1樓：
a6l和h9的工廠都在長春，當地不少人在汽車廠打工。聽這邊的親戚說，紅旗這邊人少，管理制度方面不如奧迪這邊先進，工資待遇方面也差點。車畢竟是流水線工人生產出來的，從這個角度來說，a6l有可能比h9強點吧。
2樓：開開心心一家人
我不明白，我已經遮蔽了特別多的手機類提問，車類的提問，晶元類的提問，因為這種問題一回答就要爭吵，我至今納悶為什麼要爭吵？自己賺的錢想買什麼就買什麼。今天在這個提問裡又回答了一次，又被說。
為什麼我現實中開車的時候沒被人說過。為什麼！
知乎別再給我推送這種問題。我不想參與這些沒有意義的爭吵。
買個東西還上綱上線，還得愛國不愛國，如果買了就是不愛國為什麼能在國內銷售？
買個手機就是愛國？那電腦裡的cpu顯示卡都是外國來的，怎麼沒人說？
買個車就是愛國？就算是合資車進口車，那個不在國內交稅？
我就是我的態度，但是就算是這樣一旦回答提問，不隨各類鍵盤俠的心意，他們就會把我歸類為另一方。這種感覺真的受夠了！我來知乎就是看看別人回答的知識，故事，而不是參與無意義的爭吵。
你那麼能辯，你為什麼不去說相聲？
真是手賤為什麼要回答這類提問，給自己找不自在。安穩的看看其他提問多好。
我從來不在網上跟噴子吵架。吵贏了又如何？吵輸了就不活了？
3樓：mexxb
紅旗車主，我覺得吧看個人喜好，不用管別人說什麼，別是你自己開的質量方面，現在中國產車應該已經趕上來了
配置肯定不差
保值方面，現在看肯定不行，但是我反正相信五年六年後，中國產的不差，另乙個我是打算至少開個七八年的，
你要坐進去，自己體會，喜歡哪個就提哪個
個人建議上紅旗
4樓：蝴蝶效應
同等價位還是選擇奧迪A6吧！只可惜我當初選的是紅旗！過段時間考慮換車。不是紅旗不好。而且買車上癮。就算用200萬買輛保時捷911開一段時間還是想換車！！！
5樓：st.tail
以現在寶馬賓士奧迪這三家的銷量來看，以後街上出現的概率將會達到桑塔納的水平，你說什麼面子不面子，沒個7.80萬，沒什麼面子不面子，買個紅旗即支援國貨，又能顯得與眾不同。
6樓：蒸啊箏
首先宣告，我雖然不是車主，但是經常開紅旗h7，不會因為買了紅旗就吹他，維護紅旗品牌（本人因為這公車工作被罵）
2023年 12月初。上級單位派發兩輛政採版1.8t 紅旗h7，來替換兩輛十五年車齡霸道27。
先說總結，紅旗那質量簡直嚇人，第一輛車（單位公用車，所有人都可以領用）領回單位第二天，車子任何檔位都掛不上，叫的4s救援拖走，維修過後三天，車輛全車斷電，又被拖走。。。還在路上拋錨一次。到這為止我還對紅旗沒啥意見。
第二輛車（書記的專車） ，全車鎖經常無法遙控開啟或者關閉，以前都是車門出問題，而且可以機械開啟。但是有一次後備箱鎖死打不開，遙控器和機械開關都打不開，書記的包給鎖在後備箱拿不出來。而且包裡有重要會議的材料，導致當天會議取消（別問為啥不弄電子的，紙質保密材料）。
我的科室是綜合辦公室，負責固定資產維護，全科室第二天被書記一頓臭罵！！！
兩輛車到目前為止兩次召回，更換點火系統一次，更換全車電路線束一次（這次直接被拆成零件）。至於這兩次召回我就不說了，大家心裡自有評價。
至於車輛駕駛感受嘛，開著很一般
我自己轎車有林肯大陸3.0t頂配和a6l 2.8自吸高配，可別說我雲哦
7樓：扶蘇
2個我都沒有，A6經常開，不管是面子還是裡子，肯定還是A6L。
混動55，除了不是我的一切都比較好。
8樓：
我是兩輛車都看了，另外看了包括賓士同級別，沃爾沃同級別，還有奧迪A8。個人意見，如果你能忍受奧迪車裡那種刺鼻的味道，奧迪是個好選擇。我因為在奧迪的任何一款車都能聞到不好玩的味道，所以。。
我買的h9，味道好聞。
另外紅旗這個車是有潛移默化的加持的，奧迪賓士寶馬也就泯然眾人矣。
包括超車，變道，停車。
9樓：小銅豆
這裡我們就不長篇大論來比較兩個品牌的車子如何，就看上面這張通知，大概意思就是紅旗的人不許開其它品牌汽車。
我認為，首先作為乙個大企業，應該有足夠的氣量去接受競爭對手，尤其是現階段紅旗根本無可能壟斷汽車行業。員工開什麼車是員工的自由，如果你希望員工選擇紅旗，就應該提高自身產品的競爭力，在產品和服務方面去下功夫，而不是靠老套的紅標頭檔案。
其次，企業要想有競爭力，就必須融入市場，閉門造車是絕對不行的。更何況紅旗現在還沒超越BBA呢，憑什麼不學別人。你的工程師不開BBA，又怎麼知道自己的車子和別人有沒有差距，有多少差距？
如果紅旗的領導真的能夠解放思想，就應該把BBA的車買個百十輛，分給自己的設計和相關人員，讓他們天天開，輪換開，想開就開，想拆就拆，拆壞了再買新的。你必須要去了解對手，對比自己的優缺點進行優化。
我當然希望中國產車早日超越BBA，但是如果是憑這樣思想觀念，紅旗前路漫漫其修遠兮。
10樓：劉富貴
第三次補充：紅旗騙保人的優越感？？自己把香水倒在中控上騙了四兒子乙個中控台，強調自己的親爹開3.
