跑車的撥片換擋需要踩離合器嗎？跑車以 400KM H 碾過乙個圓形井蓋可以把井蓋掀起來嗎？

1樓：

關於問題二，

【MBSFS】流言終結者 s12e04 印第賽車特輯（從32分鐘開始看）

簡述一下結果，單次實驗中，149英里/小時（約240km/h）的賽車經過直徑約一成年男子臂長的井蓋，井蓋所受的力是約30+37=67磅（約30kg）。

井蓋直徑節目內未提，只有目測。

另外，@紅薯的方程和實際有近乙個數量級的誤差。

物理水平止步於高中，既無法給題主正確的答案，也無臉隨便寫一些東西來湊數。匿了。

2樓：jasper gong

不用非得400多，當年DTM來上海開街道表演賽，就是因為掀飛了井蓋而把比賽中斷的，當時上海還沒有上賽道，比的街道賽，速度應該還不到300吧

3樓：王小澤

援引其中兩張圖

第乙個是實物圖，第二個右下角是示意圖，展示一下換擋撥片。

說到這兒，題主應該也明白了，撥片代替了腳踩離合器，在跑車高速運動的過程中解放雙腳專心控制剎車和油門，同時也讓閒著的手指物盡其用。

接下來進入第二個問題：

先用理論解釋一下題主假設的這個現象：「伯努利定律」指出，在乙個流體系統(如氣流、水流)中，流速越快，它產生的壓力就越小。當跑車高速前進時，它帶動車底的空氣向前高速運動，致使車底空氣壓力驟降，井蓋下方的空氣壓力就大於井蓋上方的空氣壓力，這種壓力差是否可以把井蓋吸向跑車呢？

用簡化的伯努利方程 p+1/2ρv^2=常量(p0)，p代表壓強，ρ代表空氣密度，v代表速度，將井蓋上和井蓋下的資料分別代入公式，得到等式（1）和（2），兩者相減，得到p1-p2+1/2ρ(v^2-0)=0（井蓋下面的空氣流速就預設為0了哈），接下來我們就來找資料代入這個等式來算算。

根據維基百科詞條「空氣」，在標準狀況下空氣密度為1.293kg/m^3。根據題主描述，跑車速度為400km/h，換算為111.

11m/s，為了計算方便，認為車底空氣流速為110m/s，可以吧？

代入資料計算得出△P=p2-p1=7822.65Pa.

井蓋受到的力F=△PS，假設題主描述的井蓋直徑1m，則面積S=半徑平方乘以π=0.79m^2，那麼

F=6143.89N.

這個力能否掀起井蓋呢？先來看看井蓋有多重吧。

下圖是井蓋重量表

就拿這裡面最重的125kg來算吧，重力加速度取9.8，那井蓋在跑車經過它時所受的力為6143.89N-125kg*9.8m/s^2=4918.89N。

再往回算，井蓋將獲得的向上的加速度為39.35m/s^2，嚇死人。

其實在估計井蓋上方空氣速度的時候估大了一點，跑車底盤再低也和地面有點距離，貼近地面的空氣流速可能還要再低一些。但是，即使再低20m/s，依然可以產生掀起井蓋的力量，我就不再算了。

綜上，跑車的撥片換擋不需要踩離合器；跑車以400KM/H碾過乙個圓形井蓋可以把井蓋掀起來。