1樓：
我覺得…是的。
因為，沒有哪一家高階品牌不燒錢能夠堆出來。
但是，不是僅僅燒錢就能燒出一家高階品牌。
盯著乙個點去分析原因，得出來的結論沒有意義。
產品、時間點、融資能力、服務、創始人…
就盯著別人花錢大手大腳，得知道別人為啥。
如果再來一次，李斌還得這麼花錢。買時間，買關注，買定位，買熱度，都是錢。
2樓：
不管是不是，現在蔚來已經是牢牢樹立起了中國產豪車品牌的這個招牌了！而且已經有4萬多台30萬以上的車子在路上跑了，車主都還很滿意！
3樓：李先生
比亞迪也開始學蔚來建立自己的「漢」空間了。蔚來的高階可能慢慢的不會更多的體現在車本身的軟硬體上，慢慢的更多的體現在蔚來打造的服務閉環上。燒錢這回事，燒了倒了，那叫燒錢。
燒了，活了，那叫投資。
4樓：過眼雲煙
你要沒有產品力天天請車主吃飯桑拿洗浴除了把自己燒成乙個山驢逼你也燒不出來乙個高階形象。
錢能解決的問題雖然都不是什麼大問題，但是這種問題可以確定是燒錢燒不出來的。
5樓：青青子衿
真有那麼簡單就好了。
中國幾個大的車企，那個拿不出四五百億？
吃瓜群眾簡單歸類倒不是不可以。
但如果你是投資者，或者創業者這麼想問題，那是要扯到蛋的。
6樓：SimonXD
比亞迪成立以來燒錢多還是蔚來成立以來燒錢多
比亞迪品牌形象如何，蔚來品牌形象如何？
要是比亞迪能幾百億燒成蔚來這個形象，船伕嘴巴都能笑歪。
7樓：mrlnj
能用錢燒出乙個高階品牌形象，這是多少企業夢寐以求的事情啊！你砸了多少錢來樹立品牌形象，日後品牌溢價都能給你掙回來，這買賣必然不虧。
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