0的V6,沃爾沃，這麼水紅旗到底紅旗的公關費多充足？我說你騙保！惱羞成怒私聊罵我然後拉黑，紅旗水軍，宇宙第一。
紅旗HS5因風噪太大反覆維修無果，車主忍無可忍要求換車合理嗎？
一汽紅旗E-HS3電池故障廠家不予索賠
補充回答：有人說終身質保＋終身免費基礎保養，這類回答分兩種人，一是單純的普羅大眾沒被四兒子坑過，二是一汽的雲使用者水軍
我來說說為所謂的【 終身質保＋終身免費基礎保養 】如何坑害勞動人民。
二：【終身免費基礎保養】你去了做保養，四兒子不可能讓你只做基礎保養，一定會有其他的附加項保養（必選），覺得貴太多不想做？呵呵，你不在我們這保養發動機出了問題我們不管，變速箱問題我們不管，各種問題你不在我們這保養我們都不管，因為沒有保養記錄，所有的質保和免費都要建立在你持續給紅旗這個品牌創造利潤的情況下，羊毛出在羊身上不是跟你說著玩。
先上結論，A6
H9的命運基本上注定了，這個價位區間光靠信仰絕對支撐不足，而且四十萬級別保有量是個關鍵問題，你後期的維修，保養，還有最關鍵的質量等大家都需要去仔細考慮。
支援國貨沒有任何問題，中國產裡面強勢的產品的確強勢，但是屬於個例，而且個例不是停產就是大換代，基本上沒有留下來的還延續輝煌的。H9不說停產這個問題，就是換代估計也夠嗆跟得上，因為沒有銷量支撐。
11樓：Kovenja
推薦a6l吧，比較穩。
h9沒接觸過，我小舅子的乾媽有一輛，說是小問題不少，逢人就勸不要買。但單位倆同事買了h5開著倒是沒啥問題。
12樓：秦聲
又見到這樣的問題。拋開情結，單說倆車對比A6都不可能比得過H9。紅旗也好奧迪也好不管他們屬於什麼資本性質，代表什麼，他們首先是工業產品。
作為工業產品你能想象乙個後來者會拿乙個「不行」的東西與原本就高大上的來競爭嗎？
13樓：王猛
內飾外觀坐椅舒適度價效比，H9完勝。尤其是內飾，H9是王者級的，A6L就是個青銅，實在太渣了，寶馬5比青銅略強吧。
駕駛感受雜訊控制請自行試駕感受。
可靠性、品控查查口碑投訴記錄之類的吧，這方面比較玄學，不太容易獲得很高準確度的資訊，想獲得更準確的資訊，也需要投入較多精力。
品牌嘛，我買車不考慮品牌~也不建議其他人過於重視品牌。當然，這方面還是A6L優勢。
我買車的話，H9在考慮範圍內，A6L不在，雖然我現在還沒買車的計畫。不急且不太放心H9的可靠性品控的話，可以再觀望一段。
就個人而言，A6L沒吸引力，就算沒H9這回事，也會考慮CT6。
還有就是，買中國產車不意味著愛國，但公正地看待中國產車確實是對民族工業的支援
漢蘭達和哈佛h9買哪個比較好？
胖司機 不要聽啥就是啥 別人眼中的缺點對你來說不一定是缺點 比如保值率低，假如你開到報廢，保值率對你來說就是不用在乎的東西。挑選最適合你需求的車，而不是挑選別人認為最好的車最終是你自己掏錢買車自己開，不是別人給你掏錢，也不是給別人開自己覺得這錢花的值就足夠了 別人說啥？都是放屁。 長卿 HIGHLA...
買紅旗H9的人都是什麼心態？
瘋狂的皮卡超 紅旗廠家每年都請去長春總部玩，為了每年的旅遊買的。車開起來反正還可以，價效比高。買H7的時候還免費去了山東泰山自駕，去了廠家參加活動。 姜夏菡Hedy 第一 因為愛情，畢竟紅旗H9這車的品質實在是不錯 第二 因為情懷，紅旗品牌的歷史積澱，與中國人的情感羈絆 第三 因為面子，紅旗H9是一...
想知道奧迪A6和寶馬525，買哪個比較好呢，比較糾結
流浪的姜子牙 大眾雙離合合的車，不可能再買第二輛！奧迪a6l的發動機，變速箱，底盤，沒有一樣比的過寶馬！如果是at變速箱的奧迪，還可以考慮一下！ abc 最近剛試駕了a6，e300，530，覺得530最好，加點錢上530吧，525動力不行。a6除了便宜沒啥長處了，內飾塑料感太強，座椅也不舒適，也沒便...