1樓：
丟人啊，再怎麼安慰自己，也很清楚自己就是個中下階層，只能開得起10玩的車，和那些開百萬幾百萬的大佬比起來就像是螻蟻一樣，只能騙騙自己平淡是福，自力更生不丟人，實際上不還是個窮比
2樓：渣渣
自己還是中國產的呢，不知道有沒有嫌棄自己啊？爹媽也是中國產的，換個進口的應該也比較容易吧。請不要舉報我，我並沒罵人，咱們講道理好嗎。剛從小黑屋出來。
3樓：千九年
年輕人一定要量力而為，不能掉入消費主義陷阱。
接下來我解答一下類似問題:
上班族戴不足百元的中國產機械表丟人嗎？
4樓：
發現一些人總是那麼在乎面子，面子算個p啊，什麼叫丟人啊。
辦酒席要比、買車要比，買的車能順利開到目的地就行，我辦婚禮能省就省，什麼面子不面子的，禮金減去費用賺了近10萬，放口袋裡比什麼都好，面子能增加家人的陽壽還是有面子了能成仙啊
5樓：才高八斗
沒覺得丟人呀，20年疫情裸辭從深圳回五線小城市，想買輛車練練手，爸媽帶我看了很久bba，他們預算50萬左右（不得不說小城市家家戶戶都有錢了），在我義正言辭的要求下，買了輛哈弗H6，開著也蠻好。天天出去溜達，遇到bba敢別我車，該撞還是撞，反正我不心疼。
6樓：飯太C
大概是2023年吧我剛剛20出頭的年紀乙個人到了離家140多公里的外地上班當時年薪大概六七萬吧
現在6年多過去了收入也翻了十倍不止
可我今天依然開著這輛車但我保養的特別好現在大概跑了有20萬
平時知道你是啥樣的人不會因為你的車老了破了看不起你不知道你的人光看你的車也不會了解你就這樣
7樓：妙樂彌
不丟人。同理，用乙個四塊五的兩面針牙膏丟人嗎？就是一牙膏啊，只要質量合格，合口味就行了啊。不過也不知道你是哪種上班族？
如果是公務員、事業單位老師這樣的上班族那就更加不丟人了，帶頭支援國貨有什麼不好。
總之買車要符合自己的需求，也要符合自己的經濟基礎。覺得十萬的中國產車面子不夠那就去買個十萬二手合資車唄。
8樓：
年入幾百萬買個奇瑞、眾泰天天開著，那才是真正的爽。可惜我沒錢，等我有錢了，就把我二十萬的車換成奇瑞，穿個布鞋，不用穿的假模假樣的穿西裝上班。
9樓：修行生活志
當車子只是作為代步工具的時候，開10W中國產車是不丟人的。當車子作為滿足虛榮心的奢侈品時，開10W的中國產車是拿不出手的。
目前中國產車10W元左右的價位已經可以買到配置不錯的了。
10樓：
自己情況：二線城市，稅後一萬八，三房無貸款，現金存款有個七八十萬吧。
車：長安逸動，裸車八萬九，七年跑了四萬公里。
沒覺得丟人。
對車毫無興趣，汽車知識幾乎為0（自我評價不是馬路殺手，開車還是很穩的），平時完全不關注汽車的資訊，馬路上95%的車我都不知道是啥車款車型，車開了四年有個盒子液體很低，我才知道那叫防凍液。
開好車當然挺爽，不過沒慾望，沒注意過別人眼光，愛誰誰就完了，就是上下班代個步。
記住，只要車洗乾淨了就不丟人，髒了吧唧的才磕磣。
11樓：阿貴
一點都不丟人啊，還有很多人買不起車呢，車這個東西還是得自己很亮，自己喜歡，好用就是好車，畢竟車是給自己開的，不是給別人看的。
12樓：lovey新
刷到了發現是我最近想通的問題，來個回覆吧！
家裡買車早十來年前了，但是算是超經濟能力買的車(還是手動擋），保養加油都很精打細算，夏天開空調都要仔細研究怎麼樣才省油，車子能多滑行一段就多滑行（這樣不安全當時真是只想到省油了）所以現在朋友要買車的時候我首先給朋友的意見是一定要在經濟能力之內購買車，有自吸的就別買渦輪的，有小排量的就別買大排量的，當時我們首先看的都是中國產車（都是十萬以內的）看中的帝豪GS奈何銷量太好，沒多大優惠，朋友開車比較急，雙離合就沒考慮了，後來才看的合資車買的科魯茲1.5L自吸6AT,4S店內保養一次280，百公里7.5個油，開車屬於比較急的那種，朋友對車的負擔壓力不大，開車不擔心費油問題，遮風擋雨，還能帶家人出去旅遊，這就是車的意義，朋友預算40W買車，被我勸退，工資不夠養車，你買的車就是負擔。
