1樓：盧小魚兒
house，是乙個可以放下一切做真我的地方，不分大小、不分地點，不分時間；
因為它溫暖、安全、舒服，它可以愛你所愛；
car，是乙個可以幫助我們去到某個地方的必需品，它與house不同，但我們更希望「自己的car要像自己的house」一樣：溫暖、安全、舒服；
因為它可以行你所行，聽從你心。
2樓：朱步衝
青年建築設計師青山周平曾說過，家是記憶的延伸，也是城市的延伸。在這個概念裡，家不再只是房子，而是人們與自然、與城市的相處方式。其實很多概念都在與時俱進，或者隨著時代的演進發展出更多的內涵和外延，這其中就包括「家」這個詞。
中中國人對「家」這個詞的感知是有足夠的文化積澱和情感共鳴的。巨集觀來講，它是乙個人的出身、成長、抱負、價值觀乃至人生歸宿，微觀來說，它所反映的是乙個人的生活習慣、喜好和情感。古時的科技，尤其是交通，並不如今日發達，「故鄉」和「遠方」自然而然成為了乙個相對立的概念，而「家」所被賦予的詩意與溫度也便顯得尤為珍稀，到了今天距離已經不再是乙個問題，「家」所代表的品質感與舒適度卻越來越被強調和珍視。
從這個角度來回答題目問題，為什麼要用「家」的標準來選車呢？廣義來講，我們所做的人生選擇，其實都跟「家」的作用力或多或少逃不開關係，要說的不那麼玄乎的話，用「家」的標準來做消費評價參考，既是最基礎的標準，也是最終極的標準，當然更重要的是，是最適合自己的標準。
現在已經不再是盲目消費的時代了，我們也已經過了跟風買買買的年紀，我們終於發現「適合」往往最難能可貴。什麼是適合呢？有乙個重要的參考標準就是你會在家裡使用的，或者，能讓你像在家一樣感到自在的。
現在的人多講究生活品質，常常把重點放在品質上，到最後才發現重點其實是「生活」二字。所謂衣食住行，這些基本的生活狀態裡往往藏著最有生命力的可能性，也是談及生活品質的基礎。
比如你去旅行，越來越多人已經不再執著於景點打卡，而是去尋找和探索當地的生活方式和細碎的美好，諸如有特色的餐廳或者展覽，選擇酒店也不再千篇一律選擇價效比酒店或者最奢華的酒店，反而更注重一段讓人放鬆、愉悅的住宿體驗，airbnb的風靡就是最好的佐證。「美宿」這個旅行文化的流行，其實也是「家」的延伸。如果我們出門在外也能像在家一樣感到自由舒適，那麼起碼我們確保了這段旅行的最基礎質量。
你看，家不再是地理座標，而是化學反應。它不再是乙個物理空間，而是乙個感性島嶼。
買車當然也是同樣的道理，更何況我們確確實實要在車上度過許多的路途時光。每個人都渴望屋企敞闊明亮，希望裝潢反映自己的最佳審美，氛圍輕鬆愉悅讓人感到舒服自在，對車當然也會有同樣的期待。首先要大，裝人可以伸縮自如，裝貨可以游刃有餘，誰不希望家裡待客寬敞，儲物有方呢？
其次要暖，開啟車門就有一種進入家門的放鬆感，它把你與窗外的世界迅速區隔開來，讓你能夠盡情地享受，恣意做自己。要總結來講，它所代表的就是兩個讓人無法決絕的字：自由。
不得不說，題主提到的Q5L的確是乙個很好的證明。Q5L在今年北京車展上亮相我就有關注，的確非常引人注目，現在終於上市讓人充滿期待。全新Q5L號稱全面越級，光看外觀就不得不服，加長的軸距達到2908mm，比上一代軸距拉長了101mm，比海外版也長了88mm，這個尺寸在整個SUV界都讓人折服。
這個資料意味著它所帶來的可觀室內空間，簡直像一座移動的豪宅，天窗堪比敞篷，後備箱空間儲物能力驚人。車身加長也意味著從外觀上來看它的側身線條更加修長，氣勢煥然一新。這只是其中乙個例子，更不用提奧迪標誌性quattro四驅帶來的自由操控性，虛擬座艙所確保的奢華且智慧型的操作體驗以及預安全/安全系統所帶來的備至關懷。
