1樓：Joey
不建議急轉彎避讓，因為你不確定旁邊車道是否有車，結果不可控。當然也不能直接懟上去，這樣完全不合理。正確方法：鳴笛，打雙閃，同時急剎車減速，握進方向盤盡可能保持不翻車。
2樓：Bill
我覺得你們理解錯了，題主想表達的是這個小女孩是不是貞子之類的....
好吧，如果是我的話，開啟了上帝模式＋事後諸葛亮技能＋馬後炮狀態，應該一腳把ABS踩出來，同時掃一下後視鏡，如果周邊沒車，在距離很近的時候其實可以微鬆剎車微調方向救一下。
3樓：你說的都對
首先，我們開車要養成乙個經常掃視後視鏡的習慣，盡量做到對自己周邊車輛的有數，但是大部分高速，很難保證周邊都沒有車的理想情況，畢竟高速不是自己家開的
其次，高速公路最起碼跑起來後都100以上吧，一般都咬著120跑，這種速度猛打方向盤是啥後果，看電影了沒，就那樣，車翻車飛車撞向護欄對面車道旁邊車道。。。而且你自己一定損傷最大，如果車裡還做著你的孩子，並且，還要拉人家其他車輛（沒有操作錯誤）的人墊背，人家做錯了什麼啊，人家好好的開車，車裡也有人家孩子，人家的孩子多無辜啊
最後，法律禁止行人上高速，所以能做什麼？你應該知道了，盡最大可能剎車，這已經是你能做的所有了，除非你有都教授的本事讓人定住，否則也就這能剎車了
強化預判吧，也就能做這些了
4樓：
先踩一腳剎車然後再踩油門。
這麼做的目的在於，車子加速後車頭會略微抬起，這樣可以避免小孩飛起後砸破擋風玻璃造成更大的損失。
在高速公路上遇到小型動物都是這麼個處理辦法。
5樓：雪殤流星
這情況我沒法去思考，沒法去判斷只有下意識的死踩剎車，我不知道小女孩會不會被撞到，也不知道我的車會不會側翻，也不知道我車上的人會不會受傷。
6樓：老年性CACZ
題目的場景中的反應時間定義得很怪。應該是定義距離吧？
反應時間，基本不是由場景來定義的，是駕駛員的本身特性決定的，除非喝醉了，否則不可能需要1秒鐘的反應時間。一般0.4秒以下吧。
一般說法是200毫秒
人類的反應速度有多快，為何 Evan Longoria 能及時抓住身後來襲的棒球？
我當作所謂反應時間云云這個前提不存在吧。
1、距離近，急剎
2、距離遠，先急剎，然後觀察兩邊車道，如果有機會就鬆開剎車並道。
贊了 @霍sir 的答案，因為提到乙個注意事項：
側滑我的理解，答主說的側滑，只指彎道上，現象就跟你們說的漂移一樣。
剎車的情況下，用來減速的摩擦力多了，，用於轉彎的量就少了。
當然，也可能是指甩尾。
關於甩尾，估計知乎人開的都是具有ABS同ESP的車輛。
以前的車沒這些東西，90年代初期在修車廠經常碰到有剎車平衡線性不好的情況，
這種情況下，若干個剎車力的合力，跟車輛的慣性力的著力點不重合，高速急剎的時候會產生乙個力矩，導致車身旋轉。
這種情況下需要反覆調（高速行駛，急剎，然後看是否甩尾，調整線性，再試），真的好麻煩。
我不知道現在店家車還會那麼認真的反覆調麼？
我的車就沒有ABS同ESP，經歷過類似事情，晚上沒看到路牌，發現前面路空了，本能的一腳踩死剎車。幸好剎車平衡調得好，直滑了幾十公尺。
7樓：烈日烤魚
遇到突發狀況，腦子一片空白來不及考慮怎麼做時，先別管三七二十一，穩住方向盤急剎車。然後在剎車的那幾秒鐘內再迅速做理智判斷，是繞開，是撞上，還是加速逃命（比如後面有個大貨要追你尾了）
如果不猛的轉向，路面不滑，不超速的話，你這麼做發生側滑的可能性不大。就算發生也不會飛很遠的。所以反應不過來先無腦剎車，可能不總是最優解，但起碼有較大概率的最優解了，剩下的交給運氣吧。
8樓：
取決於附近車輛多不多。
沒有其它車，你當然有權用自己的命來給小女孩搏個生機；
如果附近有其它車輛，避讓就是很不道德的殺人/殺人未遂。
我爸單位曾經有個同事，好好地騎車，結果一輛卡車為了避讓另一輛闖紅燈的自行車猛打方向撞上了無辜的他。
明明闖紅燈的不是他，為什麼他的女兒要做孤兒？為什麼他的妻子要承受家庭拮据？他和他的家人還要被人議論命不好？
9樓：三河湖畔地山謙
看到路上有東西，大多數人的第一反應應該是躲避吧，這就是為什麼很多重型卡車為了躲避而猛打方向導致側翻，不但躲不過去而且還直接壓扁了對方車輛。。。
