1樓：
看這名字跟備註，肯定是個商家，能說出這種話就說明商家和騎手懲罰措施不對等。誰跟錢有仇，不管騎手還是商家，誰都想多接幾單。這個答案同樣適用於商家，高峰期做不出來，那接這麼多單幹嘛？
不同的是，騎手超時有各種懲罰，扣錢，扣分，扣完成率，沒準還來個差評。但是商家出不來餐，按它說的，轉出去唄，照樣有人送。如果規定15分鐘出餐，超時5分鐘扣10％餐費，超時10分鐘扣20％餐費，15分鐘以上，扣一半餐費，我不信它能答出這種答案。
當然了，這都是假設，平台不可能出這種規定。確實，每個行業都不容易，想賺這份錢，就得接受這種規則。雖然不需要同情，但是，需要理解。
2樓：鎧甲帶生產廠商
等不了，可以把訂單轉到平台會有其他騎手接單，美團每個訂單給的配送時間高峰期最少半個小時，多的乙個多小時都有，自己時間把控不了就不要多接單，崩潰，好意思？能幹就幹不能幹，換其他工作。誰的工作不辛苦，之前講的多給騎手配送時間，我就想笑，多給時間，他們手裡會接更多的單子，到頭來時間還是不夠用，時間多了，誰不想多接兩單多賺點錢。
3樓：安然然
大家都不容易，外賣小哥超時了會賠償不少的錢，相當於一天都白幹了，再加上家庭壓力和精神壓力很容易導致人崩潰，但是商家也沒辦法，確實單子太多了，也要乙個乙個做，都互相理解吧！
4樓：真去
崩潰怪美團。幹嘛怪商家設定時間的是美團。憑什麼顧客要體諒。商家要體諒。美團在剝削。其實最後得意的是美團。這些小哥欺軟怕硬
5樓：S妍小粒
底層人民挺不容易的，外賣小哥能掙到一萬多的還是少數，大部分都是3000-5000左右，風吹日曬雨淋，還冒著交通意外的風險，真是在拿命掙錢，所以等時超長會有罰款，可以理解情緒不穩定。
如何看待外賣小哥等餐崩潰砸東西被店家毆打？你對 成年人的崩潰就在一瞬間 這句話有何體會？
談這個問題，不妨先看一看四五點鐘的城市，當大多數人還在夢鄉的時候，大排檔的老闆可能剛收攤，蔬菜店水果店的老闆已經開始外出採購了，清潔工人們已經忙碌了起來，包子鋪的老闆已經開始蒸包子了，檢修工人已經在檢查地鐵線路了，朦朦朧朧的天空下盡是這樣的身影 這種環境下的感同身受才會明白，生活不易，且行且珍惜。可...
是否必須對外賣送餐員說謝謝？
樂樂 不說，彼此不相不識，你叫外賣，人家送來就罷，彼此只有經濟關係，彼此間都不會有什麼損失，他送完外賣給你騎車就跑，頭也不回 說了，執行了社會主義核心價值觀之個人層面之友善，同時，你投以感謝，人家報之以微笑，彼此身心愉悅，你可以用餐更愉快，人家可以為工作打起精神，同時把微笑帶到下一家，如此這般，良性...
颱風天該不該讓送餐員送外賣？
王青江 那些颱風天叫外賣的都是混蛋。所謂的乙個願打乙個願挨都是胡扯。你在橋上看到乙個窮人，你跟他說給你錢你跳下去，他拿錢跳了，不管死沒死，你都是個混蛋！ MMDC 合規合法，但是不建議這麼做。就跟買皮草一樣，顧客想買商家自然願意賣，一樣合規合法，但是要考慮道德上的爭議。要是送餐員自己及不在乎就沒什麼...