汽車故障有哪些預兆？

1樓：華中公升學資訊平台

故障前兆1：

來自底盤的異響

在城市裡面底盤的異響多數來自兩個部分：

（1）三元催化器

（2）懸掛

第一種還是蠻常見的，主要原因是因為三元催化器裡面的三氧化二鋁上面堆積了積碳，積碳積累過多以後成塊脫落，積碳排不出來就在這個三元的殼子里格朗格朗的響，這樣的車跑出去了以後就比較容易拋錨，如果有這樣的問題，發動機的尾氣通常犯黑，是典型的發動機燃燒不充分而造成的，最好在出發自駕旅遊前更換火花塞/噴油器，或者更換重新校正點火提前角。

第二個問題相對來說就會嚴重一些，之前有朋友換了D1的絞牙，行駛了5000公里左右發現過彎的時候就「嘎嘎嘎」的聲音，高速的時候尤其明顯，去汽修廠檢測以後發現汽車左前懸掛彈簧位置位移，是由於托底造成，下擺臂已經輕微變形，如果繼續駕駛發生斷裂後果不堪想象。

故障前兆2：

發動機的哀嚎

（1）發動機抖動

（2）突然高怠速

（3）清脆的敲擊聲

之前開過一次朋友的老桑塔納，從銀川去平羅，沒多遠40多公里，開到濱河大道的時候車明顯感覺抖動的厲害，熄火停車，進行斷缸測試，拔下一缸線發動機突然熄火，插上以後打火，拔下第二缸的高壓線發現發動機沒有變化，老鼠我大概判斷就是火花塞或者噴油嘴故障，後來拉到汽修廠果然如此，老鼠在這裡提醒大家，遠離20塊錢的冒牌火花塞，發生這種抖動故障以後請大家不要繼續前進，原地停車叫救援最靠譜。

突然高怠速，汽車在路面上正常行駛，停車掛入空擋突然發動機怠速2700，這種問題主要都是怠速馬達卡滯/電路故障造成，長時間的怠速過高容易造成發動機開鍋。

小車開著開著突然有規律的「噠噠噠」的響，通常是氣門磨損過度或者正時鏈條磨損過度造成的，木有關係，這種聲音出現了以後繼續行駛個1000公里是沒有太大問題的，開到汽修廠換一對就OK了。

故障前兆3：

詭異的氣味

尤其是夏天的時候，一坐在車裡都感覺一股子塑料味，開啟窗戶透透風五分鐘以後氣味就散了，天氣熱的時候非常容易出現電路著火的故障，線路在著火之前都會產生輕微的膠皮味，易燃的位置通常在繼電器盒子周圍或者蓄電池周圍，下車檢查前需要先拎上滅火器，因為有可能此時電路已經有火苗，開啟引擎蓋以後大量氧氣進入導致火勢變大。

2樓：嘀嘀

詭異的氣味

3樓：成都北方學校謝老師

現在的汽車基本上都有汽車電腦，汽車電腦除了對汽車各個功能進行控制以外還有著自我故障檢測與記錄汽車故障的功能。而記錄的故障最直觀的表達方式就是通過汽車儀錶盤上的各種指示燈來反饋給駕駛員，從而告知駕駛員汽車的大致情況。

儀表裡面的指示燈有三種顏色，分別為綠色、黃色和紅色。其中綠色代表正常、黃色代表該指示燈表示的系統有問題故障，需要注意，紅色代表該指示燈表示的系統有較嚴重故障需趕緊前往修理廠或4S店進行檢測維修。

儀表內的各種資訊所代表的含義，基本在網上都可以查到。

4樓：這麼長一段路

1、作業狀況驟變所謂作業狀況驟變，係指轎車的作業狀況俄然呈現不正常現象，這是比較常見的毛病症狀。例如:發起機俄然熄火後再發起困難，乃至不能發起;發起機在行進中動力俄然下降，行進無力;行進中俄然制動失靈或跑偏，乃至失效等。

這種毛病的症狀顯著，故簡單察覺。2、反常響聲轎車在行進過程中呈現的非正常動靜，是轎車毛病的「報警器」。在行進中俄然宣布異響，作為駕駛人應意識到車子出了問題，應立即泊車檢視，切不可讓車輛「帶病作業」。

3、排氣煙色不正常發起機在作業過程中，正常的焚燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少數的水蒸汽。假如發起機焚燒不正常，廢氣中會摻有未徹底焚燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時尾氣的色彩可能變黑、變藍或變白，也就是說排氣煙色不正常。

關於汽油機，正常尾氣應無顯著的煙霧。但潤滑油上竄氣缸時，尾氣呈藍色;焚燒不徹底時，尾氣呈黑色，油中摻水時，尾氣呈白色。4、過熱高溫一般呈現在發起機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。

例如，發起機過熱，多為冷卻系有問題，是缺冷卻液或幫浦不作業;變速器和驅動橋過熱，多為缺潤滑油所造成的;制動器過熱，多為制動蹄片不回位而引起。以上現象有時能夠經過儀表板警示燈直接反映出來，需求駕駛人駕車時留意調查，也能夠用手測驗表面溫度。5、滲漏滲漏是指轎車發起機的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉向系油液等的滲漏現象。

這也是顯著的毛病症狀，仔細調查即可發現。例如壓縮空氣走漏時，能夠顯著地聽到漏氣的聲響。6、燃油和潤滑耗費過量燃油和潤滑油耗費過量，標明轎車技術狀況已惡化並已產生了毛病。

