高速上開車，開的快更安全還是開的慢更安全？

1樓：起個名叫什麼

我覺著不低於最低限速，不高於最高限速最安全，不低於最低限速基本上就不會出現後車大腳剎車的情況，很大情況下就是帶一腳剎車然後變道超車了。車速過快容易被路上的坑包影響，容易失控。

2樓：

如果你車技夠好，反應夠快，習慣也夠好，車快些安全，因為這時安全完全掌握在自己手上，別人是撞不到你的。反之，還是隨大流安全

3樓：二筆侯

在車的穩定性滿足要求的前提下，頂著最高限速開最安全，要是麵包車這種跑快了會打飄的，請在最高限速和最低限速中選乙個中間值，走右側慢車道，別佔著左側快車道，不要跟其他車併排堵路。

另外請遠離大車，除非超車，否則不要讓它出現在你前後150公尺範圍內，跑80-100的大車很難在短距離剎停，而且又很結實，不管是你追尾它還是它追尾你，結局大概率都是小車乘員全村吃飯。

遵守交規，不要疲勞駕駛，別幹隨意連續變道，幽靈剎車，錯過出口倒車逆行這種作死的事。

4樓：丟小勁

看了下下面大部分老司機見解都非常實用。我覺得道路交通這東西，遵章守法最安全，所有交通參與者按規則玩，交通事故起碼減少68.73%

但硬要回到題目上來說，我覺得更快是比較安全的，只是這個更快是有個慢來做相對的。並且更快的時候一但發生事故後果比較更嚴重。

5樓：奇怪的穿梭而過

安全跟意識有關，速度慢也有人別你的車，速度快也有人想超你的車！

學會辨別風險，躲避風險就行。

但凡觀察到變道慾望很強的車，盡量保持車距！！

安全距離不比安全帶的作用低，甚至更高！

6樓：Apfel77

在最左側車道開的快，自己安全，別人也安全；

在最左側車道開的慢，自己危險，別人也危險；

在中間或右側車道開的快，自己危險，別人安全；

在中間或右側車道開的慢，自己安全，別人危險；

7樓：任旭

安全車速核心是相對速度，高速封閉情況下，和其他車速接近比較好。如果路況好，車少，前面車慢到低於限速20%，安全情況下考慮超車。

市區、居民區車速不能太快，也是因為和行人自行車的相對速度問題。

8樓：永矢弗諼

快、慢都不安全，想安全有幾點很重要，乙個是保持安全車距，乙個是能判斷其他車的意圖，再乙個是能分析出可能存在的安全隱患，做到這幾點就能更安全些

9樓：小李

開得慢其他車輛需要變道躲你，增加事故概率，所以說高速車道低速開是事故的源頭。

快慢都是相對的，在對應車道跑對應速度才是安全的，

比如120限速在最左就應該跑110-120之間，最好就壓著120跑。

10樓：張斌

無關快與慢，關乎你是不是按照交規正確的行駛，在高速上只要你正常駕駛，不超120，不低於80，正常行駛就沒有問題，變道打燈，在規定的車道行駛就是最安全的，不要去給自己規定什麼速度，只要自己沒有違反規定就可以。

11樓：tt xx

千萬別加更字，兩個極端都非常不安全

按著限速，保持車距；見著後方有瘋子任意穿插，提前讓給他道，或者離前車跟近一點，要跟的足夠近，否則更危險。

另外定期檢查胎壓之類的，不一一枚舉

12樓：東北第一莽夫

例如90-120的高速，120肯定更安全，因為絕大多數的小車是120，跟著大多數走相對最安全。開90有可能被沒注意路況還忽然變道的傘兵追尾，開120不遇到開160+的虎批就沒什麼事。

13樓：

這個不能一概而論的，而且也很難下準確的結論。

空空的路上開快開慢沒多大區別；堵車的情況想快只能不停的變道、見縫插針，肯定相對沒有老老實實跟著車流安全；高速上在快車道慢慢開大多情況沒有快一些安全；旁邊一堆大車，慢慢開不如快點遠離它們；鬧市區行人、非機，肯定慢一些會更安全。