1樓：工程師寧哥
0首付、20%首付、30%首付。 這種金融政策在4兒子，二手車商，瓜子、人人車等平台早就存在。
在4兒子和平台，金融政策會附帶很多隱性的費用，比如：手續費、GPS安裝費、貸款審核費、必須店內保險、還得是制定保險等等，4兒子賣一輛貸款車比全款車的利潤高的多。
特斯拉的金融服務就是國外4兒子常用的lease。相較於4兒子明明白白，沒有那麼多雜七雜八的費用，就是簡單的車款和利息。
對於超前消費的人群，把握好，別出現個人現金流斷裂的情況。尤其是在疫情期間，生意、工作、收入都可能隨時停頓的風險要考慮到。
對於有全款能力買車的人，如果有收益率》利息的渠道，就完全可以考慮了。
2樓：周先生
國內已經加速到淘汰的東西，又被人拿出來了？
彈個車，瓜子二手車，優信二手車。。。
這些平台早玩出花了，今年剛被制裁了，不知道特斯拉又拿這套出來幹嘛。
還最低20%首付和50%首付。。
人家彈個車還0首付呢。
國內部分品牌4S店正規0首付購車都有，還不是租車。。
3樓：失學少年
這不就是國外的lease車嗎。
Lease可以經常開新車，車不是你的，到期了還給車行或者buyback。
我是覺得有錢人才lease，看似花費少，其實花的比買車多，而且必須買全險。當然如果通脹的很當我沒說。
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