1樓：這個彎有點急
上次乙個女生問上班代步想買巨集光mini，剛上班，月薪3000，錢不夠需要父母出資一部分。但父母反對買mini。
我感覺這很像同乙個人。
如果家裡已經有燃油車了，作為個人上班代步，可以買mini，放心大膽的買。但如果是家裡唯一的車輛，並且要家裡出資的，最好是買燃油車。
2樓：
我作為乙個普通人來說
覺得不安全，這可是機動車啊，是可能發生事故的啊，一幢人死了，我是不敢，千好萬好，就是覺得不安全，而且沒有多便宜吧也
3樓：消失賓利
海南去年，新能源補貼1萬。市裡補貼3000。
3萬多落地價減 1萬多補貼 =2萬多落地真香！
去年補貼沒趕上，2023年必須整一台！
4樓：橘子樹
不限牌的城市買它幹嘛呢，五萬塊錢就算買新車，中國產也一大把，安全性還比它高。
如果要是北方，冬天續航跟電動自行車似的，也就比電動自行車多倆軲轆，多個鐵皮和空調。
還得停正規車位，還得買保險。安全性還跟電動自行車比不了，電動自行車你是在非機動車道騎，這玩意直接跟著汽車上高架。
5樓：王喆
額。。。看行車條件吧。我家沒EV，但是有一台知豆。
成都，上班里程十公里上下。不管別人咋說，總之我老婆開得巨開心，說給她換個十來萬新的都不幹。這小東西已經六年了，不是沒帶老婆去看新車，而是怎麼看她都覺得換掉的價效比低。
目前穩居我家取快遞、買菜、老婆通勤的主導地位。
有一說一這車的售後不怎麼樣，負責保養維修的是老頭樂鋪子。。。。。。品控也就那樣，雖然我家的沒啥大毛病，但據修車師傅講大量批次的毛病都很多，我家這個是個奇蹟。。。
6樓：喵小調
前幾天看車順便看了看這小東西，怎麼說呢。。。
就好像提前坐進了棺材盒子。。。
我穿鞋186，體重偏瘦，鑽的進去也坐的下，上下左右也都不擠，但就是莫名其妙的壓抑，也說不上來怎麼個勁兒。
看了幾眼就匆匆的爬出來了，回家之後突然想起有部被丟進棺材活埋的電影，可能電影裡的主人公當時就是這種感覺，下輩子都不想再進去了。
7樓：Vae梨花雨涼
對我來說值得
買這個車的時候我還不會開車，因為家裡手動擋我不會開，每個人都說自動擋好開，我要家裡換車我老公也不換，同志們，我家那個是起亞2023年的手動擋，我家拆遷不是沒條件，可我老公就是不換車，我就開始給自己盤乙個小毛驢！這個車也不是我要買的，我本來對開車興趣不大（有了這個車就大了），這個車第一次開就覺得好開的一公尺，適合我這種頭腦簡單的人，踩油門和剎車就行了
這個車就是給我上下班和接娃送娃入園還有我平時方圓來回不到100公里的地方玩，現在在我的鬼哭狼嚎下油車在今年年前也換了雪佛蘭邁銳寶，這個大車我上手就能開，都要感謝我的皮卡丘（五菱迷你）
這個車對我最大缺點就是充電問題，我家住19樓還是租房，拆遷安置房還有2年拿，所以目前沒有裝充電樁的想法，我上班的地方有充電地方，所以我上班就順便充電
因為我油車現在開的也溜，我老公很不爽，因為他覺得我天天跟他搶雪佛蘭開，煩死了真摳門，現在雪佛蘭就是他老婆，就是新車而已，坐車上不給我和我女兒吃喝，每次都說我邋遢不洗車，乙個新車還沒有乙個月他已經洗3次了，還買了很多東西，男人真的很愛車啊
我的皮卡丘我買的中配，我自己存款付的，我老公替我付了保險和其他亂七八糟的，寫的是老公名，因為我身份證不是本地，新能源不能上我名，落地不到3.8w，一冬天開下來感覺多加的空調也沒啥暖用，不知道夏天還能起作用！