7、有特別氣味轎車在工作中，如有制動拖滯、聚散打滑等毛病，會散宣布摩擦片的焦味;發起機過熱、潤滑油竄缸焚燒時，會發散宣布一種特別的氣味;電路短路、搭鐵導線焚毀時也會有焦煳味。8、轎車外觀反常轎車停放在平整的場地上，檢視外形狀況，如有橫向或縱向傾斜等現象，即為外觀反常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等呈現毛病，這樣就會引起行進時方向不穩、跑偏、重心搬運和車輪「吃胎」等毛病。

汽油機油路毛病,從表面上看好像很複雜,但實質上,不外乎堵、漏、壞三種狀況。它的常見毛病有:不來油或來油不暢;發起機起動困難;發起機在工作中熄火,不能發起或不易發起;加快不良;怠速不良;發起機轉速過渡性欠好。

一、不來油或來油不暢現象:發起機不能發起;發起機工作一段時間後動力下降,封閉阻風門又稍有好轉,最終熄火再也發起不著;向汽化器內倒汽油機油路毛病,從表面上看好像很複雜,但實質上,不外乎堵、漏、壞三種狀況。它的常見毛病有:

不來油或來油不暢;發起機起動困難,發起機在工作中熄火,不能發起或不易發起;加快不良;怠速不良,發起機轉速過渡性欠好。一、不來油或來油不暢現象:發起機不能發起;發起機工作一段時間後動力下降,封閉阻風門又稍有好轉,最終熄火再也發起不著;向汽化器內倒入少數汽油,能發起但不久就熄火。

原因:油箱無油或開關翻開不行;濾清器過髒阻塞;汽油幫浦損壞,包括進出油閥失效、膜片決裂、外搖臂與內搖臂之間間隙太大,油路中有漏氣處、氣阻;油管中有水結冰;汽…

5樓：Likethis

1、作業狀況驟變所謂作業狀況驟變，係指轎車的作業狀況俄然呈現不正常現象，這是比較常見的毛病症狀。例如:發起機俄然熄火後再發起困難，乃至不能發起;發起機內行進中動力俄然下降，行進無力;行進中俄然制動失靈或跑偏，乃至失效等。

這種毛病的症狀顯著，故簡單發覺。2、反常響聲轎車內行進過程中呈現的非正常動靜，是轎車毛病的「報警器」。內行進中俄然宣布異響，作為駕駛人應意識到車子出了問題，應立即泊車檢視，切不可讓車輛「帶病作業」。

3、排氣煙色不正常發起機在作業過程中，正常的焚燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少數的水蒸汽。假如發起機焚燒不正常，廢氣中會摻有未徹底焚燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和很多的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時尾氣的顏色可能變黑、變藍或變白，也就是說排氣煙色不正常。

關於汽油機，正常尾氣應無顯著的煙霧。但潤滑油上竄氣缸時，尾氣呈藍色;焚燒不徹底時，尾氣呈黑色，油中摻水時，尾氣呈白色。4、過熱高溫通常呈現在發起機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。

例如，發起機過熱，多為冷卻系有問題，是缺冷卻液或幫浦不作業;變速器和驅動橋過熱，多為缺潤滑油所造成的;制動器過熱，多為制動蹄片不回位而引起。以上現象有時能夠經過儀表板警示燈直接反映出來，需要駕駛人駕車時留意調查，也能夠用手測驗外表溫度。5、滲漏滲漏是指轎車發起機的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉向系油液等的滲漏現象。

汽油機油路毛病,從表面上看好像很雜亂,但實質上,不外乎堵、漏、壞三種狀況。它的常見毛病有:不來油或來油不暢;發起機起動困難;發起機在工作中熄火,不能發起或不易發起;加快不良;怠速不良;發起機轉速過渡性欠好。

一、不來油或來油不暢現象:發起機不能發起;發起機工作一段時間後動力下降,封閉阻風門又稍有好轉,最終熄火再也發起不著;向汽化器內倒汽油機油路毛病,從表面上看好像很雜亂,但實質上,不外乎堵、漏、壞三種狀況。它的常見毛病有:

原因:油箱無油或開關開啟不行;濾清器過髒堵塞;汽油幫浦損壞,包含進出油閥失效、膜片決裂、外搖臂與內搖臂之間空隙太大,油路中有漏氣處、氣阻;油管中有水結冰;汽…

6樓：

謝～沒人邀。大神都不回帖，小兵水一遍

第一類，異響

部件干涉，磨耗，磨損～都會引起異響～當然，發動機倉內不知道什麼時候殘留了扎帶這種干涉到運動部件，也可能會引起異響～自己判斷，什麼時候開始有很明顯的異響的時候就要注意了～

第二類，加油門，車速無法上公升

發動機故障或者傳動系統故障，都有可能引起～或者油溫過高過低，車輛也會進去保護模式～進入保護模式後車輛方面，會限制車速。所以，如果你的愛車怎麼加油門也提公升不了車速，那就要注意了～

第三類發動機故障燈亮

故障燈點亮，是車輛自我診斷的反應～如果自己的車輛故障燈突然常亮了，那可能是車輛自我診斷某個部件或者系統達到了一定的故障檢知條件，具體要知道是什麼故障，需要到專營店接診斷儀診斷是什麼故障碼，然後專營店的技師會再根據故障碼的含義，維修手冊的指導去排查故障～

第四類漏油

這一類應該比較容易被發現吧

漏油一般就是可能鎖止密封沒有鎖好，密封圈有異物混入，或者鑄造件的時候沒加工好有

巢孔諸如此類～

第五類熄火，或者車輛不走

這一類也不用發現什麼了，等拖車吧～

汽車故障有哪些預兆？

人在自殺前會有哪些預兆嗎？

兩個人分手之前有哪些預兆？

山泉水公升溫了，有什麼預兆嗎

其他用戶還看了：