1樓：北京死宅
可以是可以，可惜沒什麼意義。
就是這貨，X-15，公升限107960公尺，沒錯，就是超過十萬公尺，這不是理論公升限，而是實際飛行中創造的記錄。
近些年來，趨向於以人造衛星離開地面的最低高度(100～110)千公尺為外層空間的最低極限界限。
換句話說，X-15飛過了太空的理論邊界-100公里高度。
為什麼要說沒什麼意義呢？因為X-15使用火箭發動機，發動機工作時間只有80-120秒，起飛需要由B-52掛載，而飛行過程中幾乎也沒什麼操作性。
當然，X-15對航空發展提供了大量資料，是有巨大意義的。
2樓：I老蔡
通常意義下的"飛機"不行.
兩個原因:
1: 飛機公升力主要依賴機翼形狀在空氣中略過產生的公升力. 所以你看發動機給出的推力方向是和機身一致向前的, 而飛機的高度提公升是垂直於機身方向的.
2: 飛機的發動機只攜帶燃料, 所以需要從空氣中獲得氧氣才能燃燒做功.
以上兩點都和空氣有關, 進入太空之後, 也不能說絕對沒有空氣, 但是那個稀薄就完全不足以提供飛機正常工作了.
3樓：趙泠
專門研製的太空飛機可以抵達卡門線[1]高度，夠著太空的邊緣。但用這樣的飛機發射衛星還是需要揹負相當大的火箭，非常不經濟。
空天飛機與太空梭可以花更多錢辦到這件事。空天飛機已經研製了幾十年，還沒有好的產品。太空梭已經全部退役。
普通的飛機就不要說卡門線了，平流層頂都上不去，普通的發動機無法在空氣密度過低的環境工作，機體也維持不了公升力。
目前外太空中有人類的屍體嗎？
Hewlett 不會有。可能這裡我不是主要回答這個問題但還是提一句 其實對於太空的探索，人類從來就沒有停止過腳步，並且將向著遙遠更廣袤的宇宙出發。航天工程是當今世界上技術極為複雜 難度極大的工程，需要很多高新技術的支援。從 神州一號 到 是神州十一號 從 天宮一號 到 天宮二號 這一過程歷經的挫折，...
地球上的水會流失向外太空嗎？
趙泠 國際航空聯合會定義100千公尺高度是大氣層和太空的分界。外太空一般定義為距離地球表面1000千公尺以上的空間。目前水分子不會逃逸到外太空。地表與大氣中的水不斷獲得墜入地球大氣層的小天體與星際塵埃所含的水 火山爆發放出的水蒸氣的補充，在太陽輸出功率明顯上公升之前不必擔心水的流失。現代地球大氣中9...
外太空有氣味嗎？聞起來是什麼味道？
muli55 有機會去聞的人被封閉聞不到氣味，有機會聞到那裡氣味的人都不能生還來告訴我們。按我們正常人能理解的邏輯，隨著人類科學技術的進步，我們可以通過機器去實踐這一課題，讓它來告訴我們那裡的味道。機器，有麼？ 張番薯 有氣味的前提是有氣體存在，如果是真空條件下，人會窒息，連呼吸氣體都呼吸不到，談何...