宗申阿普利亞gpr150和阿普利亞gpr125那個適合新手

時間 2021-05-30 20:10:53

1樓:雲天青

反駁一下盲目給新手推小排量廉價車的答案,新手的車,輪胎是第一,剎車是第二,質量是第三。因為新手容易摔,技術不好,經常滿把剎車前輪抓地差抱死摔萬元左右的車是什麼輪胎什麼減震什麼剎車大家懂新手又不戴護具更容易出事如果是玩票性質的話, 建議先別買車去租車試試看或者找靠譜的教練安駕培訓真的決定要玩了至少gsx250r 春風250sr起步吧質量過得去有abs,輪胎還可以然後買一身裝備不要捨不得錢摔得不好的話藥費可以買公升級了

2樓:鬼杉樹

150適合新手,但是高轉機並不適合。

還有一點,如果不想學修車盡量不要選宗申阿普利亞。也可能根本學不會修車吧,因為壞的地方只能換不能修?群裡兩個cr150半路電瓶沒電。

題主可以去宗申對gpr都做了哪些減配。我就不繼續黑宗申了

看題目還有寫gpr125,看來是有買二手車的意向?如果是二手的話可以搞一輛山葉r15 目前差不多1w5左右,這個才是正經的地表最強150,沒檔顯,tb買乙個就好。

3樓:全黑色亞達

適合與否我就簡化為三個點

危險性日常場景適用性樂趣程度

危險性很低 150還很輕的車有啥危險性……日常代步很不實用適合有一輛代步車(二輪四輪都行)的買來專門跑山下賽道玩

樂趣程度很高又很低看技術技術夠了那這車還是很有意思的技術不夠的話這車偏賊而且齒比密新手不友好

綜合來看新手不合適建議春風250sr

4樓:WeiK

125,150排量不適合新手多大排量適合。。

要我說這倆都適合新手,作為新手入門車都合適。

150更適合點兒。

幾何設定比gsx250之類或其他小排量街車之類的更接近正經跑車設定,姿態動作的練習沒什麼毛病。何況外形還帥。

說不適合的無非是坐姿戰鬥市區走走停停累,高轉機低轉扭太弱等等。

無非是鍛鍊鍛鍊身體,給大點兒油沒啥大不了的事兒。

摩托這麼燥的東西,上來就投奔個本田老頭樂是不有點少年老成了。

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