我們寧願剩下的錢買個便宜的安全配置多的車帶家人多出去旅遊轉轉，多吃些好吃的絕對比你花很多的錢買輛好車來的幸福感要高，除非你是個自私的人，只顧自己。最近又陪朋友看車去了，名爵MG5 8萬潮跑，保養便宜油耗也低，漂漂亮亮的挺好，自己幸福就行，面子真不重要。
13樓：何明
一點不丟人，既然是上班族，未必還要開幾十萬的豪車？中國人就是喜歡活在面子和他人的看法中，國外很多人都是開排量很小的車，要論經濟實力和收入，西方發達國家肯定勝過我們；開車是方便自己，不要在意別人的看法和想法，無需有過多的虛榮心。
14樓：阿傑
看自己在的圈子經濟實力吧，比如我本人在沒啥本事在小城市乙個小公司打工乙個月幾千塊。當時我買車的時候家裡拆遷有點錢我爸媽說讓我買個好一點的車，我堅決不同意，因為我在這小縣城混周圍的朋友同事都是開十萬左右的車。我個人也沒啥大本事要是開個二三十萬的車我會覺得不好意思，怕別人說我裝逼。
另外我也覺得沒有必要，因為車對我來說就是用來代步，十萬的車已經開著比較舒服了。如果你所在的圈子大家都是幾十萬的好車，你開十萬的車肯定會覺得沒面子。但是如果你的圈子大家都是十萬的車誰也不會瞧不起誰，反而你開個好車別人會覺得你是在打腫臉充胖子。
反而會在背後議論你吧。
15樓：後知的90不後
能認清自己的實力，通過自己努力買10萬的車不丟人
能通過自己的努力買得起100萬的車的人，同時瞧不起開10萬中國產車的人，只能說他的成功是偶然絕非必然，我始終認為乙個人的財富和德一定然成正比，否則他只能一時駕馭他的財富
家裡出錢買好車還瞧不起中國產車的人是最應該「被丟人」的
16樓：萌萌的四七筒
大可不必有這樣的想法，人都是中國產的，車還怕什麼。。。另外國外到處都是made in china。。。現在各行各業都在極速追趕，車，相信以後也是中國產的好。
17樓：Rexxar
看你們單位\公司停車場的層級吧，你們單位停車場要都是34c\56e的，那開10w中國產車肯定格局差一些了，要都是保時捷 78s大軍的話，那肯定你都不好意思開車上班了。
你們單位停車場要都是大眾豐田本田那你肯定毫無違和感。
18樓：Cloris
這個分情況吧，一開始我覺得不丟人，但是公司聚餐的時候看看同事的大奔、奧迪、路虎，我覺得Magotan是有點不太好看；公司樓下的停車場，看看環繞四周的特斯拉、捷豹、保時捷、卡迪拉克，我有點不太好意思停旁邊，主要怕剮蹭這玩意賠不起啊……
19樓：
不丟人，一點不丟人。
我開著一輛八萬塊的合資車都沒嫌丟人。
剛開的時候覺得，臥槽，真難開。
我月薪2w＋，按很多人的想法完全可以買輛更貴的車。
後來慢慢開出了感情，除了動力肉空間小內飾差以外沒出過什麼毛病。
現在日常上班，代步，月均一千五公里。從來不覺得有面子問題，就是個代步工具而已，小破車反而很酷！
20樓：不清
中國絕大多數人買車是10~20萬之間的
還有很多人沒車，10萬的車是普通水平
如果開個普通車就丟人的話，那丟人的太多了，顏值普通，收入普通，伴侶普通，房子普通，那生活還怎麼過
21樓：阿丹
我買的福特ESCORT，我真的沒覺得車貴一些就怎麼怎麼樣了，單位車奧德賽，我出去接人，我更喜歡用我自己車，因為舒適，熟悉，是最重要的的
22樓：童毅
不會。一般買了車的人都想換車。
丟臉都是自己這麼覺得，覺得自己的車比不過別人的車。
別人可沒有那麼多時間來關注你，你至少比沒有車的人有實力。
當然，十萬中國產的車確實比不過二十萬的合資車，比不過三十萬的賓士寶馬，畢竟人都是勢利的，但是你不做生意，也沒有必要去顯擺，你的親戚朋友也知道你家庭情況，你想裝逼也沒有辦法。
而且，目前來說，十萬的中國產車，哈佛H6也是有點霸氣的，一般不懂車的人也看不出他的深淺。
23樓：
老司機來說一句。丟人不丟人這事真沒考慮過。開車那麼久，見過的事故稀奇古怪。總而言之，能負擔的情況下盡量買安全性高一丟丟的車，值得。
