1樓：趙世奇
會的，汽車尾氣對植物會有一定的影響。可能持久對葉片衰老的影響有下面幾種：pH影響，雖然葉片中有較好的緩衝機制，但是再持續汙染環境下，SO2、NOx等會再葉片內形成酸，從而對葉片內環境造成影響。
促進膜脂過氧化作用，使MDA含量增加，破壞蛋白質、核酸，從而對葉片產生負面影響。
法國梧桐作為滯塵能力較強，對空氣中塵埃以及其他汙染物吸附能力較強，導致重金屬等對葉片損傷。
在濃度較高的情況下，曾經發生過二氧化硫對葉綠素漂白的記錄，然後導致葉片失綠壞死從而變黃的情況，但是這種情況和題主描述不太一致。
個人認為1、2、3是主要原因。但不排除其他光照、地形、乾旱情況、土壤中鹽分等影響導致該結果產生。
不同意關於形成光化學煙霧導致二次汙染的說法。
原因如下：光化學汙染需要對一級汙染物有一定的積累
對光照、環境有很高的要求
PAN對植物的傷害並非簡單的造成黃色而是銀灰色和古銅色，並且一次起效，不是持續性傷害。
臭氧對植物上海是從色斑開始，而不是均勻變化。
利用汽車尾氣發電可行嗎？
風流浪裡搖 很多不過都是想法階段 一種汽車尾氣溫差發電熱交換裝置 用於從廢氣產生電能的裝置 一種汽車尾氣淨化處理和餘熱發電一體化系統 一種汽車尾氣淨化處理和餘熱發電一體化系統 楊想說 車體插滿風力發電機組發電效率更高，而且近乎永動機屌炸天，連排氣管發動機都不需要了呢，我這個方案如何？題主有興趣投資嗎...
汽車尾氣是如何處理的？
劉高斯 三元催化是很成熟的技術同時也是很老的技術了，目前的趨勢是採用稀燃發動機，汽油機或輕型柴油機上配NSR NOx儲存還原 重型柴油機上配SCR 選擇性催化還原 老孫逛知乎 汽車尾氣的處理分為汽油柴油車 汽油車用3元催化劑進行尾氣處理，把尾氣CO，NOx，HC 通過氧化反應轉化成 CO2 N2 H...
汽車尾氣對霧霾的影響有多大？
碧森潔 汽車尾氣主要是氮氧化物會轉變為PM2。5細顆粒物 但是特殊天氣和地形，在中度重汙染以上時，基本是輸入型汙染為主，和汽車尾氣的關聯度就不大了。如北京環保局檢測中心每小時檢測，和汽車尾氣有關的氮氧化物濃度，在地區分部和時間上，與實際PM2。5的分部沒有相關性。 磊子 這個對霧霾的影響其實不大，但...