優點好開，好開，好開，適合新手上路。這個車在我心裡也是個練手車，家裡現在小孩上學遠乙個車不夠用，買了這個也挺好的，因為是充電便宜！家裡第二輛車我老公希望還是油車跑的遠，那時候他想給我買二手自動擋我拒絕了，因為他想兩三萬給我買的都是老破小丑，醜是最關鍵，我最不喜歡醜的車，這個五菱皮卡丘雖然也不太好看，但是我就是不討厭，反正這個愛車我喜歡，我不後悔買
這個車是11月初提的，沒有倒車影像，沒關係，我頭伸出來看著倒，車小，倒幾次就掌握了這個車的基本，就不用伸頭看了。有一次倒車光看左後視鏡沒看右後視鏡，把右後面屁股撞凹進去了，我也不管，開了幾天發現又恢復原樣了，我還以為車彈性好能縮能公升，後來才知道孩爺爺弄的，孩爺爺也會開這個接娃送娃！
這個車我一次也沒有洗過，我感覺也不是特別髒，都是我老公看不下去，洗那個油車時候順便代我這個皮卡丘衝衝，他嫌棄我不洗車的表情跟我嫌棄他不收拾房間的表情一樣
能遮風擋雨
值不值得買看自己需求
8樓：吉祥物
女生，雖然買的不是五菱巨集光，買的是國機智駿cg2，但是這兩輛車大小差不多，我的也是兩門四座。續航380。
使用心得：暫時來說特別好。上班，出門買菜，拿快遞等都開去。
車小，好停車，新手女司機再也沒有停車焦慮了。最顯著的優點就是用車便宜，用車便宜，用車便宜！自從買了這車，省了一大筆燃油費。
9樓：李春龍
買的奔奔estar，398的那款，叫什麼配置的忘了。空間很大，沒錯在這個價位真的可以用很大來形容了，至少比FOCUS大。試駕了五菱，別的不說就那29馬力就很捉急，我遙控車都十幾馬力了。
如果對外觀配置沒啥要求買這個吧，各個方面都很滿意，比五菱強很多，至少上下班不用考慮用慢慢開，能不開暖風就不用開暖風這種方式省電了。
10樓：「已登出」
剛看到這款車的時候非常心動，感覺冬天開車上班都不冷了，可是，這個車
沒有安全氣囊！
安全氣囊我可以不用，但你不能沒有，這是關乎生死的東西啊！！
11樓：Synnefo
10km的通勤半徑，5W以內落地，值不值得買，我覺得只要充電問題解決了，就挺值得買的。
原因如下幾點：
1、主打通勤，10km的半徑，如果充電方便的話，請不要在意續航問題，已經沒有意義了
2、4座可以兼顧一下多人乘車場景
3、省錢，電費便宜，用車成本低
4、好停車，尤其是側邊停車，甚至可以「倒車入庫」，主駕駛擋住出不去，副駕駛也可以輕鬆出門
和競品的分析，因人而異，都要看自己的用車場景，5W這個價位的電動汽車也就那麼幾輛，橫向對比一下，看看自己關注的點就可以了。
MINIEV的常見問題也有很多人分析，就不多說了，重複提也沒啥意義，只說一下冬季電池體驗，最低零下10度，170km續航會縮水，縮水比例大致在50%（開暖風）。
實測如下：
夜裡最低零下8度地面停車，第二天早上零下6度，啟動後立即去上班，續航縮水較多，開暖風大概是4公里，續航減少9~10公里左右。
夜裡最低零下11度地庫負二層停車，第二天早上零下8度，啟動後立即去上班，續航縮水不多，開暖風大概是開4公里，續航減少6公里左右。
畢竟低溫環境下電池內部化學反應問題限制，再加上暖風PTC會增加耗電，很正常，所以五菱官方推薦冬季晚上回來一直插著充電器給電池保溫，或者開一段時間（30分鐘？）電池溫度也會上來。
所以，有停地下條件的，建議停地下，充電方便的，可以考慮插電保溫，畢竟是早起通勤的場景最多，這樣做多少可以提公升一些續航，至於多少，通勤半徑5公里的確實沒有在意這些。
