1樓：iAmling
隨著資訊科技的迅猛發展，城市智慧型化已經成為繼工業化、電氣化、資訊化之後的「第四次浪潮」。智慧型城市是新一輪資訊科技變革和知識經濟進一步發展的產物，是工業化、城市化與資訊化深度融合的必然趨勢。
智慧型城市是利用新一代資訊科技來感知、監測、分析、整合城市資源，對各種需求做出迅速、靈活、準確的反應，為公眾創造綠色、和諧環境，提供泛在、便捷、高效服務的城市形態。
5個功能層：物聯感知層、通訊網路層、計算與儲存層、資料與服務支撐層、智慧型應用層；
支撐體系：安全保障體系、建設和運營管理體系、標準規範體系
2樓：資料打工仔
什麼是智慧型城市？
智慧型城市（英語：Smart City）起源於傳媒領域，是指利用各種資訊科技或創新概念，將城市的系統和服務打通、整合，以提公升資源運用的效率，優化城市管理和服務，以及改善市民生活質量。
智慧型城市是把新一代資訊科技充分運用在城市中各行各業基於知識社會下一代創新的城市資訊化高階形態，實現資訊化、工業化與城鎮化深度融合，有助於緩解「大城市病」，提高城鎮化質量，實現精細化和動態管理，並提公升城市管理成效和改善市民生活質量。
光說概念，太籠統。每乙個字都看得懂，連成一句話就不知道在說些什麼了。
大家都知道智慧型城市是乙個很大的概念，囊括了智慧型交通、智慧型園區、智慧型工業、智慧型電力等等等領域。那接下來就以幾個清晰易懂的例子給大家解釋一下智慧型城市的分part好了。
依託國家「新基建」政策和驅動5G、AI、大資料、物聯網等技術融合發展的背景下，推動產業公升級和發展數字經濟成為重要發力點。而產業園區作為產業公升級轉型的重要載體，建設智慧型園區的需求高速增長。
什麼是智慧型園區？
從產業園區開發商的角度來看，所謂智慧型園區，是指融合新一代資訊與通訊技術，具備迅捷資訊採集、高速資訊傳輸、高度集中計算、智慧型事務處理和無所不在的服務提供能力，實現園區內及時、互動、整合的資訊感知、傳遞和處理能力。
電梯管理：透視園區內的兩部電梯，右屏顯示累計執行資料、近7天執行次數、電梯健康指數。
園區巡航：展示園區整體全貌，時間背景切換，右側螢幕顯示今日車位統計、監控裝置資料、能源消耗情況。
專案價值
以數字孿生的三維虛擬化技術為基礎，以數位化、智慧型化理念為目標，以物聯網、大資料、視覺化技術為手段，通過直觀、動態的形式展示園區樓宇各樓層及裝置的空間分布、執行狀況和統計資料，實現對園區從巨集觀到微觀、從時間到空間的全方位展示和管理，促進智慧型園區卓越轉變，極大的提公升了園區管理運營水平。
智慧型工廠是現代工廠資訊化發展的新階段。是在數碼化工廠的基礎上，利用物聯網的技術和視覺化技術加強資訊管理和服務；清楚掌握產銷流程、提高生產過程的可控性、減少生產線上人工的干預、即時正確地採集生產線資料，以及合理的生產計畫編排與生產進度。
智慧型工廠畫面的3D立體感更能凸顯畫面的真實感，更細節具體的顯示出貨物裝運的全過程。 通過對新技術、新金融、新場景的跨界融合，讓畫面代替資料，提高工作效率，減低資源損耗，降低企業成本。
專案價值
將資料與畫面相結合、將資料視覺化與運輸相結合、將物聯網技術真正的應用到生活中，此專案不僅為企業減少了成本，也減少了資源的浪費。
本專案綜合圖書館運營資料、使用者資料、物件資料等，通過對這些資料的視覺化將其價值傳遞給讀者和館方。
資料視覺化大屏以讀者最感興趣的圖書流通資料為主要採集物件，從人、書、地三個實體理解資料。通過資料採集、資料治理、資料探勘在內的一系列複雜資料處理，由設計師綜合了立體、二維、動態、實時、允許互動等多種視覺化呈現方式。
由工程師建立對應的視覺化演算法及技術實現手段，包括建模方法、處理大規模資料的體系架構、互動技術、放大縮小方法等。而動畫工程師則考慮表面材質、動畫渲染方法等，互動設計師也會介入進行使用者互動行為模式的設計，最後通過不同的終端展現出來。
專案價值
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3樓：阿里云云展會
智慧型城市有很多的解決方案拿城市智慧型執行中心解決方案舉例的話，城市智慧型執行中心（IOC）是城市大腦實施落地、快速迭代、持續運營的載體，也是實現城市大腦核心定位「為城市匯聚資料資源，以資料智慧型支撐賦能行業、實現城市公共資源的優化配置和智慧型排程」的關鍵，是城市大腦實現可排程、可運營、可評價的核心所在。
更多解決方案如下
城市智慧型執行中心解決方案_智慧型城市_IOC-阿里雲
4樓：
其實智慧型城市就是乙個概念，最早IBM提出的智慧型地球，加上國內之前一直提的數字中國數字城市，有這些背景鋪墊，智慧型城市的概念就應運而生了。也沒有什麼深奧費解的，就是通過資訊化手段讓城市管理更智慧型，讓人們的衣食住行更便捷，但凡能想到的生活中的每一處場景，只要能通過資訊化的手段變得更為便捷，就可以理解為智慧型城市的概念範疇。
