1樓：十一
戰略定位注定Renegade不會做成吉姆尼。
國內SUV市場如此火爆，所有車企都想來分一杯羹。廣汽菲亞克同樣如此，Jeep必然要完善自身的產品線，小型、緊湊型、中型等。中型SUV大指揮官競爭漢蘭達銳界一類，前幾年剛國產化的緊湊型SUV指南者來應對國內最火爆的緊湊型SUV市場，同樣，Renegade這款小型SUV也是如此。
Jeep僅僅是想占領一些繽智、CHR等小型城市SUV的市場，需要個性化年輕化的設計、夠家用夠買菜的動力、帶個朋友帶個寵物的空間和放心上馬路牙子的離地間隙的小型城市SUVRenegade，僅此而已。
至於吉姆尼，除了純粹的越野，衝陡坡趴石頭豁泥坑等，幾乎是一無是處，動力弱、油耗高、空間小、內飾差、配置低、雜訊大，沒錯，這就是吉姆尼該有的樣子。這個價位你不敢也不能想大G陸巡等。
成本限制也是一方面，一定的成本注定要有所取捨。15萬帶大樑、分時四驅和較長的懸架行程等肯定是要犧牲舒適性、配置和空間等。理所當然，Jeep這是要做成兩款不同性格的SUV。
2樓：曉風
一是技術積累，就比如你一直做臭豆腐，隔壁一直做烤串，你見人家生意好，準備把賣豆腐的同時再賣烤串，結果就是你根本沒有那個本事搶人家的飯碗。
二是越野市場變小了，再怎麼越野，跑公路的舒適性達不到，真沒人買。
馬自達 CX 4 和 Jeep 自由俠，哪個更好？
我不會向其他車主一樣以變速箱決定勝負的哈哈不過本人也是撐Renegade的場的哈哈不是不喜歡馬自達問題是它真的連很多配置都沒有胎壓監測啦無鑰匙進入啦很楸心的無鑰匙進入要到高配才有想想下雨天撐著傘還要在掏鑰匙就不是滋味了還是Renegade吧外觀萌萌噠做工紮實可靠專業級SUV 大家都知道別人是有著75...
美國為何不把南韓列為自己領土
控制住它的軍事和經濟，南韓就已經跑不了了，沒必要將其領土化。否者每年的駐軍費用沒處報銷不說，萬一哪天北面的小胖子天神附體人品大爆發，搞成象阿富汗那樣的局面，美國人再想一走了之那可就難了。不是哪個國家想加入美國美國就要的應該是目前絕大部分國家自願加入美國美國都不會要。很多人對美國的認識可能由於宣傳原因...
jeep自由俠這車真的差到除了外觀一無是處嗎？
本人女，不懂車。買車看長相，喜歡方方的車。又深知自己開車太野，對車的要求是耐撞。獨喜歡Wrangler，買不起。大G也方，更買不起！在朋友損我皮卡才符合我審美下的情況下，最後入手了自由俠作為作為本人第一輛車，高配版白色，開了三年多。因為白色顯大，車頭看著大氣，側身線條看著像玩具，屁股和尾燈看著有點Q...