10樓：票多多
大部分司機選擇必然是急剎車＋拐彎避讓其中部分司機會想起來不能拐彎如果是我看車速 100以上的話：急剎＋握緊方向盤裝成什麼樣管不了了車速低得話會避讓
11樓：
無論是高速還是環城高速還是市區，只要是突然跑出來的，不用刻意去制動，力所能及的點剎，剎得住就剎得住，剎不住咱就得罪了。駕駛人的生命財產也很重要啊。事後別逃逸，積極報警，記住三不一沒有，老年人和未成年人第一時間追究親屬和監護人責任，剩下的慢慢賠唄。
12樓：蔚然
98年左右，我老爸開車帶我回老家，穿過鄉村的路，我記得清清楚楚，高速上出現了兩個打鬧的，橫穿馬路的小女孩，而且看到車來了也不避讓，依舊加速度橫穿公路，幸好我爸車開的也不快，其中乙個小女孩幾乎是擦著我家車的防護欄跑過去的，在那一秒她成功逼停了我爸的車…我爸嚇得有幾秒都說不出話，還好那時候車真的少，公路上停了很長時間也沒看到有車來往。
至今想想好後怕。
13樓：昱寰
掌穩方向 ，盡量減速 ，安全撞死 ，靠邊雙閃 ，三角鐵牌 ，撤下高速 ，報警報保 ，絕不出面 ，委託處理 ，繼續生活 。
14樓：
永遠都是先尊重人命，急剎是優先選擇，特別是你是按規矩駕駛，前後車距應該足夠的。
我覺得最無腦的是，怎麼就是小女孩，不能是小男孩麼，小女孩跨越護欄進去做什麼呢？
15樓：王若楓
高速公路上，假如你的車速是110公里小時吧，一秒鐘的時間你能走30公尺，這30公尺剎車可能不夠停下，但邊減速邊打方向盤閃過去應該夠了。
如果小女孩在你正前方，你不需要開到另一條車道上去，只要閃開1公尺就夠了（轎車寬度一般不超兩公尺），這樣，你的輪子最多也就越過分道線十幾厘公尺，碰不到相鄰的車。
要在30公尺外錯開一公尺，前輪轉向1.92度即可。
16樓：
高速公路上突然跳出乙個小女孩盡可能的減速甚至急剎，千萬不要打輪，穩住方向盤，開啟應急故障燈。車停住之後在車後方一百公尺設定三角警示牌，車上所有人疏散到高速護欄外，報警。
即使將對方撞死碾死主要責任也不在你，對方違法在先負主要責任，你只需要承擔連帶責任。
不要採取任何過激行為，就像應對爆胎那樣就行。尤其是你車上還有其他乘客的時候，你最優先保障的是你自己以及你車上人的安全，而不是對方。
17樓：老狗
題主的意思應該是如果急剎，是有可能帶給車內乘客安全隱患時，如何取捨。我覺得如果在你看到小孩到撞上只有1秒時間，這個距離的話，考慮到是高速公路和車速較快，急剎對橫穿馬路的小女孩來說是幾乎沒用的，但是對車內乘客就不同了。。。。我在一次雨夜裡高速上撞上乙隻貓，當時情況類似，車內帶我4個人，當時是有考慮的時間的，一腳剎車踩死，側滑是不可避免的，會不會翻車沒法說，所以當時並沒有減速，我是說我真的有考慮的時間的，哪怕很短很短。
樓上是在用法律的角度出發，我更多的是本能做取捨吧。
乙個14歲的小女孩，和乙個大學畢業（自稱）的人談戀愛，如何看待，以及怎樣讓她明白自己的處境？
小魚 14歲的年級真的不懂愛，可能是小姑涼對愛情的嚮往，或者對自由的嚮往，畢竟誰都有過那個叛逆的時期，心中渴望有人帶著遠走高飛。等再大一點，就會想得更多更加全面，而不是一味的盲目崇拜。建議是 不要過火，真的等幾年，也許那個男生等不起或者只是想玩玩，也許小姑涼也明白不合適或以不再崇拜，後來後來就淡了。...
高速公路一般乙個縣設定1處收費站，為什麼不多設？
為什麼，不能在路過的市區多條主幹道，在縣，每個鄉鎮村，如果條件允許 都設定一處收費站出入口呢，我回家高速2小時，鄉道1小時，其實這條高速離我家最近不到300公尺，但是最近的出入口很遠要1小時。比如合肥都有乙個在東 長江東路，南 方興大道，西 金寨路，北 長江西路還有心 高鐵 各有收費站出入口，G3，...
如何才能跟乙個3 4歲大的小女孩成為好朋友？我30多。？
潤群 25歲，跟好友未上幼兒園的孩子打成良好關係一群人爬山，他只要牛伯抱 去朋友家，他只要牛伯抱，看狗 手裡剩下一顆糖，他會牛伯吃 一起喝水，他會牛伯乾杯 拿著平板開著飛機大戰，然後給我，牛伯玩 老爸老媽喂他吃藥吃飯，他不肯，牛伯喂，一口一口，真乖小孩身邊個個當他寶，但最聽我的話 如果要問原因 大概...