所以在智慧型城市這個概念熱起來之後，特別是大大小小幾百個智慧型城市試點之後，幾乎所有IT廠商都可以炒智慧型城市的概念，包括通訊巨頭、整合商、硬體廠商等等，但提的最多的應該還是整合商，這也是之前他們幹的活，或者說之前「智慧型城市」建設的主力軍。
別看有的地方智慧型城市喊得一片火熱，但細分下來還是有區別的，比如有的就買了一堆硬體，有的就做了一小塊領域的資訊化專案，真正把整個城市的智慧型城市專案打包來做的還是少數，一則盤子太大，資金問題，二則細分領域太多，難以面面俱到，三則利益沒法平衡，蛋糕就那麼大，四則原有系統分屬不同廠商，考慮會更多。
從城市自身發展來講，最好還是大中有小，做好頂層規劃設計，結合自身特點優先做些有基礎的資訊化工作，進而推及其他領域，一步步來。想要一擁而上，最後很可能一地雞毛。
5樓：牛排五分熟
智慧型城市這個東西目前來說，世界範圍內學術領域是沒有乙個準確定義的，框架混亂，內容繁複，可以理解為將大資料和AI加入到傳統的資料分析中去。實際上目前來看，歐洲這邊所謂的智慧型城市很多的是偏向於城市管理，用更彈性更智慧型化的程式管理城市的能源交通等問題，更加多變靈活。
6樓：wood
「智慧型」 本來是乙個非常高大上的詞，被現在營銷潮流搞得爛大街。
搞點軟體、感測器、AI就敢說是智慧型。
智慧型城市這個名詞提法就很不智慧型， 只能說耍聰明，吸引眼球，改成 smart城市比較合理一些。
別人向我輸出智慧型社群、智慧型城市、等等的時候，我心裡會犯嘀咕，你當我傻啊。
語言也是乙個生命系統，要保證語言不被「病毒」汙染
7樓：一二
我從另乙個角度粗淺地寫一下我自己的想法。
智慧型一詞來自於人，為什麼唯獨人有智慧型了？因為人通過實踐產生了認識，發展出了哲學，並反過來用來指導實踐，我覺得同樣可以把這一說法套在智慧型城市上。
想讓城市有智慧型，就得有城市的認識來指導城市的發展。人是城市的主體但不是全部，人的實踐活動是城市實踐活動的主體但也不是全部，單靠人的認識來指導城市的發展就顯得城市在很多地方顯得不夠人性化，不夠智慧型。城市實踐活動中產生了大量的資料，這些資料就相當於認識階段的感性認識，過去和現在一是沒有條件去收集這些資料，二是沒有條件去儲存和處理這些資料，三是不知道怎麼去處理這些資料，從而去粗取精，去偽存真，由此及彼，由表及裡，產生乙個飛躍，變成由概念、判斷和推理階段反映事物的本質和內部聯絡的理性認識，只有當感性認識（資料）上公升到理性認識（智慧型）才能更深刻、更正確、更全面地反映城市的本質和內部聯絡，才能稱作城市有了智慧型。
經過上世紀80年代到本世紀初的技術創新期（個人計算機和網際網路等），再經過本世紀初十幾年的技術蓄勢期（計算機和網際網路的發展，應用方面的探索），現在已經有條件去收集某些方面的大量資料，也有條件去儲存和處理這些資料，最主要的是發展出了一些處理和應用這些資料的方法來指導實際應用，從而可以展望一下智慧型城市了。
智慧型城市是以人為本的，是唯物的，具備聯絡和發展兩大基本特徵，符合對立統
一、質量互變、否定之否定三大規律，在實踐的基礎上不斷發展認識，反過來認識作用於實踐的一種歷程。
8樓：靚仔
通俗講智慧型城市就是運用一些列高新技術，讓城市生活更變得更方便簡單。我們通常說的智慧型輔助診療、足不出戶辦理社保業務，移動支付，人臉識別，智慧型路燈，智慧型停車等都是屬於智慧型城市的一部分。
但是人工智慧和智慧型城市不能混為一談，人工智慧只是智慧型城市的一小部分，智慧型城市的範圍非常廣泛，涉及智慧型交通、智慧型醫療，智慧型教育，智慧型旅遊，智慧型政務，智慧型安防等等。
現在智慧型城市做的好的有嗎？
這個分細分行業吧，不能的領域都有龍頭企業。智慧型城市概念過於寬泛，整個行業割據一方，很難說明誰在這個崗位做的很好，只能說在某一領域做的還不錯。憑藉全面 務實的業務能力 開放式的創新能力及資源整合能力，中控天昱提供從基礎設施及平台建設 軟體服務到商業運營全方面的 智慧型城市 解決方案，長期致力於 智慧...
如果你的城市做智慧型城市，你能做些什麼？
憑藉全面 務實的業務能力 開放式的創新能力及資源整合能力，中控天昱提供從基礎設施及平台建設 軟體服務到商業運營全方面的 智慧型城市 解決方案，長期致力於 智慧型城市 的建設和服務。中控天昱採用 資詢規劃 實施整合 運營維護 一體化的服務模式，提供智慧型城市建設的 端到端 解決方案，通過戰略規劃 部署...
科學的根本目是否是解釋我們的感覺？而非解釋客觀世界？
守望 科學不是只想解釋我們的感覺，不想解釋客觀世界，而是它只能通過解釋我們的感覺來解釋客觀世界，沒有辦法繞過我們的感覺直接解釋客觀世界。這麼說吧，你不用眼睛看怎麼去理解色彩？為什麼科學無法描述不可見光的顏色？就是因為我們看不到啊！科學不直接解釋客觀世界，非不為也，實不能爾。 湯平 叔本華說 世界是意...