1樓：犁如柏
體驗還挺神奇的。
我買的是今年剛上的2021款VV6，中國產車。很多人一聽我是個中國產車就開始了，這車油耗是不是很高啊，平時用起來怎麼樣啊。然後一聽我說油耗只有9個左右，都有點驚訝。
好像大家對中國產車的還是老印象，其實現在的中國產車發展的還是很不錯的。
至於其他的使用感受，外觀這個見仁見智，我覺得挺好看的。內飾是真的不錯，摸得到的地方都是軟的，儲物空間也大，平時帶娃出門經常大包小包的。無線充電很NICE，平時充電比較方便，當然，前提是你的手機有無線充電功能。
配置多，開車還是挺輕鬆的，主動剎車我平時都是開著的。像什麼ACC、360全景影像，很大程度的減輕了駕駛強度，總的來講還是可以的。
2樓：秋秋
怎麼說呢，每個人用車的體驗是不同的。
就我來說，我覺得VV6這款車還是很不錯的，非常貼心，當時買這款車的時候其實是看上了它的顏值的，雖然這款車主打的是家用，但是我覺得外觀方面，它還是比較時尚年輕的，像是3段式的豎狀LED大燈，和蜂窩狀的鍍鉻中網看起來都是衝擊力很強，並且科技感滿滿。
辨識度也很高，每次開出去都有很高的回頭率。
另外內飾方面也是非常豪華的,大多以軟性材質填充，非常的良心，不得不說它把運動和豪華很好的結合在了一起。
座椅的包裹性很強，坐起來也是非常舒服，層次感分明。
另外它還搭載了很多科技智慧型配置和安全配置。
像是ACC全速自適應巡航和後排生命體徵監測功能，車裡還搭載了空氣淨化系統和PM2.5過濾系統，能提高車內的空氣質素，非常貼心，另外還有後排生命監測系統，它能在車輛關閉車門落鎖之後如果發現車內仍留有生命體徵，就會雙閃鳴笛來提醒駕駛人員，能防止因為把小孩遺落在車內導致慘劇的發生，可以看出VV6處處都很細心。
這些功能都是極大的提高了我的用車感受的，我覺得有VV6的陪伴我的生活品質提高了不少。
3樓：心隨風飄揚
怎麼說呢，每個人用車的體驗是不同的。就我來說，我覺得VV6這款車還是很不錯的，非常貼心，搭載了很多科技智慧型配置和安全配置。像是ACC全速自適應巡航和後排生命體徵監測功能，車裡還搭載了空氣淨化系統和PM2.
5過濾系統這些功能都是極大的提高了我的用車感受的，我覺得有VV6的陪伴我的生活品質提高了不少。
4樓：艨艟
5月19日，佔位，準備半個月內提車了。
5月25日，前天週六提車了，4驅灰色。正在研讀說明書，260頁，我去……
5月26日，減震確實偏硬，路感清晰。不過我買的4驅，應該不算缺點。
5月29日，這麼幾天開下來，發現確實感覺不換擋頓挫，不論加檔減檔都感覺不到。不過1800轉時渦輪介入的那一下推背感覺還是挺清晰的。
6月1日，昨天週日，老媽頭一次坐我新車，評價是車裡挺安靜的。
5樓：泡椒西紅柿
我算是新晉vv6車主了
看了乙個多月車，最後買的vv6 20款智享。坐著挺舒服，開著也挺好，我不懂什麼操控，動力沒問題各項輔助功能很全。反正現在開別的車就感覺缺點什麼。
油耗也沒有網傳的那麼高，我現在1300公里小熊油耗8.9個油，我反正能接受。
喜歡高配置高顏值不在乎別人說啥的，這車挺好真心的。
身為高爾夫車主是一種怎樣的體驗？
存真食記 11款進口高6旅行版，10萬公里了，雖然沒有高6純粹的操控，但是後備箱大，對於我來說，車小又能裝貨就是好用。就是機械增壓有點嬌氣，又是停產車型，壞了換起貴。 鄒佰岐 Golf1.4T自豪18款車主，除了胎噪大點別的沒有什麼不滿意的，1.4T的動力完全夠用，就是有點後悔沒有買R Line版本...
身為本田飛度車主是一種怎樣的體驗？
胡吖文 第三代FIT，14款cvt低配，16年上牌。人生第一台車，出來工作兩年後買的全款。爸媽出大份，自己出了小份。後期養車啥的自己出。1.省心省油。除了日常保養，沒修過。2.沒有避震和隔音。也就比麵包車好一點。3.買發動機送車，簡配確實厲害。4.空間確實大，裝人裝貨都方便。5.新月黃真的沒選錯，四...
成為後媽是一種怎樣的體驗？
maomao wdza 什麼體驗？很反人性，違心，奈何中間還隔了乙個奶奶，防心很重，主要是做媽媽的也敏感，其實鈍一點就好，不要去介意，做好自己的事情，想怎麼樣就怎麼樣，對他壞那是不行的.需要的時候看自己能力能幫就幫一下。 26歲二婚，成為後媽，28歲把老公和前妻的兒子接來同住，現在30歲。我的繼子是...