特斯拉完成100 的國產化率，到底有沒有可能？

1樓：popolee

100%的中國產化率不要理解為所有零件都是在中國製作的。

而應是每個汽車部件都主要由中國生產的零件組成的或者組裝的，我們知道中國的汽車產業鏈已經挺好的了，國家對特斯拉中國產化的要求主要是在三電系統這一塊，只有這些的部件能夠讓中國廠商參與進來，那支援特斯拉建廠才有意義。

至於是不是完全100%，並不是特別重要，車載電腦的晶元就是三星代工的，國內確實找不到代工廠家，但並不妨礙特斯拉必須按照100%中國產化這個目標去努力。中國產化了，成本降下來了，對特斯拉自己才是最大的利好。

2樓：G皇兄

如樓上答主所說，一些晶元什麼的，很難做到中國產化。

要是這樣的話，我們糾結100%中國產化幹什麼。

90%不也一樣？

要是上海產model3年底達不到90%中國產化，那麼明年上半年達到，不是差不多嗎？

這是乙個確定事件。

馬斯克要造平民車。在這方面，也算是一種極客精神了吧？

另外值得關注的是，7.1之後model3標續版改用寧德時代的磷酸鐵鋰電池/三元電池，成本將進一步下降。

準備迎接等等黨的勝利。