1樓：哭的累了心碎了
新BMW5 Series市區開車略肉，高速路上還行，懸掛偏硬，過顛簸路面的時候，感覺很明顯。新奧迪A63.0T機械增壓不是蓋的啦，超車游刃有餘，六缸發動機加速非常平順和線性，在高速路上更是發揮的淋漓盡致。
車雖然很快，但是握著方向很有信心。中控大氣耐看，乘坐空間同B級車，後備箱和麵包車相似，乙個字，「大」。綜上，同樣的預算肯定先上奧迪了。
2樓：Coria Chen
座標深圳，11月初剛訂20款530li尊享運動，無加裝無精品一套落地55差幾百。
60萬預算這兩個品牌可以選擇的就是530尊享和A6l 55tfsi尊享，配置上沒有細看，但引擎v6奧迪完勝
後座舒適性其實差異不大，兩者主要是風格不同，5系坐後面的感覺像是準備回家，奧迪後排的感覺是準備出門談專案，看題主喜歡哪種
從駕駛者角度而言5系實體按鍵更為友好，奧迪雖說科技感強，但落到日常駕駛的場景操作三聯屏頻率和效率遠不及實體按鍵，內飾豪華度上我是無腦投寶馬一票，至少坐在駕駛位方向盤的質感值這50多萬
如果題主短期內不考慮用於家庭成員出行的話，非事業單位國企可以考慮e級，a6這一代除了同級別最便宜的v6外沒有太大優勢
買寶馬5系還是寶馬X3
走過一些地方 回答稍微有點偏差，希望也能起參考作用。家裡一輛14年X3，一輛19年3系。如果在這種情況下因某種原因需要賣掉其中一輛保留另一輛，我選擇賣3系。無他，X3隨時給我更多的信心。 兩者之間我選5系 5系是我的白月光確實好看但是你家有一輛轎車了我建議你買suv吧 x3 我自己家裡是glc和c2...
預算在60萬 70萬之間，是買Q7好還是普拉多好？
平行進口汽車孫學進 各有各好！PRADO皮實耐用,維修保養相對便宜方便，越野效能強，對油品的適應性非常強。Q7豪華感強，舒適度高，公路效能好，科技裝備多。如果你是經常野外或者農村山路駕駛，選擇PRADO。如果是城市駕駛，Q7好。 summer520 坦克300都出來了，還花60萬買霸道的到底是圖什麼...
為什麼有人會花60萬去買寶馬三系？
小李阿獺 E92 330，2012年7月出廠的最後一批直列6缸自然吸氣的3系。那是只有3 5 7的時代，是尾標330就是老老實實裝3.0發動機的時代。願意花60 買3或100 買M3的，大概是因為能負擔知道為什麼貴，且願意為不同支付溢價 不想隨大流買滿大街都能見到的車 Easavi 就是喜歡當年的E...