1樓：Turbo-濤
經典Octavia+明旅車主路過。。。。
我不是斯柯達粉，不過很奇怪就這樣了。因為要帶娃，所以空間得有，明旅比較符合我的審美，空間又可以，所以換了在別人眼裡等於沒換的車。
至於推薦哪個，我如果沒結婚，也會考慮03。
2樓：
不推薦雙離合，無論乾式/濕式
也不推薦三缸
授人以魚，不如授人以漁，下面這個回答可供參考https://www.
3樓：我的歌辣耳朵
優劣勢啥的就不多說了，網上都能看得到，要是讓我在這個價位裡面選一輛a級車，我還是會選03，當時本想買一輛中級車，奈何小車展上看到03了，一見鐘情
4樓：Weirelia
1.4TOctavia旅行旗艦車主
看你怎麼想，我是開慣了大眾，習慣了操作方式。Octavia這個車其實沒什麼大的缺點，只有一點，乾式雙離合低速的時候有拉扯的感覺，就像是手動擋你掛1擋離合全鬆，用油門控制速度的那種感覺，其他沒啥。
這個價位的車我覺得就是乙個取捨的過程，買輛自己喜歡的吧。我現在就特想體驗03的那種豪華感。
還有乙個，斯柯達的做工，雖說和大眾是乙個廠出來的，但是細節方面，確確實實要有廉價感一些，特別是裝配的精細程度方面。
5樓：三觀比五官正
看你需求，只是單純要個車那就Octavia，外觀，內飾，動力，配置通通毫無驚喜，平庸之道嘛。
領克03，雖說三缸但是並不比四缸差，震動抑制比普通合資四缸好的多，而且終身質保有問題讓他們給你免費維修。最後用車成本略高一點，一箱油貴25塊錢，一年按照20000公里算也就是多千八百罷了。保養沒區別，其他車五千一保，一次500左右，自己做也得三四百，領克一萬一保，一次1000左右。
同樣按照一年兩萬來說一年多個三四百塊錢，綜合下來一年用車成本貴1500左右。換來的是Octavia給不了的動力，操控，質感，配置，哦，對了，領克不保值，我買任何東西從不用考慮保值的問題，買來就是為了自己舒服和享受的，考慮保值問題是最傻的。
來自領克03 2.0頂配車主
6樓：長卿
領克的優勢在於設計年輕化個性，配置很高，我最愛的是領克的燕飛利仕音響（很棒），駕駛感覺比較優秀，但是我不喜歡03的方向盤力度設定，過輕。
但是領克詬病的是一萬公里保養一次，一次保養接近一千元
Octavia是來自大眾的技術，本來是沒什麼大問題，另外也有旅行版車型可以選擇（這是我喜歡的），大眾的技術一直口碑相對較好，但是扭力梁確實讓一些使用者吐槽不斷
更改一下之前的問題，為了保養這事兒專門問了斯柯達上班的朋友
之前的回答，向所有朋友認個錯
三缸和四缸的問題，實話實說不是問題，領克的三缸沒啥問題。
領克最大的問題是用車成本，保養一次接近一千元，加95號汽油。（這也是我最終放棄領克的原因）領克主要勝在配置和顏值，我最喜歡的是燕飛利仕的音響。
Octavia1.4t用的是大眾經典的EA211，保養也算便宜，用車成本經濟，同時還有旅行版車型選擇（我喜歡旅行轎車），但是扭力梁後懸以及相較而言的配置劣勢需要題主考慮
20歲，吉利的星瑞2 0t和領克03的1 5t該怎麼選擇？
賓朋滿座Andy 本人第一台是是2015年4月到手的，長城C30，1.5L自然吸氣發動機。往返穿越寧波杭州灣新區到保定四次了。整體動力可以。現在里程數5.5萬公里，沒有被拋棄過半路上。嚴格按照5千公里正常進行保養。因為是公司員工，贈了6次保養。後續保養約200元左右。今年年初投入一台博越PRO，1....
為什麼新福克斯和1 5T領克03都是搭載三缸機，但是領克03的三缸機被噴的比福克斯多得多？
反水老憤青 領克有人噴，誰敢噴領克啊？稍微說句缺點一堆水軍和惱殘兵圍著你攻擊，如果內心不夠強大你都會被弄哭！說你洋奴，說你窮，說你不懂車。反正很多很多，我測試了一下3天五萬的閱讀量。 XIE Zhibang 為什麼新FOCUS和1.5T領克03都是搭載三缸機，但是領克03的三缸機被噴的比FOCUS多...
2018款邁騰1 4T和君越1 5T哪個好？
Drxter 不知道題主買車了沒，正好家裡兩輛車都有。年前工作調回老家，牌照問題，新車 1.4TMagotan 需要時間，開了我姐的君越 1.5T 1個多月。內飾個人感覺君越應該是普通品牌B級車裡最好的，能滅掉不少豪華B級。Magotan材質做工也很好，就是設計過於穩重。外觀就只能看個人眼光了。空間...