1樓：楊燊
這個問題太絕對了吧？ 中國產車有多少品牌?合資車有多少品牌？
不可能所以得中國產品牌都不如所有的合資品牌。
15W朝上的區間也有很多不錯的中國產車，同時也有很多保值率低、故障率高、安全性差、三大件不可靠等問題的合資車。
2樓：中國品牌汽車頻道
不是，主要是合資品牌溢價高，不代表真的好。比如比亞迪唐dm，加速和剎車距離在同價位無敵，這是堆配置能堆出來的？唐dm有一大半是賣給沒補貼的地方，買的人是為了車牌？
比如領克，也是，效能不強要明白中國車企技術強在哪，弱在哪？而不是一味說不行？合資車強的技術有at變速器，cvt變速器，四驅系統，高效發動機，6缸以上發動機，和高階懸掛，如空氣懸掛，日本的混動，esp系統，工業設計能力。
中國車企及相關企業有且說的過去的技術有4缸發動機，手動及dct變速器，扭力梁和多連桿懸掛，混動，電動，人機介面系統，輪轂，汽車玻璃等。合資車有優勢技術一般只在高階車上用，中低端車一般不用，如四驅系統空氣懸掛6缸機用在c級以上車型。所以在20萬左右我們並不是多弱，反而我們捨得下成本，買國外配件，配上新穎的設計和內飾用料，良好的介面，所以有許多車型有剛正面的能力。
3樓：專業疏通下水道
不是不如是根本就不如，中國產除了堆料還有什麼？中保研評測比亞迪奇瑞不都是號稱安全嗎。結果拿的是poor？總是說日本車車薄結果人家配的氣囊多。國人腦子呢
國產品牌刻滑板如何？
閻馨宇 首先看你是一順還是八字，八字對雪板要求不高，全能板就OK 除非你腳太大，建議定製cosone 一順的話看水平了，入門就閒魚買個1500左右的二手。水平上來了直接小樹，夠用一輩子了基本。 已登出 雪板本身就是暴利產品。但是說暴利也不完全對，例如乙個賣1萬的雪板，加工成本不到1千，感覺翻了很多倍...
為什麼國產品牌汽車賣的不如合資品牌車？
潘基文的老表 發動機和變速箱懸架這是核心，這就是很多中國產車外觀比三十萬的車還漂亮卻只賣十萬，因為外觀設計沒什麼技術含量。核心你卻抄不過來。別安慰自己了，哪有人會覺得一樣的東西不乙個牌子就就會覺得不一樣的。 重力戰士 其實這個問題相當簡單！你是願意花錢買乙個榮威呢？還是花錢買個寶馬呢？又或者，花錢買...
為什麼國產品牌汽車和國外合資品牌的車質量會有較大的懸殊？
多啦A夢工程師 跟德中國人一起去給某著名汽車合資品牌生產車間除錯流水線，從我們一去，車間裡的維修工基本就歇晌了，有什麼問題看都不看就往我們身上推。最逗的是有個修補間捲簾門打不來了，那東西根本不是流水線的一部分也說是因為我們除錯造成的，我們過去排查了10分鐘不到就找到問題了，門的感測器安裝的少上了螺絲...