1樓：
選車最重要的事情是要明白自己的需求。
如果完全是城市代步需求，甚至連郊區都不怎麼去，買坦克300其實不是很合適，除非你完全就是衝著外觀去的。
坦克300的適用場景，可以是越野為主，可以是城市代步為主輔以一定的郊區、野外使用場景，比如長途自駕遊之類的，非常合適。
坦克300這款車，自從北京車展亮相起，就受到了很多人的關注。
坦克300一反傳統城市SUV的圓潤現代造型，而是採用了復古傳統硬派風格設計：方正外形、圓燈、粗大的方形進氣格柵、寬大的黑色保險槓和輪眉......這一設計語言具有強烈的辨識度和獨特的產品特徵，與常規SUV產品存在極大的差異。
坦克300的內飾設計風格也是有稜有角，同時與傳統硬派SUV純粹的粗狂風格還有所不同，具備一定的豪華感和科技感。
全液晶儀表，中控大屏，旋鈕式換擋和越野模式切換，兼顧了實用性和觀賞性。
除了看得見摸得著的部分，坦克300並非是樣子貨，而是具備貨真價實的越野能力。
坦克300採用非承載式大樑結構車身，縱置發動機、分時四驅布局。配合2.0T增壓發動機、8AT變速箱，讓坦克300具備強大的越野脫困能力。
據說最近長城還將推出一款坦克300城市版車型，相對現在的越野版，取消了分時四驅系統，改為更加適合城市路況的適時四驅系統。售價相比越野版會有一定程度降低，同時油耗也會有一定下降。
結論
如果日常使用有越野需求，或者有長途自駕野外景點的用途，坦克300這款越野車值得推薦。如果單純是為了外觀，可以等等它的城市版車型更加合適。
2樓：
坦克300是基於「坦克· WEY」平台打造的第一款智慧型豪華越野越野車產品，它將硬核與智慧型完美融合，不僅帶來了極致越野體驗，還能從容應對城市多重需求。以四大核心價值，縱享越野、智享科技、尊享豪華、悅享安全四大核心價值，開創了坦克300硬派越野 SUV新品類。
三把「越野利器」，越野只是簡單而有趣的遊戲
三把鎖、蠕行模式、坦克轉彎三大「越野利器」，帶來0基礎越野新體驗。
與此同時，在複雜路況條件下，坦克300 「爬行模式」可實現設定速度下自動控制動力和制動力，保持勻速行駛。駕駛人不再需要頻繁地操縱油門和剎車，就可以集中精力控制行駛方向，從而提高越野的安全性和便利性。
更加值得注意的是，坦克300組裝配式的「坦克轉向」還能幫助駕駛員從容地面對極限穿越中的「斷頭路」、「發卡彎」。當系統檢測到轉向角大於設定值時， EPB制動系統將對車輛內側後輪施加制動力，實現轉彎半徑最大縮小1.2 m，即使在狹窄路況下也能輕鬆掉頭。
罐子300採用專業的非承載式底盤，展現越野極限功底。它具有33°接近角、34°離去角、23.1°縱過角、最小離地間隙224 mm、最大爬坡70%、原有工廠700 mm涉水深度、上山、下水無所不能。
電力方面，坦克300搭載2.0T直噴增壓發動機，配合采埃孚8 AT變速箱，能實現最大功率167 kW，最大扭矩387 N· m的動力輸出，為都市駕駛帶來平順舒適的駕駛體驗，並採用采埃孚8 AT變速箱，可實現最大扭矩167 kW、最大扭矩387 N的動力輸出，為駕乘提供動力。
根據 ATS最新一代的全地形控制系統，坦克300擁有2 H、4 H、4 H、4 H、4 H、4 L標準的四驅(4 H)、低速四驅(4 L標準、凹凸道路、泥沙、山地、岩石)等8種駕駛模式，即使是0 H的四輪驅動，也可以輕鬆駕馭。再者，坦克300還提供了「專家模式」，可以實現關閉車身穩定系統，使「越野達人」可以完全控制車輛，享受極限越野操控樂趣。另外，360環視與底盤透明系統的配合，駕駛者可以更直觀的看到車輛周圍的路況，確保駕駛更加安全無憂。
