅持開車的人一定找到了某個他要堅持開車的理由吧..雖然像是套套邏輯..但就我個人而言..
大抵是因為即便如此混亂了..堅持開車也一定是當下的最優選擇..
2樓：wiseless
凡事都有兩面性。
我猜，他們更看重的是：
自己掌控方向的成就感，
自己身份地位的優越感，
自己私人空間的神秘感，
自己家人朋友的溫馨感。
3樓：魚彥祖Devilray
我以前堅持開車是因為習慣，現在對於我來說，開不開車是一種選擇性。
平時我上下班騎電車也就十分鐘，但開車卻要十五分鐘，而且還找不到停車位偶爾被貼罰單。相比之下那我肯定騎電車啊。
現在哈羅青桔小遛這麼多，我花幾塊錢能解決上下班的事，我幹嘛給自己找停車難的不痛快。
如果下雨陰天就開車，如果晴空萬里騎個電車吹吹風也挺開心的。
什麼？面子？
我個人認為，在某些問題上我能有多重選擇性，就是有面子。
4樓：
一般碰到這類問題，我都是覺得你堅持你的想法就可以了。反正我出行是開車，我也要求我愛人盡量開車。停車難就給她買微型車，總之，盡量不騎或少騎電動車，交通混亂不是更應該開車嗎？
惡劣環境下，車是你出行的乙個壁壘。
5樓：小海
一言難盡啊
我說乙個點，買車的時候並不都是為了方便出行（車對大部分人來說不一定是剛需），但是有車了總得開吧。 大部分人養成了開車出行的習慣，就不想再用其他出行方式了。
我估計你們那停車還是方便。我只有上下班通勤開車，週末不敢開。主要是因為不好找地方停車，很多時候是開車15分鐘，停車15分鐘。
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