1樓：QCoisini
如果半坡是最後乙個專案
起步合格，之前專案也都合格，系統就會直接報考試合格與否，這個時候，想怎麼折騰就怎麼折騰了
如果半坡是中間的專案 ，熄火肯定要扣10分
2樓：shadow
基本不會。今天剛考過科目二，我是江蘇的，我很清楚的記得，在坡道到點停車後，抬手剎拉手剎起步，車動了，差不多開到最高處的時候，就會響「叮咚」說明這個專案結束，然後說「考試結束」「恭喜您考試合格」。
為什麼說基本不會，因為我的江蘇的，不同地域可能不同，我是不了解的，也不能篤定告訴你。
看到這個問題我還在奇怪，下坡怎麼會熄火呢？與其關注這個，不如注意讓自己定點停車再啟動的時候不要熄火及溜車。
溜車很致命，今天看有人前面都挺好，就是坡道溜車，從我的視角能看到車往後滑了一點。
坡道要注意的還挺多，我今天第一次就是與右邊黃線距離超了50cm，第二次就很注意這個。
3樓：菠蘿派
座標湖北孝感我們這邊坡道定點與起步是最後乙個專案教練說只要起步成功（當然指的是邊線、定點什麼都合格的情況下） 考試就合格了
當然主要還是起步保證不熄火吧你能起步為什麼要擔心下坡熄火？離合器踩到底帶點剎車怎麼會熄火？
4樓：煉獄貓阿修羅
科二科三都是操作結束後，提示上傳資料到考試中心，資料反饋後考試測試儀提示考試合格，才正式結束，所以不能掉以輕心。切記不能忘記關好車門
5樓：澤平
我駕照十年了吧差不多。現在的科二是啥我都不知道了。以前科二是倒車移庫。
科三是爬坡過坎入庫，熄火不溜車不扣分。我認為最難的是倒車移庫，當時我是十個人裡教練最不看好的。沒想到我科科過，在看那些教練為榮的，科二掛乙個科三掛三個還是四個忘了。
最厲害的還有乙個是部隊開幾年車沒降級重考的。關鍵他自己還開了幾年自己的車。最後當時是路考又掛了幾個。
反正考下來就兩三個了，我竟然一路蒙混過關了。而且路考我的還是傳說最嚴的。我這個二把刀竟然做到了大師傅的口感。
萬萬沒想到，大師傅那麼容易掛
6樓：滾去學習
頭像不錯哎
可能乙個地方乙個地方不一樣叭？？
我記得是過了直角轉彎出了劃線區域感應區就沒關係了（直角轉彎是最後一項）
但是在劃線區域也就是感應區熄火是會扣分的
我剛開始倒庫還沒有進劃線區域呢
剛打著火就熄火了也沒事（倒庫是第一項）
7樓：橙子亓
五月三十號剛考完科目二，座標上海！
跟我一起考的有三女生，兩個男生（包括我）預約的時候看天氣顯示小雨，沒想到到考場之後越下越大，雨刮器刮雨都來不及，後視鏡也是模模糊糊的。
考場老師點考試開始，然後我一臉懵逼的等報專案，但是電腦沒報，然後我就按照路線開（倒車入庫～側方～S彎～窄路掉頭～模擬取卡～進入隧道～緊急情況處理）一直到這，電腦都沒有報扣分，一度懷疑是電腦壞了（因為我都是瞎做的，當時真的只能考雨刮器刮的那一刻去看路，不刮看不清）然後到半坡，感覺右輪胎跟黃線離得很近，幾乎快壓線，我趕緊左邊打了一點方向盤，停車，手剎！
然後電腦開始了（距離超過30cm未超出50cm，車頭停車超過30cm未超過50cm）沒報扣多少分，也沒說不及格，那我就繼續做了（半坡～直角）做完直角，語音播報成績合格！
想知道你們考科二的時候都掛哪了？
漠然 今天考了，第一次，右邊的車身具體超出50cm，直接不及格，然後開回去，第二還是這樣，然後就直接掛啦！昨天踩點上坡是不出現問題的，今天兩次都是死在車身超出50cm，一出考場，就嚎啕大哭！簡直就是心態崩塌了！練的時候好好的，一到正經考試，啥都有了，還兩次都死在上坡，都還沒有開始考，簡直了！ 天才 ...
科二考了3次都沒有過，要崩潰了，該不該繼續考下去？
朱朱 科二其實就是背和總結，你先瀏覽一遍書，掌握個大概，然後多做題，重點就呈現出來了，再背重點。多花點時間和精力，我當時就是上廁所的時候都不看手機，改成背題，後來考了89。不要放棄，科二其實還比較好把握。科一更看緣分。加油吧！ tjwtjn 我也是科二第三次過，我科二第一次緊張沒過，第二次是大意了掛...
大二結束了，但是每個學期都掛科，這樣的大學還有救嗎，求指點迷津？
我情況也是這樣 掛科不能代表什麼的，上大學不是為了考試而考試，只要你以後勤能補拙，重新對待各門學科就好，剩下兩年的時間好好學習把績點提上去吧。學習永遠不遲。 dddll 加油啊，大二都結束了，你補考或者重修把掛科的補回來就OK了，你還有兩年，加油學習，特別是專業知識，最好別掛科了，會很辛苦的，我高數...