1樓：騎行的菜腿大爺
首先確定你的預算，然後確定你的騎行風格，當地路況，最後買好裝備。
我的入門車是丹麥本土乙個無名小牌子，3000多吧，全丹麥最便宜的。同俱樂部乙個大佬，入門就是閃電的Tarmac SL6，花了4W，一年後說不舒服換了Pinarello的Dogma F12。每次我都可可以騎他旁邊了，畢竟買不起看看也挺好的，感慨就是那車是真輕啊
2樓：
兩種思路
第一種，想入坑，但不確定自己是否真的喜歡，能否持續下去。3K~4K買輛捷安特或者美利達的公路。預留1K買人身和車身裝備。
覺得自己真的喜歡，就先騎上一年，然後出二手換新車。持續不了直接出二手，迅速止損。
第二種，按照預算上限來，一步到位。能持續就是最省錢的方法，持續不了就最虧。
3樓：乙個CDS
入門3k多弄一輛夠了。
走平路3k的和1w的沒區別，爬坡下坡才有區別。
你還不知道能騎多久，入門先買輛玩玩，練練腿。等有需要再繼續燒。
4樓：DreamerTi
個人建議，先買輛上一代頂級車架搭配中等配件r8000先試看看合不合適，能買二手就買二手，至少不合適的時候要出車不至於虧損太多
5樓：
本人鍵盤騎友，說的不對的地方就跟我說，別噴
首先關於這個問題「入門級選手」我不清楚說的是入門級的「車友」還是剛剛踏入職業或者近車隊的人。其次，如果是車友的話，還是建議把需求和預算給一下，要不然我們也不能瞎推薦啊，畢竟直接頂級車入門的車友也不算很少。。車手的話，我更給不到啥建議了，畢竟車子都是贊助商給的，在可選範圍內找一輛合適的唄
入門級公路車推薦3000 4000元預算
寧寧 美利達斯特拉95，要碟剎可以95d不過超你預算，而且比較重超10kg了，不過桶軸很穩定。如果這些錢算上鎖鞋一直些在內，那可以考慮斯特拉93.94。捷安特同樣也有比較好的入門級公路車，列如ocr3500，這些都是在你預算內的。當然你可以買輛二手的，不要被騙就行，別的大品牌就基本沒這種價位車了，要...
入門級閃電公路車公升級。請問建議配置配哪些？
破風幻象 鎖鞋是必須的，推薦熱塑碳底。鋁輪組選R3或者喜瑪諾UT就夠了，而且一定要配摺疊胎。變速套件不建議公升級，因為提公升並不明顯。夾器卻可以公升級成雙轉軸的，剎車效能明顯提公升。 我推薦先上鎖，鎖踏看個人喜好，鎖鞋一定要自己去試穿，不要聽別人說。接著我是建議公升套件，105和ut我推薦ut。畢竟...
請各位大神幫忙看一眼，國產永久公路車入門級值得購買嗎？
不值，同價位的捷安特ocr2800比它強多了，如果是有老款的還能更便宜。你看的這彎把公路和捷安特同價位的平把公路差不多沉，而且還是外走線的，也不比人家輕快，這車架製造水平差距太大了。 胖胖 第一輛自行車最好是在家附近的車店買，網上買的自行車沒有點動手能力還是需要到車店除錯。另外自行車的零部件都是有牌...