24樓：
看幹嘛唄。
你要是從事那種就「應該很有錢」的職業的話，開一台便宜車可能會被你的客戶認為沒有實力，從而可能影響發展。
其實我覺得這種客戶是膚淺而且紗壁的。
但，這年頭就是紗壁多，你要賺紗壁的錢，自然就得讓紗壁認可你，從而難免需要做一點紗壁的事情。
比如買台不喜歡的好車，讓他們看著覺得你「有實力」。
你要是就普普通通的上班，別花冤大頭錢買麵子。
超出自己的消費能力買台好車，並不能給你什麼回報，頂多一開始滿足一下愛好和虛榮心，開時間長了都一樣，就是個代步工具。
除非你那是臺識別度很高的百萬級別的車，你拿著撩妹。否則沒卵用。
或許好車會給你更好的享受，但更多的是在吃你的錢。如果你經濟實力不夠，最好別犯這個問題。
兩三年前新聞上就有個山炮，掏光自己的10萬積蓄，貸款6萬，又借了4萬，湊了一台二十萬的車。打算開著車回老家「衣錦還鄉」一下。
結果還沒到家，在高速上就撞了，車……已經沒有修的餘地了。
B沒裝成，還欠一屁股債，值得嗎？
25樓：
不丟人啊，你揹著房貸養著老婆孩子養著車貸都是自己選擇。
勤勤懇懇的著誰惹誰對不起誰了。
不要太在意別人的眼光，有的人喜歡車，住倆千乙個月的出租屋也要買三四十萬的車，那車對他來說乙個心願，花了等於圓夢，錢賺來不就是為了提公升幸福值的。
有的人對車不感冒，買了上百萬的房子也不想買個十幾萬的車，車對他來說是代步工具，跟自行車一樣，追求價效比。
最慘的有的人明明不喜歡車，也沒那個經濟條件，因為在意別人的眼光而去買明明不咋感冒的高檔車，背了一身債苦哈哈的，即花了錢還難受。
人活著不都是一張嘴吃飯，車房身外之物生不帶來死不帶去的，有能力靠自己奮鬥置辦齊全，沒能力就將就開開心心過一輩子。
世界上最廉價的就是路人的評價，在乎這些還不如多給家裡爹媽送點年貨買幾件衣服，給老婆孩子多點關心愛護，而不是因為別人覺得你是窮鬼魯蛇，就真當自己是窮鬼魯蛇了。
26樓：浪裡個浪
我開的車，應該是我們單位裡最便宜的車之一（某金融機構）。沒覺得丟人。。
不在乎多貴。。但要求好開。。所以，Golf挺適合我的，每週都要跑500多公里高速省油的很。。
27樓：
作為剛步入社會沒幾年的我來說那簡直幸福到爆好嗎我是剛成年，家裡人就催我去考駕照，畢業後，爸爸就給買了第一輛車，和年入百萬開豪車的成功人士不能比，我一小老百姓上下班風能吹不到雨能淋不到，就已經很滿足了！！！！！！！！
身邊也有貸款買豪車、或者是用家裡所有積蓄去買車的，到後面要不就是加不起油要不就是貸款還不上，保養沒錢保，罰單沒錢交。個人而言車是消耗品，真的duck不必！！！！！！
人要知足
十萬內的國產車跟合資車區別大嗎？
這還用說，明顯就是大大的大 簡單粗暴點，自己多多各種去實際了解感受試駕吧，不要吝嗇四兒子的試駕車，要車走起，下車走人！說白了，買車是為了提公升生活質量。憑什麼同樣的錢我要買個乞丐版的合資而不選高配版的中國產？中國產的質量也不會像網上說的那麼不好。個人建議 中國產車和合資車的區別 相當於快捷酒店和3 ...
落地價十萬以內自動擋的國產車推薦謝謝！？
胖子 轎車 奇瑞艾瑞澤系列，比較省油，保有量不低 吉利EMGRAND EC7系列轎車質量可靠性湊合油耗還行，但銷量大 長安逸動口碑很好。其它的都和這幾款沒太大區別，畢竟這個價位都是 臭味相投 我個人推薦奇瑞艾瑞澤系列或者長安逸動。SUV 中國品牌造SUV，長城當仁不讓絕對第一，無論銷量口碑硬體可靠性...
合資車的技術優勢真的遠遠領先國產車麼？
荔枝元 沒有到遠遠領先。有部分領先是真的。不過現在合資車減配比較嚴重。能買平行進口就買平行進口吧，不過都有點貴，合資車和中國產車，千萬不要碰和網際網路有關的智慧型車型，坑爹。 李了 領先是事實，遠遠領先現在已經談不上了 十幾年前那是正經八百的遠遠領先 全面領先還能堅持多久，看國家的決心了，決心要搞這...