1樓：
有新聞說，27萬的es200開了一年賣28萬。
呵呵了。es200標價27.9萬，加價2萬，落地32萬，第二年二手車賣28萬叫保值？四萬元的差價被你吃了？正真保值的是這個月買的凱迪拉克，新車落地比二手還便宜。
2樓：Xie Harry
雷克薩斯ES200/300h堪稱毒氣室官方評測結果墊底
深圳消委會發布23個汽車品牌車內空氣質素調查結果 - 深圳市消費者委員會
3樓：愚逗叔
就那個號稱世界上最慢的豪華車？ES200先不談隔音，就這個加速度也叫動力完全夠用？NX200同理…
4樓：
200就是個臭弟弟，落地三十多萬就買了個外觀內飾，本質還是老年代步車。上代200優惠兩三萬之後才是它的真實水平，現在加價買這車的人腦子不好使。真要買不如等等，平價之後一年半載絕對有200的二手車，弱雞動力必定有人後悔。
5樓：ppxqq
剛提，動力沒知乎上說的那麼差，可能我對動力沒有要求一樣的外形要多拿十萬出來，不好意思我沒達到知乎平均水準。
本來定的300h 試駕了說實話感覺就那樣和純電動比不行和汽油車比貴十萬，每公里便宜一毛錢能怎樣。多出來的十萬我可以多開一百萬公里。
6樓：公子莫妖嬈
上個月剛提的ES200,我覺得開著挺舒服的，關於動力方面也沒評價的那麼弱，夠用。（別說是因為我沒試過動力足的車，我在國外自己開寶馬435頂配，朋友的M4 M5 G63都開過）
7樓：
看你幾歲。
如果你20-30歲，這弱雞的動力，會讓你懷疑在騎自行車。同價位中最差的底盤，也會讓你懷疑車到底是怎麼開的。
如果你60歲，又不懂車，脾氣又好，可以買，反正就是老年代步車，動力差開得慢確保安全。。
8樓：孤獨的夜晚
我覺得不管是質量還是產品力，不管是內飾氛圍還是外觀顏值，es200都是碾壓同價位A4和寶馬3的，唯一缺點就是動力，所以說這車得去試駕，接受得了妥妥的es200，接受不了就退而求其次選擇bba吧
9樓：行走的Bruce
優點是品質好（進口），保養便宜（3年10萬公里免費保養，可以至少省3萬塊錢）。
缺點，這個價位其他豪華品牌的動力都比他好很多，不是好一點哦。
所以說如果你是要乙個簡單代步的車，那完全可以。如果你想有好的駕駛體驗，那就算了。
10樓：關心信
可以呀。
結合自己的用車習慣，主要用途。不是每個人都是賽車手，多數情況下，就是想舒適地從A點到B點而已。
優點：空間大，用料環保，安全性高。
缺點：動力弱。
11樓：doffshy
如果你40歲以上，對車的需求就是乙個工具的話，es200完全值得。因為這個車可以說是日系家用轎車的巔峰之作，內飾外觀細節做工用料都是跨級別的精緻。但是，最大的缺點就是大三件確實有點掉價，但es200本身比起bba的c級車已經便宜十萬左右了，這個差價可以說是填補了三大件掉價的空間了。
所以總結一下，就是如果這車的調性適合你，那就非常值得。
12樓：乙個半灌水
不差錢可以入手，差錢可以考慮第八代CAMRY，和雷克薩斯只是生產線不同，發動機變速箱都一樣的，但是es200同級配置比CAMRY貴10萬，原因就是因為他是豐田豪華品牌！
13樓：微顏映黎明
如果你對操控和速度有要求，那不建議。ES沒有效能可言。如果只是家用，追求舒適大氣。
ES還是一款很不錯的入門級豪華車。當然對品牌有要求也不建議。畢竟BBA可是碾壓雷克薩斯的存在。
總的而言，你有養車修車的本錢，去買bba不要雷薩，如果是要省心好開耐用不需要裝逼，那就雷薩
雷克薩斯ES200如何？
灑灑水 缺點 動力孱弱，但前年的小改款款採用了M20A CVT的動力組合，有所改善，懂車帝實測是10.X秒，38號測評中心給出的資料是9.7秒。但是，如果你去4S店體驗過實車，我相信你對這輛車的印象會大大改觀。原先我對這台車的印象是不佳的，現在我覺得這輛車還挺不錯的。它最大的優點就是後排舒適性極好，...
雷克薩斯es200跑高速舒服嗎
肖波 看駕駛習慣 雷車的優勢是比較安靜，專業術語是NVH 做的好，90至120公里的穩定性都不錯。缺陷是車身剛性不如同級德系的奧迪寶馬，操控感覺很一般，加速偏肉，不僅es200 高階的LS也一樣。至於很多人擔心的安全和剎車問題，不用擔心，豐田技術這方面可以有保障。所以根本是看個人駕駛喜好，另外ES ...
買雷克薩斯es200還是300H？
新月狼 既然問這個問題 還是買es200吧 300H多花的8萬塊錢 你拿5萬衝到油卡里 在用完之前就當它是0油耗的天頂星科技發動機 剩下的買個二手鈴木隼,感受一下什麼是速度 另外,雷克薩斯這個品牌基本上跟價效比沒關係,比較es200和es300H的價效比就更沒必要了 但要是把動力弱給忽略掉,ES20...