科二練車車速控制不好,怎麼辦?

時間 2021-06-06 03:37:34

1樓:急急急

你別說,我考科二的時候我開始考試的之後太自信放太多離合,熄火了,幸好我速度快馬上空檔打火,系統都還沒反應過來,可能我還沒開進考試區域吧,反正心態崩了後來我只要車能動我就不管他,雖然他考試說限時可是你乙個專案搞兩次都夠時間

2樓:南兒

多練習就會好的。還有座位也要調整好。自信一點,有的教練比較兇,心態也要調整好。松離合的時候就是一點一點一點的鬆開就好啦。

3樓:Z Y

多練,控制離合的腳一定要能定住速度要慢!慢!我們我們訓練場不是很平所以我練的時候也很難把握離合,但考場會好很多,而且我們考試車很好開,我科二是一次過100分。加油( _)

4樓:「已登出」

控車速其實很簡單的。車速控制分兩部分,乙個是離合,乙個是剎車。

要控好離合和剎車,首先硬體得對。

坐姿要做對,大概就是…離合踩到底了你的腳還是有一點彎曲的就好了。

然後就是踩離合的動作。用前腳掌踩踏板,用腳跟為軸。不要用大腿小腿控制離合。

也不要用腳趾踩離合。因為你需要控制的關節越少,你的控制就越好。以腳跟為軸前腳掌踩,能影響到離合的只有你的踝關節。

如果用大小腿控制的話,能影響離合的就有髖關節膝關節和踝關節。如果你是用腳趾踩的話…還要再加乙個趾關節。

做好這些之後,選一雙鞋底比較硬的鞋子,但是鞋底不要太厚,否則也影響控制。大概就是你的前腳掌能剛剛好感覺到踏板,而且踏板的感覺能夠傳遞到腳跟上。就是說鞋底不容易變形嗯。

滑板鞋就是個不錯的選擇。

這樣你就有了控制好離合和剎車的硬體了。

然後就是軟體,首先你得清楚半聯動點的位置,那是控制車速的核心之一,半聯動再往上抬,車速會越來越快。半聯動點往下踩,車速會逐漸減慢(平地上)。所以,在行駛的時候覺得車速快了,就往下踩一點離合,車速自己就會降下來。

如果覺得車太慢了就往上抬一點離合,車子就會自己加速。

如果踩了離合車速還是太快你才怎麼辦。看見中間那個踏板了嗎?那個叫剎車,輕輕點一下,車速自己就下來啦。

現在是不是覺得車速很好控了?只要你適當的變化離合和應用剎車…不可能控不住車速的。

5樓:你今天吃飯了嗎

科二我踩離合是點踩,沒有先腳後跟著地,因為車上有個墊子,我腳後跟老卡住。用腳掌前踩下離合,慢慢松至車動,你就把它定在乙個點,不要再鬆了,這樣穩住車速。你平常練的時候先鬆一點點離合,定一下,感覺速度太慢,再鬆一點點,久了你就知道是什麼感覺了!

穿個薄底的鞋,離合踩的會很有感覺,我科三也是穿薄底的鞋,踩油門有感覺哈哈哈!你要是平時速度太快,離合就壓狠一點,定住不動,然後試著把腳後跟放下來,看個人!

注意調好你的座椅,前後和高低,這也會影響你的視線,找到你松離合踏板最舒服的點,每一次腳曲到什麼程度,我科二踩離合總是調到松完離合膝蓋差不多頂到方向盤。

多練練就好,不要有心理壓力!

6樓:芒果派

你才練四個小時別著急!多練不懂就問教練。

我科目二從練習到考完沒有熄火過,一次都沒有,而且我離合控制很好,既可以讓它勻速慢走又不會熄火。

我的經驗是:調好座位很重要!調座位的時候腳跟著地用腳前掌腳尖位置踩住離合踩到底,一定要踩到底!

注意,如果這個時候你的整個左腿是完全繃的很直的踩住離合,那你的座位有點靠後了要再往前調一點,調到左腿可以有一點點彎曲的弧度又可以完全踩死離合,雙手手掌分別可以不費力的剛好伸到方向盤兩邊的出風口,這樣你的座位就剛好合適。

再調後視鏡(後視鏡的調整可能每個教練要求看的點位不同所以這個不展開敘述)

控制離合:一定是腳跟著地,如果你腳跟是懸空的那很難控制好速度,抬離合一定要慢慢慢慢慢慢抬,腳跟著地一點一點一點抬前腳掌位置,抬到你感覺車子有一點動了再慢慢鬆開剎車,這個時候你如果想車速快一點點就再慢慢松一點離合,感覺快了再往下壓一點,這樣多練習幾次就可以控制。

科目二反正就是要慢嘛,只要它不熄火就行,一定記得慢!如果你鬆太快要麼車子衝出去了要麼熄火了,尤其是有的車離合器很高很高,這種情況就更要慢了,多思考多練習,只有你穩住速度才有機會來談其他專案的調整。

另外記好教練教的每乙個點位,調好座位後視鏡看好點操作其實就很簡單,慢慢來,加油!

7樓:喬喬

哈哈哈哈,我也是,每次都被教練懟,你開飛機嗎?!!_

要不就是直接停了,然後這時候教練又開始bb了,停住幹嘛,走啊,快點!!_

8樓:almostlovebaby

11.29剛考完科二,90分一把過。扣掉的10分就是因為半坡熄火哈哈,因為我上半坡的時候離合全鬆了,定點停車的時候忘了踩離合,只踩了剎車拉了手剎導致熄火了。

我身高158不到160。每次座位要拉到最前就是拉不動的時候。然後屁股下面墊個墊子腰後面也墊個墊子那種。

這樣保證我的膝蓋剛好頂到方向盤下面那個塑料殼子上,這樣壓離合比較穩也不會累。反正這個方法比較適合我,從練車第一天到考試沒咋息過火。不知道樓主是男生還是女生,身高多少。

之前看過乙個帖子上離合控制的乙個方法:打鬆回壓!就是打方向盤的時候離合多鬆一點,然後回方向盤的時候離合稍微壓一點。這個方法很不錯,你可以試試。

9樓:Ami

練得少了唄,自己也要去想,用腳去感受。全踩完,車子怎麼樣,踩三分之一怎麼樣,腳一定要穩得住離合,不要動,自己多用腳去試一下,離合的各個情況車子會出現什麼樣的反應。熟能生巧。

科二過了,科三就很簡單。

10樓:佳佳的田大兔子

看看座椅是不是沒調好,我是個女生,剛開始上車的時候離合老是控不好,腳後跟也是抬著的,還被教練老說腳後跟不著地,最後我發現了,我的座椅太靠後了,一定要找到適合自己的座椅,一定要讓腳後跟可以找地,這樣就有了乙個支撐點,慢慢抬離合就不會滑也不會不好掌控了

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