同樣的錢買機油，好油一年一換，一般油半年一換，哪個對發動機養護更好？

1樓：遠大楊鵬飛

全合成機油通常一萬公里或者一年更換，礦物質機油5000公里或半年更換，保護效果，一定是全合成機油優於礦物質機油，表現在抗磨，抗高溫，抗氧化，省油等等方面。經濟方面，以一年為例，全合成機油換一次，礦物油換兩次，那麼算下來，全合成機油其實多花不了多少錢，甚至是更划算。

2樓：健忘症患者

不用糾結，你知道每次去保養所花的時間成本不高嗎？

對於車來講現在的技術對既有要求符合他的要求就夠了，但對於使用者來講肯定是省事兒最重要。

車本身是提高交通效率和舒適性的，沒有這個前提何必買車呢……

3樓：zhuo han

看你怎麼開了，你要是普通的開一般車半合成半年一換和全合成一年一換沒啥太大區別。前提你一年公里數一萬左右。你要是腳腳地板油跑山5000轉以上的幹必須全合成的油。

4樓：軲轆養車

病句，同樣的錢買機油？

你得能分出哪是好油，哪是一般的油，能分出那絕對不是一樣的錢。

正常情況下頂級全合成機油，且匹配保養手冊，不常開的前提下可以一年換一次。一般情況半年就需要更換，機油的成分除了基礎油還有不同的新增劑。只要發動機運轉就有磨損，有消耗，有氧化。

那對發動機的保護會減少，一年不換自然會產生油泥以及沉澱物，對發動機造成不利。

機油的好壞基本從三個效能可以判斷，一是低溫流動性，二是衰減速度，三更換時的亮度。

一般的機油有全合成也有半合成，主要看油品等級以及標準。半合成的機油半年保養一次也屬正常，一年也可以，主要看你用的油品，還有就是你對車主養護的理念。

不管機油好與一般，前提你確實能分辨。一年也好半年也罷，都是養車，成本只有你自己會算。一等貨一等價，養車容易修車難。

不可能同樣的錢買到不一樣的東西。

5樓：Fortransit2017

現在車質量很好，隨便開十幾年。

一輛車開15年是什麼情況？

乙個年輕朝氣的青年，變成滿臉油膩的大叔，懷裡的女兒今年準備高考，您鼓起腐敗的肚子，還準備開眼前這倆買菜車？

6樓：

你的目的是對車好，根據你的使用情況只要選擇符合廠家推薦標準的機油和相應的保養週期，對你的車來說都是沒有任何區別的，所以不存在好與不好。但如果讓我選一年一保養還是一年兩保，我選擇一保，因為我的時間也是很值錢的。

7樓：開著寶馬去偷蔥

現在發動機質量和加工精度已經非常可靠了，這兩種油只要保真，隨便哪種都可以保證二三十萬公里不出問題，如果你是在南方地區，真不用糾結，隨便用一種就行。如果是在東北地區，冬季還是推薦用0W的全合成機油，畢竟發動機磨損大部分還是在冷啟動的一瞬間。

8樓：雨中是賽納

一年一換還是半年一換，我覺得取決於主機廠的想法和對該發動機維護的需求，10年時雪佛蘭就開始推薦機油公升級，用銀美孚，機油依然半年一換，寶馬原廠200公升的罐裝機油就一定比銀美孚好嗎？人家一年一換。

9樓：前朝老花瓶

日系車加C2？可以先去了解一下ACEA和ILSAC的關係。如果你這台日系發動機是用30粘度，也是乙個GF-5的，這個規格相容的ACEA是A5/B5。