古人說修身齊家治國平天下，治國平天下姑且不提，「齊家」本身就任重道遠，何況如今「家」的內涵已經愈加豐富。不論你是造一座樓，還是買一輛車，用「家」這個標準，總是沒毛病的。
3樓：Jessie Bright
車對於我來說真的像是第二個「家」一樣，下雨時的避風港，戀愛時的說走就走，難受時的乙個人哭泣，夏天累了就開著空調坐著休息，冬天擋住風雪還能在姨媽來的時候開啟電加熱。
很開心第一輛自己擁有的車選擇了奧迪，對於這個品牌來說有謎一樣的依賴感～
隨著年齡的增加，對於車我的衡量標準一直在發生變化，從速度到空間直到現在的安全性缺一不可，看到了Q5L的大空間，全景天窗，這就是為家庭量身打造的，老人都很喜歡敞亮的感覺
S Tronic變速器以及奧迪引以為豪的quattro ultra 四驅對於我這種便駕駛感的人來說也是一種福利
而最重要的預安全系統城市版保護自己的同時也在保護他人，從此三者上最低檔也不帶怕了
給自己定乙個3年後的小目標，下一次就選擇你陪我度過吧～
4樓：我要發芽我要開花
因為車是移動的小家，是屬於自己的私人空間。
風吹日曬雨淋小車車都可以保護你，希望小車車和可以更安全，可以更美觀。
重點是快點能搖到車牌。。。
5樓：葉欣
第一，環保。家裡空氣有問題，其他再好也白搭。第二，安全。
車是用來來的，安全很重要，帶著家人就更為重要了。第三，舒適。空間舒適，有足夠的舒展空間，不能過於狹窄。
環境舒適。外觀內飾需要有一定的品味，能讓自己感覺愉悅快樂。
6樓：胖胖噠
1座椅支撐舒適，長途旅行對腰部和腿部支撐好2NVH提高車內舒適
3空間足夠，不一定要最大，但是要足夠。
4足夠安全，車身強度以及各種主動安全設計
5省油至於操控性，差不多就行，畢竟是家。
7樓：AirY-wb
你沒房子的時候，大不了可以住車裡，但是沒車的話，又不能把房子開到大街上到處跑。
——————下面開始正經回答——————
我這個人吧，本身就是乙個非常愛車的人，原本運動員退役，比較追求速度追求激情吧(請各位安全駕駛，想飆車請上賽道，本人先與一切街頭飆車劃清界限)。還算比較年輕，沒什麼太長時間的老司機資歷，但自己拼過一段時間，也開過幾輛車。從最早的手動FOCUS，到尚酷Rline，在到現在的Amg A45，我對每一輛車，都不僅僅是把它們當作代步工具而已，更多的是熱愛，甚至是心靈的寄託
每天忙碌一整天，下班穿過擁堵的市區，回到家樓下，一天的疲憊再加路上可能會堵的氣，一切也都暴脾氣堵在胸口，停車，把著方向盤，關緊車窗，在隔絕了這個嘈雜的世界的車裡，思考一下人生，調整一下心情，帶乙個好心情回家。心情不好的時候，自己開車出門，開到周圍盤山路的半山腰、濱海路邊的某個觀景台，眺望海邊，或是路邊經過的一輛輛的車，或是跑步健身的路人，思考著人生，和自己的何去何從，這更多是自己心靈的寄託吧。
之前看到很多人說過，車的存在意義就是給人用來開，用來代步，用來豁的，其實我很不同意這些觀點。車是有脾氣的，你怎麼對車，車會怎麼對你，你把一切精力投入到車上，你會和自己的車磨合得更快更好，更容易知道車的脾氣性格，不管是日常想舒適駕駛，還是下賽道想激烈操控，都更容易去掌控自己的車。
你主要用iPad來幹什麼？為什麼？
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king 曾今我一直都覺得我的父親他不愛我 他對我很暴躁 小時候只願意躲在母親的身後 謹以此文 父親，乙個如山一樣的男子，揹負著所有的希望，雙手撐天，兩腳踩地，他不多話，卻給了我們所有的一切，節日快樂，父親 望您一切安好 您的山而 置於夏至之時 望您悉知 我於天際之邊，願化溫風，相隨與您 在我記憶中...