1樓：蔡蔡
很多新手掌握不好推坡動作，頻繁的摔倒站起來會很累的。摔幾次之後再摔倒就沒力氣站起來了，需要休息一會。推坡最好還是在中級道練，所以會影響到正常水平的滑雪者。
我初學的時候就是，實在是站不起來了。路過的幾個大神故意在我面前急轉向，滋我一身雪，也算是懲罰吧。
2樓：Obsess
他們說的都太含蓄了。
很多單板選手摔了會原地「死」一會兒，除了太疼和思考動作，更可能是不好意思。
你想啊，萬眾矚目中你摔個狗吃屎，馬上站起來面子得有多掛不住。
不如原地死一會兒，也說不出來為啥，就是感覺沒那麼丟人了哈哈哈哈哈我排除了新手哈，死一會兒指的是躺幾秒，那種一直坐著躺著的叫地雷。
3樓：康顥曦
我滑單板，有次在高階道摔了，摔得很嚴重神智不清。但是我第一想法就是，我要挪到雪道旁邊去，不然誰撞我一下，我涼了。所以我在人還沒清醒站不起來的時候，就瘋狂往外面挪動。
4樓：淺淺
如果真是摔得起不來我覺得還能理解，畢竟看著單板滑雪者剛開始推坡摔得確實不受控制。不過我見的是坐在雪道中間聊天，談感情那種。至於為什麼知道是因為帶孩子滑，孩子在他們附近摔了，我吭哧吭哧扶孩子順便聽到他們的甜蜜。
實在不理解在魚雷無數避讓能力都不怎麼樣的初級道他們為什麼那麼勇敢
5樓：老熊威尼
你遇到的是薛丁格的野生單板滑雪愛好者們，他們擁有的特質如下：
1. 在你每次的滑行中，每個無限小的時間點都有50%的概率在視野範圍內發現他們；
2. 在你發現他們前，他們可能處於雪道（外）的任意位置，在你發現他們的那一刻他們的位置才被確定（諸如雪道中間、雪道兩側、雪道外、防護網上、救援摩托上等）；
3. 在你發現他們前，他們可能處於任意形態，在你發現他們的那一刻他們的形態才被確定（諸如坐在坡面、趴（跪）在坡面、跪拜插在坡面的板、以各異形態集體靜止等）；
4. 在你發現他們後，將有50%的概率以第三人稱視角進入全知全能觀測者狀態，從而了解到他們的處境，對目前他們的狀態有了更好的判斷（諸如他們所處位置頭頂坡面已經沒有了麵條只有分層鬆軟麵餅、雪板啟動了雪鏟超級變換形態正在製作蘑菇、以不定形態一邊呻吟一邊為其他同類下飯等（這不是乙個美食類回答））；
5. 在你發現他們後，有大於50%的概率觸發特技「一騎絕塵」（不受其他單位任何攻擊和控制技能影響，以原有形態繼續滑（繞）行）；有小於50%的概率觸發特技「我為人人」（確認技能範圍內所有單位的狀態，給予受損單位狀態回覆buff）；另有極小概率觸發隱藏特技「千里不留行」（受到附近單位嘲諷，以不可阻擋之勢不計後果的衝向附近單位，造成範圍傷害和不定攻擊特效）。
（其實有可能他們只是在觀測其他薛丁格的滑雪愛好者，剛好觀測到了你（狗頭），還在指指點點的分析你的狀態）
6樓：我的鼻子有兩個孔
當然是新手了。就用我女朋友舉例吧，今年帶她去滑了那麼4，5，6次吧，由於平時不鍛鍊導致體能很差，推兩趟破就沒勁了，腳脖子疼，然後趁甩倒的機會就坐那歇會兒；要麼就是摔疼了，坐那緩會兒；要麼就是姿勢不對，我把她喊停，叮囑幾句。雪道人少的時候我也就不擔心安全問題，她停在哪就算哪，人多的時候為了安全，我們會移到邊上。
至於那些三五成群在中間聊天的，我tm也想知道他們在幹嘛！！！！！！！！
7樓：MC胡小明
①推坡推累了，緩緩。
②摔跤摔蒙了，緩緩。
③平花轉暈了，緩緩。
④雙板能坐也會有坐的，關鍵他不方便坐，所以只能看見單板坐雪道上，雖然很危險。但這也是個倖存者偏差，雙板沒法坐啊。
8樓：單板滑雪愛好者
很多單板、雙板初學者，包括一些玩滑板、蹦床等等高危運動的人很多不找教練的人，都沒有這方面的安全意識
我是愛玩單板，最開始就是找了兩個小時教練，教練除了教學，還教了很多安全知識
比如雪道上不能長時間停留、停留之前需要確認上方沒有人下來，不能阻礙後方滑雪者等等
