1樓：
短途上下班，保養維護省心，性格文靜，本地有4S，優先考慮ES200。
短途上下班，開開停停，也許油溫還沒熱就到了，工況較差，不適合寶馬。
怕小毛病的，不適合寶馬。
效能什麼的，沒必要糾結，84馬力照樣開。
買車先試駕。
2樓：Huang Frank
存在即合理，很多時候現在3系逐漸照顧家用化需求才出現這個問題。以前這兩種車使用者完全不會有交集和糾結。
作為F35 328車主，只會覺得ES300h香，年紀大點了會很有吸引力，年紀輕就走運動範偶爾激烈駕駛一下肯定寶馬。ES200主要還是儒雅知識分子吧。買車看氣場和自己試駕的感受。
別人覺得肉可能你自己一直都是肉開的就很能接受。
3樓：Mr.Blue
這兩輛車都可以考慮。
ES200最大的問題是動力比較弱，但如果是上下班代步那問題應該不大，而且現在的ES懸掛質感也比以前厚重也很多。
新3系的懸掛也比舊款舒適了很多，但在動力調教上比ES好很多，可以明顯感受到巨大的差異。畢竟兩車的百公里加速時間相差5秒之多！還有一點是3系的整體尺寸比ES要小上一大圈，停車啥的也比較方便。
至於省心程度來說，只能說雷克薩斯前四年的免費保養的確是省了一筆錢，但其實都加到車價上了，羊毛出在羊身上。寶馬的車從總體的大資料上來說的確小毛病會比雷克薩斯多一些，但不代表雷克薩斯就是絕對的可靠，而且寶馬的質量也沒到三天兩頭出毛病的地步，加上3系現在用的動力總成已經很成熟了，可以放心買。
其實只要你去試駕過這兩款車就知道它們是差異很大的產品，建議你親自去試駕下，試下哪輛開起來比較順手，看起來比較順眼這買哪一輛吧。
4樓：1391180
es200直線行駛四平八穩，過個彎像開船一樣晃悠晃悠，太軟太舒服了，可是一點樂趣都沒有。相比較之下新三系充滿激情和樂趣。這倆車落地價差不多，就看你喜歡哪個風格了。
5樓：美夢與熱望
看個人如果你想動力充沛感受操控的樂趣張揚年輕的個性那建議你買三系，如果你想左手家庭右手事業性格沉穩內斂但又不堪世俗的眼光那建議直接凌志
6樓：
三系車主表示還是選ES。省心，因為使勁踩也不快。而且還有加價呦，想想做夢都會笑出來。
三系不行，大換代，什麼中保研測試結果太優秀了，而且上一代三系開幾年連個小毛病都沒有，路上讓人躁動。
中國產Model 3出來了，也沒有ES200那尊貴的內飾。
國人吶，瑪莎拉蒂40萬在日本沒人買，國內埃爾法加40萬排隊要。
ES，我還是喜歡CT6...
寶馬3系和es200如何選擇？
靈小七 代步就es丐版。價效比真的高，但有價無車。很難定。如果想生活中偶爾激情就三系，我可以明確告訴你es三中動力沒有乙個能給你激情駕駛體驗。動力真心只是夠用。es350才是正宗運動車，可惜因為咖啡法則國內不會上。和Accord2.0t乙個道理。如果能等建議上新三系g20 325Li科技空間駕駛體驗...
全新寶馬3系耀夜版和雷克薩斯ES200怎麼選擇
yinjiagam 這輛車駕駛感受是完全不同的，雷車2.0l發動機開起來很肉更像是一輛中老年開的車。寶馬325LI2.0t低功率動力夠用，動力響應快操控好。看你個人需求吧，年輕人肯定建議上寶馬三系 徐sir 如果我買車，選3系。如果要提價買車，絕不買賬雷克薩斯的加價。如果講情懷，絕對不考慮日系車。如...
雷克薩斯ES200和寶馬3系選哪乙個？
吃口飯 今天剛巧試了es200和三系，完全不同的兩個車。我還是選ES。寶馬動力和操控真的好，油門還沒怎麼踩呢就到80了 剎車也很炫酷。ES普通模式給點油推背也有點，但是起步的時候確實沒啥感覺跟我的1.6小車差不多感覺。倆都是好車，考慮到開5年以上的話，還是雷車吧，除了省心之外也比較適合年齡。哦對了我...