12樓：
不值得，除非限牌。
5萬的油車有很多選擇，不論安全性，舒適性和空間都比這個老頭樂好太多了。電車特別不適合冬天開，這個續航如果開空調不知道能不能回得來。
電車比你想象的要付出更多精力，要充電，還有里程焦慮。
這個車附加價值太低，只能上下班。如果週末想去購物，發現沒有後備箱，沒法放東西。如果你想去周邊玩一下，只能做2個人，一家三口都坐不下，而且續航太短回不來了。
電車保值率是0，既然錢不多就要更精打細算，電車和手機就是乙個消耗品，5年後（如果能用到5年）保值率是0. 如果是FIT，5年後還能賣3~4萬。
如果不是特別有錢，買個皮實耐用的5座油車最省錢省心。
13樓：天天修車
預設已有一輛燃油車。
如果是居住地和工作地都是普通市區，考慮下打車？年檢、保險、保養、停車、充電、處理故障以及事故都是比較麻煩的事情。
如果是打車有可能困難的情況，比如工業園上班，那毫不猶豫買吧。
14樓：醉月
估計也沒人看。
買電車，不看地方，就好比談毒性，不談劑量。
張家口，前幾天最低36度。
你開電車？開燃油車的都好多打不著火的。
所以，看看你的所在地區。
如果你去電車的問題下，全是誇得。實際上呢？
都特麼南方，零下10度就喊冷了。。
屁用沒有。
15樓：雪頂芝士奶蓋烏龍
你要說南方一線城市代步買個這玩意完全沒問題，畢竟是你花錢。
但是你的前提是冬天上班，冬天低溫和開空調都是電動車續航的兩大命門，距離十公里，每天來回就是20公里，一天算上班20天，400公里的路。
下面已經有人切身說法，170km續航，冬天開暖風，50公里後只剩38%，實際上充滿電也就跑個80公里，極限狀況，4天也要充電一次，乙個月需要充5次，慢充一次大致需要9個小時。
而且10公里開半小時的也太年輕了，上下班的時候，起碼五十分鐘打底。
不限號又不是對電動車愛的深沉，或者家裡有幾輛想買個嘗鮮，我實在想不出有什麼不買燃油車的理由。
16樓：兔兔真好吃
miniev頂配三萬九
小螞蟻低配五萬九
小螞蟻多在，電量翻倍，有快充可以勉強城際使用，空間更大，駕駛感更好，更高的車身強度和完全的電子穩定系統帶來的安全性。
零跑t03，低配五萬八，頂配七萬二。
t03低配多了，更多的電量，快充，更大的空間，更大的尺寸帶來的安全性。
頂配多了，全套電子穩定系統，說是會有但僅裝配了硬體的輔助駕駛系統。
五萬內的預算，買我說的這兩個落地大概都差了一萬多的缺口。其他的我沒仔細試，價錢可以慢慢摸，不要急著買就是。買車比車價多乙個上牌保險的費用，在三四千的樣子，談價錢的時候要注意關注總價。
如果實在湊不出來，miniev也可以用，但至少得是中配。
十公里通勤北方同樣不建議買燃油車。車子熱不起來就沒暖風吹。昨天南京零下6度，我熱車花了差不多20分鐘10公里。
電動車這個天雖然制熱也不給力，但至少能吹吹不那麼冷的風，開內迴圈車裡的溫度幾分鐘後也能感覺不冷。
17樓：我呢
考慮下所在地區冬天溫度大約在什麼水平，零下十度以下還是不要考慮了吧超級超級超級耗電！為啥這麼說呢，昨天我們這零下十三度，然後平常上班來回30公里的路程，我用了一百公里的電，還沒有開空調，回去的路上我隨時都怕我趴那，現在我只想換車
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