凡是沒有安全意識的人，都應該受到譴責，無論雙板還是單板沒有能力的去中高階道把自己、別人置於危險之中的人，也應該受到強烈譴責經常聽到有人說，我第一天滑雪就去高階道了等等，這些給別人聽到了，只能說你是程勇、逞能，別人聽了只會鄙視
9樓：薇小仙
才開始滑的原因可能是：屁股摔疼了動彈不得，先緩緩再起身；突然的摔倒，屢次受挫腦袋空白，開始懷疑人生！但還是有意識的想要快速離開中間區域！
10樓：
新手在沒有教練指導的情況下很難理解滑雪這項運動的危險程度。
她們一般來覺得初級道能有多大危險啊？累了就隨便坐在雪道中間歇一會，拍個照，聊聊天。不只是滑雪，游泳，滑冰，在中間停留的不也不少麼？跟雙板衝坡的魚類選手差不多。
別說新手了，你看看抖音，那些號稱滑雪教練的不也經常在人多道窄的地方掄大活？發生碰撞了還要義正言辭的說我是前面的被後面的撞了他的全責。
11樓：邱邱邱
在下單板滑手，有時候滑的大腿累的不行也會坐下休息一下。也確實該休息，尤其是自己好幾個雪季沒怎麼滑雪，體力跟不上的時候，必要的休息挺重要的。但是休息的之後基本都是找個視野開闊的地方靠雪道邊邊坐下。
至於那些坐雪道中間的人是在幹什麼，他們也是在休息。他們可能滑得不熟練不敢去邊上吧。題主要是看不過去，可以製造幾次險情給他們上上課。
12樓：丁丁
不請自答。看了其他答案，作為乙個多年雙板初階愛好者，覺得很多答案匪夷所思。
當年我第一次上雙板課，教練就教了側向保護性撲倒。和雙板一旦速度失控應該立刻向空曠上坡方向撲倒一樣，不應該在雪道中間停留，摔倒後即便不能順利站起，也應該盡快向雪道邊緣移動（摔得動不了另說）這都應該是基本安全常識吧？
無論雙板還是單板各有各的情況，單板可以說新手推坡下來真的很累，但是雙板新手一路半犁式下來同樣很累，累了就有可能動作變形進而速度失控，在速度失控時主動側摔是雙板愛好者的責任。摔倒後盡快移動到雪道邊緣也同樣是滑雪愛好者都應該遵守的安全準則。
13樓：maximinus
初中級道坐雪道中間因為技術、體力問題還可以理解，那些在黑道上坐中間的是什麼鬼，還有不怕死的坐在雪道變陡和彎道處，這種不離近了是真看不見
14樓：
單板初學者如果直接學，沒有雪感，很容易摔，剛開始甚至是兩步一摔，摔多了，坐地就變成了常態，習以為常。
雙板不怎麼摔，摔了會馬上站起來，雙板的衣服短，也容易進雪，所以雙板特別討厭身上有雪，但是單板會習以為常。
有些單板選手對雪道的的認知不足，其實雪道和馬路一樣，是乙個動態單向通行的地方，雪板和交通工具差不多。但是因為國內滑雪起步太晚，起步的時候單板就直接流行起來了，單板的特點讓人把雪板和交通工具割裂開了，讓很多人誤認為就是劃了一片小地方讓你玩，單板新手對雪道的動態和單向通行性認識不足，眼中的雪道相對靜態，相對橫向（初學的時候就從推坡和落葉飄這種縱向不足、橫向有餘的動作學起）。
其實從乙個習慣也能看出來，雙板選手大幅橫向移動的時候會左顧右盼，很多單板選手到了中高階還沒這個習慣，說明雪道在他們眼中縱向性和動態性不夠明顯。
如果去國外的大雪場，那種複雜的地形，巨大的規模，可能會改變一些單板選手的習慣。也會改掉那些雙板新手衝坡的壞習慣，國外可沒有那些平坦簡單的魔毯區讓你敢那麼大膽衝坡。
單雙板的矛盾說白了就是乙個喜歡橫著走，乙個喜歡豎著走，其本質是都喜歡面朝山下滑。雙板選手主要是初學的時候不會控制還愛亂衝坡，單板選手主要是習慣性不看四周就突然橫著滑。各自注意一下，少點因為自身對對方認識的侷限而產生一些不當的偏見。
單板選手特別喜歡的一句話就是，我在前面，我優先。如果滑行軌跡是規律的，那沒毛病，但是一般後面的都會根據前面人的運動軌跡做預判，然後選擇線路，不可能永遠保持老遠，把你所有可能的意外舉動都包含進去。
