1樓：mcx2002
不論國家推廣插電混動到底是什麼目的，作為使用者，我感覺作為插電混動車的使用者，如果有充電條件，純電行駛可以極大降低出行成本，下面是我的混動車的情況，還在磨合期，混動用的比較多
2樓：Gravity
插電混動車所謂的油耗有誤導成份是肯定的。指出他乙個紕漏，說單電機混動因為只有乙個電機所以衝不上電是他想當然了。充不上電是廠家誠心這麼寫的程式，就讓你早點回家充電，別當弱混車開。
3樓：
舉個例子：
目前這台車已經開了快9萬公里了。
主要用途就是上下班共22公里的超短程代步。
週末偶爾來回150公里的郊遊：而且總公里佔比不到10%。
你說這種使用狀況下，我選擇插電車難道有問題麼？
日常使用幾乎可以是純電呀，偶爾的郊遊，油耗的增加也可以忽略呀。
為什麼我一定要奔著豐田集團的車去呢？
豐田倆品牌最近的車型，那個外觀我真的接受不了啊。
38號現在越來越偏激了，很愛一棒子就否決所有可能性，除了這次的節目，還有在微博上，不問使用狀況，盲目推薦別人買大排量車型的習慣。。
萬一人家平常都是在帝都三環內玩「1公里10分鐘」的遊戲呢？這種80%時間在低速，怠速狀況下的用車環境，你提什麼動力什麼線性，有毛用？
4樓：sonjie liu
我覺得挺實際。我的房子是別墅，開的也是雷的混動。也沒考慮過插電，不為什麼，不想每天像電瓶車為充電去操心，出個門還怕沒有電！ 當然不排除會買特斯拉這種酷炫的男人大玩具
5樓：
插電混動這東西，很有意思！ 回帖裡貌似有人觸及痛點了。現在因為插電混動普及很低，所以那麼多人說省錢，那是因為在揩民用電費的油。
試想一下等到全面鋪開，全中國幾千萬輛插電混動車都在家裡享受低價民用電時，國家的電力消耗會變成怎麼樣？你們的電費又會變成多少？
嗯。。。這個腦洞開得有點大
6樓：
乙個勁兒的在拿A3 etron BB
你台架都沒有，測個毛線，拿個攝像機，租輛車，這也叫測試？
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看看這個上面的混合動力的油耗
3這種車就沒有想過要省油，為了拉低奧迪車系的平均油耗而已。
7樓：rabbio
大部分說插電式比混動式好的人都沒有考慮到現階段電池發展瓶頸而導致的，以電池來儲能比用汽油能量密度低得多。
所以我有理由懷疑其他答案是比亞迪的託。
這裡明確一下我自己的觀點：豐田混動是過渡產品沒錯，但是是過渡時期最好的產品。過渡時期之後不是向電能轉移，而是氫能。
8樓：你估唔到
他這人本來就有點膨脹~再加上根深蒂固的傳統燃油車的思維是根本理解不了插電式混合動力的真正意義~為什麼要插電？不是說非插電式做不過豐田~本田和日產的非插電混動節油效果也沒差到哪去~插電是為了擺脫傳統化石能源的依賴主要用純電行駛~混合動力是應對純電里程的不足的備用方案而已~38卻拿插電式的備用方案跟非插電式的常規方案比！這不是田忌賽馬嗎？
其實他這樣的思維還是受很多老車迷的追捧的~畢竟能接受新能源車概念的人還是少數~
9樓：張維
他用美國EPA的測試迴圈是比較貼近實際情況的，工信部和歐洲的測試標準都有很大漏洞。
另外A3e用電的成績比CT用油的成本還高，我想知道這個問題水軍們是如何洗地的。
10樓：Brandon Lu
看了一下，他說的基本上是正確的，不過沒有把這個計算方法的前提說出來，因此會讓大家有一定的誤解。
現在的插電混合的綜合油耗計算方法確實如他所說，但是25公里這個數字的來歷是假設每天晚上充滿電之後，上下班基本上都可以全部用電，偶有不足再進入混動模式，這樣就認為每個迴圈下平均用油的距離是25公里。
因此如果是每天都充電，而且純電續航里程能達到廠家宣傳的值，倒也不失合理。可惜，現在的廠家宣傳的純電里程都要打個折扣，開空調的情況下能有一半就不錯了。我們用的NEDC工況也過於理想。
這樣就導致PHEV的油耗並沒太多優勢了。
面對這樣的情況，法規也在考慮進一步的改進，未來可能的幾個方向包括：
1，將電能消耗綜合考慮進油耗中，即將電能消耗的部分也折算進油耗數值
2，採用WLTP工況替代NEDC，這個會更貼近真實駕駛
至於38最後說的那些電啊，石油啊啥的，就太主觀了。有很多關於W2W（油井到車輪）的研究和資料，用電的效率還是比用汽油高一些的，而且電價到底要便宜很多嘛。另外，在國外，PHEV還可以起到平衡電網負載的作用。
乙個有10kwh電池的PHEV停在家裡，晚上低谷電價時衝進8度電，白天再放出來供家裡的電器使用，按照目前白天6毛，晚上3毛的電價可以節省兩塊四的電費...
如何評價38號美系效能控？
iweisi 通過戈培爾的差異性言論篩選死忠，就像曾經希特拉大肆宣揚反猶言論，他身邊最終留下的一定是利益點相同且反猶的人。而他的死忠到時候就聽不到任何理性言論 石建 也許能從他身上明白 倉廩實而知禮節，衣食足而知榮辱 這句話吧因為財務自由所以做事就能夠不被衣食限制，做自己想做的事，有原則，有夢想，而...
如何看待38號美系效能控被充值？
老呆 首先說38號被充值是否屬實我不知道，但是就算是被充值，他接受充值也有他的道理，以後會不會掉粉，會不會一直被粉絲認可，那是兩回事了 劉肉肉 事實上的確是富二代創業更容易，特別是需要客觀測評的時候，如果能做到不收行業的錢，就成功了一半，這還得自己有錢才有可能。記得以前某某測評手機，卻收廠家的錢，結...
如何看待38號和李老鼠10月24號20 30的直播？
ChetLing 今年早些時候因為要買阿爾法羅密歐，正好38做了一期，就認真看了兩遍，其中有乙個細節，談內飾的時候，他突然來了一句，好像寶沃，我當時還以為寶沃是什麼逼格牌子呢 後來的今天，細思極恐。 38號的邏輯也是6，乙個人不應該為自己的粉絲任何行為負責是沒錯，可是如果這個粉絲的行為是因為你的言行...