技術賦予汽車駕駛充滿智慧型與溫暖
繼承 WEY智慧型座艙理念，坦克300帶來硬派越野智慧型駕駛新體驗。其搭載的12.3英吋智慧型互動雙聯屏，將眾多智慧型互聯功能整合在一起，視覺體驗將會超越傳統豪華品牌。
智慧型訊飛語音助手和多種智慧型網聯功能的組合使得坦克300不再是冷酷的代步工具，而是溫順的同伴。
剛柔並濟，全感盡享舒適與豪華
坦克車300採用剛柔並濟的設計理念，實現硬朗與豪華的完美融合。高聳的發動機罩，凸起的筋線，呈現出「肌肉感」，而代表「柔情似水」的圓燈頭與轉向燈相結合，也使得坦克300的整體造型在簡潔硬朗中突顯高階設計感。
內部設計上，坦克300採用規整的中控台線條，粗獷的圓形出風口，副駕駛員拉手，光亮的螺絲等等，與12.3英吋雙聯螢幕、機械圓形指標石英表、航空式電子擋把，以及座椅、車門內側菱形縫紉工藝等完美融合，使內飾既突顯硬朗風格。
採用降噪、降噪、降噪三重舉措，坦克300為行政級別提供了 NVH安靜空間。與9揚聲器 Infinity音響系統，以及人體工學座椅，無論越野穿越或日常駕駛，均可帶來舒適豪華的駕駛體驗。
超越級別標準，全方位享受安全保障
卓越的主/被動安全裝備，保證了坦克300的全面安全。由於在橫樑上增加了22塊加強板，環形車身採用了1500 Mpa超高強度鋼，實現了對自身6.7倍或147 kN的車頂壓力，達到了14700公斤。
與此同時，配合包括 OPW前後整體氣簾的6個氣囊、博世9.3代車身穩定器等系統，坦克300都會給駕乘者帶來「銅牆鐵壁」般的安全保護。
坦克300在主動安全方面也特別領先。它具有L2級自動駕駛輔助功能，融合了全速 ACC智慧型自適應巡航、 LKA車道保持、 AEB自動緊急剎車、 TST交通標識自動識別、 RPA遙控泊車、 BSD全角度盲區監測等領先科技，使駕駛更安全。
無路可走，既是坦克300的產品宣言，又是一種精神力量。對 WEY品牌而言，「沒有出路」就是不再墨守成規，即使研發歷程再艱難，也要帶來全新的產品。"坦克· WEY"平台打造的第一款智慧型豪華越野 SUV，坦克300以全面平衡的產品價值，滿足極限越野和城市 SUV的多重場景，展現新硬派越野 SUV的更多可能性，更具市場競爭力。
買一輛SUV要注意什麼？
未來已來 看需求，看錢包，我買的是Teramont，訂製六座，主要需求是空間，另外就是兩個老人，兩個小孩，兩夫妻剛好夠，空間非常充裕，舒適性好 老中 新車多看車評，了解配置效能油耗等等，注意去4S問底價。二手車注意找個靠譜懂行的朋友。關鍵是注意預算，因為看著看著就超了。 古往今來的往 多看看，多試駕...
現在想買一輛15萬內的家用SUV，請問哪個合適？
下面兩個回答供參考https www. Roger 看你身在魔都，推薦新能源轎車，至少混動 乙個是上牌容易一點，另外就是堵車時候真是省油，三是國家的新能源補貼又恢復了，北上廣深應該是第一批恢復的。至於里程憂慮，其實在長三角一帶會好一點，畢竟這裡基礎設施建設的好。上海去杭州蘇州無錫之類短途自駕遊，都能...
今年準備入手一輛落地價15萬內的SUV，混動還是燃油好，對車型也不是很了解，求推薦
駱巍 合資 本田XRV,Vezel 國產 哈弗H6,長安CS75plus 這幾款至少是買了不後悔的,也是這個價市場保有量最大的幾款熱銷車型了 蛤司機 先看看你是否符合以下兩個條件 1.位於限牌城市，燃油牌照要錢 2.年行駛里程超過2萬公里 符合就買混動，否則就買燃油車。符合條件一的混動車不多，因為地...