以下圖為例，如果單板在滑有規律的小彎走1號路線，雙板可能就會選擇在這個小彎的走廊外超車，結果雙板到了附近了，單板突然橫穿雪道走2號路線，就容易出問題。畢竟雪道大家都要滑，你不能乙個人在前面大迴轉，讓後面的人排隊等你吧
15樓：
因為坡太長，初學者推坡時間久了腿疼。
我見過不會滑雙板的，實在控制不住了就兩個雪板並在一起，人往後一坐，就跟坐著小雪橇一樣坐著就滑下來了，基本不會摔倒當然也別說控制速度了。在市區公園小土堆上造出來的初級道興許坐到中段基本就沒速度了，山區那種長雪道基本就是高速魚雷了，從山頂坐著滑30秒衝到底毫不費力。
單板不一樣，業餘沒人教的，做衝浪姿勢下滑大概率因為速度過快心虛就摔在半路了。有人教的初學者一般是先練習推坡，推的越慢越穩才說明能控制得住，但是初學者基本不會利用重心和上半身，想用腳發力可惜被卡的死死的。就像兩腳穿了鐵鞋，還得抬起腳尖扎馬步那樣慢慢推坡，還得保持兩隻腳重心大致在一條線上，生怕重心偏了板子瞬間從推坡變成衝浪加速，就這麼慌慌張張還能從山頂一口氣推到山腳的初學者，那起碼得是少林寺畢業的了。
我不丟人的說，上圖那個坡，我一趟下來至少摔三次，不是失控摔的，是我不會發力，兩條腿扎馬步實在酸的受不了了，我得歇一會兒，站都站不住了只能坐下去靠屁股剎車了。
李姐萬歲。教練我想去滑雪。
16樓：愛打拳的鯡魚
去年一月份的時候
我看到乙個四十多歲的大叔坐在道上不動就跑過去問了一下他
他走錯道了一點都不會滑那種然後連換刃都搞不清楚那種我幫著引到初級道去了
17樓：透明的夢
我知道！因為他們半路摔倒了，摔的腦瓜子嗡嗡的起不來得坐那緩緩……我上次去，旁邊乙個單板小哥哥和我一起摔倒了。。。我脫了板能走到旁邊重新穿，那個小哥哥就摔的特別懵逼起都起不來，他試了好幾次起來，然後都再次一屁股摔地上了…最後只能坐那緩了好久。。。
其實就是都是新手，還不太會滑吧。 如果安全員能幫大家站起來拖到邊上就好了坐在中間太危險了，要是被別人鏟到真的難以想象會發生什麼…
18樓：RyanLee
哎呀你這戾氣太重了...國外雪場也很多單板坐在雪道上，新手練習或者自己突然大腿承受不住了，或者剛剛摔了一跤緩一下。新手和老手都有可能坐在中間，只不過老手會有意識盡快離開選擇靠邊。
地雷其實我覺得還好，你上雪道怎麼也會剎車換刃選擇方向繞開吧，地上的是靜止的。
很多內地的雙板新手只會個八字剎車就開始衝了，甚至第一次滑雙板就開始滑了也不請教練，起了速之後還要保持平衡不想摔，只能一路下去。三億人上冰雪多少人嘗鮮的就選個雙板好上手，卻不知自己在危害大家的安全。
雪道的坡度是如何測量出來的？為什麼一些雪道看上去感覺遠不止他的度數標的那麼多？
那是因為一般人對坡度跟本沒有正確的感受，不僅是滑雪，公路車爬坡也是，我不止一次聽人說他爬30度左右的坡均速20KM H 都是些沒買GPS碼表的人 阿拉布 坡度有兩種計算方式，坡面與水平面的夾角 角度 坡面的垂直高度與水平長度的比例 百分比 下面是一些生活中實際坡度的示例。很多時間我們感覺樓梯得有45...
北宋許道寧《關山密雪圖》？
十福塗畫 首先我覺得這畫有點偏向工匠畫，樹很細膩，寫實，也就是這畫精彩的地方，這技法超越了普通文人，應該是專業畫師所為，許道寧為宋人，離現在上千年，如果是真跡畫面應該是黑色，絹會出現破碎斷裂，而不是你說的偏黃，這畫面上的雪用了白粉，發現沒有很鮮豔，這畫跟許道寧代表作是有不同，他的畫給人感覺是大起大落...
單板滑極速旱雪對板的磨損和普通雪道一樣嗎？
DC小林 旱雪分幾種，塑料金針菇，雪毯，仿雪 一般的四季滑雪場是塑料金針菇，密度大縫隙大，基本不能刻滑，可以搓雪掃雪，阻力小。現在應該都是二代的了，板底傷害比較大，會把板底蠟全都磨掉而且板底會有淺劃痕，會有黑的印記 雪毯在國內一般是雪毯跑步機形勢的，類似塑料掃把的材料，密度大，幾乎無縫隙，可以搓雪可...