在校學生，想暑假去汽車維修店做學徒，需要注意哪些基本認識？

1樓：北方李老師

主要是要會些基本知識，比如保養，接待，洗車等等，要多學習，吃苦。還要有毅力堅持下去，不要怕髒。因為只有這樣才可以學到一些基礎。

2樓：李天駿

路過。我見過許多從學校出來的實習生，講點感受吧。一群人被老師帶來我們的店鋪參觀，因為我們是快修店鋪需要實習生（徒弟）不多，所以會留下乙個或者兩個人。剛剛來的時候他們會感覺很新鮮，接觸到了真正的修車場所。

但是，面對他們的路程才剛剛開始。

先從工作說起吧。因為在學校裡學的一知半解，所以基本用不上什麼知識。基本的保養和小修他們都是在旁邊看或者拿工具什麼的，遇到願意解釋的師傅，多問問能學到不少。

快修店最需要的是徒弟洗車和打氣，跑腿活什麼的，因為這是了解車子還有觀察和磨練人的最好的活。可惜的是，基本上90年之後的孩子們太嬌氣，這就能砍掉一大部分。

再說說能力吧。我指的能力不僅是修車技術，還包括社會經驗，學習能力和說話技巧等綜合方面。沒指望剛剛出學校的徒弟能懂的察言觀色，幫助師傅或者老闆解決客戶麻煩，但是，最起碼能知道該問的問，該記的記，該說的說，該做的做。

能用乙個月把店裡的基本做事習慣了解已經不錯了。

最後說點安慰和大實話。快修這行當的整體水平都不高，基本上所有老闆都是技術工出生，不太懂管理和培訓，但是真的能學到東西的店鋪卻是這些看著破爛或者雜亂無章的店鋪，因為只有這樣才會用心用身體用腦袋去體會汽車後市場最變化無常卻又弱肉強食，需要改變卻又心有餘而力不足，多少人進來了，後悔了，倒下了。

每個快修店的老闆都是叢林法則活下來的人，但是不知道能撐多久。

國企修理廠沒參觀過，不知道情況，不在範圍內。

3樓：Azad Ch

正在現代的4s店售後見習。

幹了一陣了。個人感覺是要勤快好問和尊重工友，不能總以為簡單的活長不了見識。前幾天開會有個師傅說：這裡面到處是學問，別看倒機油簡單，能人倒機油的手法都跟你們不一樣。

店裡來了故障車就主動往前湊，去看，然後記下故障和故障排除過程方法。適當總結。師傅心情好了就湊過去問問想不通的。

閒來沒事把工作流程看一看，工具認一認，還有就是把汽車各個部件認清記準。這樣才能從理論走到實際嘛。總之是利用起一切資源。

我們老師經常說說：幹維修的都一定是把一輛車摸透了的。我想想覺得確實是，就像醫生看病，看症狀就知道問題在哪，那豈不是把人體構造摸透了？

所以我一直很佩服汽修師傅們。而且這次我碰到的師傅又有見識又耐心。我也很感動。

祝你也能跟上好師傅，多長見識！

4樓：

多看看書，玩玩擼啊擼，閒的沒事去打工掙掙錢啥的

跟你說，好的師傅要麼在ssss做主管，要麼自己開店帶學徒，要真學點東西幾個月蜻蜓點水的實習不過是放了幾個月機油增加點面試談資而已，而且這行但凡凑活學校畢業的基本穩進4s店，沒必要做這些鍍金機會

5樓：柏樂

確認是汽修店是吧？

恰好我好友經營著一家你路邊喜聞樂見的汽修店。

主要專案是

1，洗車之類的

2，常規保養，換三濾+機油+防凍液等

3，賣車內飾，導航，坐墊等等

你可能問了，鈑金噴漆維修什麼的你不做嗎！？

當然做了，上述的幾個請幾個小工乙個收銀就解決了，至於機械維修，鈑金噴漆等等，離我兩條街有乙個修理廠，有乙個技能叫【外包】。