開口胎和管胎的區別,各自的優劣?

時間 2021-06-03 15:51:53

1樓:王之源

按照輪圈材料聊聊這個話題

1.鋁輪

開口鋁輪:對比頂級外胎,開口管胎並沒有什麼重量優勢,提公升的基本就只有路感。同時安裝難度高於開口胎,爆胎成本也遠遠高於開口胎。所以,開口鋁輪用管胎並不是很明智。

管胎鋁輪:管胎比開口胎略輕,但是管胎鋁輪比同型號的開口胎鋁輪重,所以重量上幾乎沒有優勢。加強爆胎成本高,除非忠誠的情懷黨,一般不會有人用開口

2樓:老園

簡單的說,輪組方面,管胎輪組相對便宜,也更輕更適合競技,同級別開口胎輪組貴一點,也重一點。胎方面,管胎本身比開口胎要輕,當然管胎也貴很多,而且遇到大的扎傷之類的管胎會整條報廢(換一條又是幾百上千),不像開口胎可以換條內胎(十幾塊錢)就繼續上路。總而言之乙個更適合競技,乙個更適合日常使用,當然也需要考慮經濟因素來選購。

PS 管胎能打更高胎壓(160甚至更高),開口胎基本120就上限了,理論上是管胎抗造一點,但是一旦爆胎,修起來很費心,甚至很大概率沒得修只能直接更換……在荒郊野外的話,自行腦補

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