為什麼我的標緻508的質量如此差？

1樓：夏建良

看到了不說有點難受，我11年買了受麗舍，不燒機油，有時會積炭，節溫器換過，其它沒毛病，今年置換了508L，剛開了1000公里，雖然不能說明什麼，但是目前覺得高速穩，提速快，隔音優，沒有任何毛病，駕駛非常出色！你的車這麼多問題也許是人品問題吧！！！

2樓：sampsonchen

13-15年早期1.61.8T燒機油高壓油幫浦娘胎裡面的無解啊，還有5萬公里之後正時鏈條異響，法國歐洲老家也是一堆鏈條拉長等，還有神燈，電磁閥故障等等，二手建議上17年之後，買法系最好有些動手問題。

其底盤的確好，民用車第一。

3樓：lys

公升降器失靈是通病，保內免費，保外不貴，高壓油幫浦應該是廠家召回的吧，免費。機蓋拉線當屬機率問題，不在四兒子修應該不貴。剩下的確定不是四兒子坑你？

渦輪機普遍存在機油消耗大的問題，豐田手冊上寫1L千公里正常。隨時觀察，差了補一點，接受就可以了。

4樓：

15款1.8T旗艦，買的二手車

7W8買的，現在剛到8W3

先說遇到的問題把

1.最直接得就是燒機油，而且燒的還不少。冬天冷啟動發動機噠噠噠得響，這應該也是缺機油導致的。

目前還沒有解決，去了4S和法系專修，都告訴我法系車幾乎沒有燒機油的，我TM真是服了，彷佛標緻就不應該燒機油一樣。說解決辦法就是先更換氣門油封和氣門室蓋，1K-2K之間，不行就大修，7K左右，我覺得太貴了，沒修。算了算覺得不值當的，畢竟一桶油才多少錢

2.低速或者一檔的時候應該就是在渦輪不介入的時候很難受，這點我可能表述的不是很明白，感受就是低速時踩得輕了不走，狠了就猛竄。這點在出小區的時候挺煩

3.自動啟停異常靈敏，靈敏得讓人難受。。當然，這點很容易解決，不算是什麼問題，但是每次上車都要先拉下左手的小盒子才能關掉，挺煩，懂得都懂

4.中控附近有異響，但是不大，而且也不是都有，但是要是車門下面放兩個水瓶子，那聲音就大了去了

5.HUD有時候彈不出來，這個當時我是從汽車之家找的辦法，也可以很輕鬆的解決，而且機率不高，買車有八個月了，也就三次

6.換擋頓挫，這點並不是很嚴重

7.急加速時發動機會報警，但是查了查也沒什麼問題，也就沒管了，平常激烈駕駛也很少

這是我用車八個月遇到的問題。說實話，除了燒機油這點很煩也很難受，其他的都不是什麼大毛病，而且這裡我只說了遇到的問題，但是我也享受到了他給我帶來的舒適和樂趣。

這裡也想問一下各位大佬有沒有少花些錢能解決燒機油的問題，如果沒有的話我就只能後備箱常備機油了。

5樓：Alex Cheng

2015款1.8T旗艦版

目前開得不到八萬公里

從5萬公里左右，陸續換了不少配件

節溫器，空調幫浦，節氣門，渦輪增壓電磁閥，洩壓閥開著還是有點駕駛樂趣，就是修車挺費功夫

6樓：毒藥

508似乎還可以，就是遇到怠速抖動檢查不出來的問題，後期用的司有普燃油清洗劑後，一點都不抖動了。至於窗條那個是到年限就可以換或者軟化處理。

7樓：樓下的大叔

1.6thp受害者來了，6萬多公里，修了一堆，出水室總成，高壓油幫浦，燃油幫浦，冷卻液感測器，氣門油封，正時鏈條，碳罐，方向管柱，現在還有渦輪嘯叫和燒機油，玻璃公升降等問題，懶得修了

8樓：一簞食一瓢飲

本來挺後悔沒買 1.6t的看完這個帖子一點不後悔了。。

15款。。。前輪轉向那個皮碗漏油了。 20塊錢換了乙個。。其他沒問題。。

發動機噪音是真的大。群裡說 300塊換發動機支架還是墊什麼的。懶的弄。

9樓：燈下文字

15年如果後期，應該買的是1.6T？我14年買的2.0L，油幫浦也壞過，還有引擎蓋打不開了，主駕駛一鍵公升降，別的倒是沒問題。其實燒機油問題最大點，其他都是小問題

10樓：天下無雙火玉童

不光是你，標緻雪鐵龍的整體品控都不行，本人汽修從業人員，標緻雪鐵龍專修店短時間待過。本人座駕也是一台標緻308，有幸在新車一千公里的時候離合分幫浦漏油。。標緻雪鐵龍在合資車中故障率和相對維修成本名列前茅。。

那麼為啥我清楚這一切還要買呢？車無完車，除了缺點其他優點恰好是我的需求。。