1樓：laala
我更喜歡c63s
但是一 c63s，女人不懂，覺得沒有a7好，而且很吵。
二 c63s空間比a7小，雖然內飾很吸引人。
三 c63s作為amg油耗會稍稍大一點。其他費用可能也會高一點，沒有開過，所以不懂。
2樓：人間造夢者
兩輛車相對來說
玩車C63 V8絕對猛，樂趣無窮。
家用A7 轎跑開著感覺也很爽，空間比c63大，總體更舒服一點。
3樓：路人
兩個差異還是很明顯的，C級運動型轎跑，B級運動轎車。
A7的優勢在於C級車，不錯的日常使用中的操控和動力表現，轎跑顏值。
C63的優勢在於比較純粹的運動核心。
如果日常為主，偶爾撒野就A7，
如果玩為主，要改裝賽道，偶爾家用，就C63。
澳洲不懂，國內的話，大概，A7的競品是CLS，C63對應RS4/5（並非直接競品，車身形式有差別）。
從新車成交價角度，最後一批RS4成交價大概80-90，國內目前C63成交價100左右，A7 3.0大概在70-80這個水平，C63還是貴不少的
4樓：
兩輛車都是好車，但如果是我的話我會選A7
因為C63s在澳洲是真的挺多的。。。而且效能車雖然開起來感覺很棒，但因為是運動懸掛，所以避震會偏硬，開久了會比較累。
A7的話能比較好兼顧運動和舒適吧。。。而且比較低調奢華不過也是要你回來澳洲看過實車後才能判斷啦，現在只能是給你大概的參考
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哈哈 出手一台18年賓士E300L豪華版，一手精品原版車況，實表1萬多公里，超越極限 梅赫西迪賓士，成就社會中堅力量，彰顯高階身份與地位，成就你的夢想。夜晶大儀表，360全景攝像頭，全景雙天窗，配置無比豐富，超划算， 大能貓 不知道你急不急，如果你不急，我建議你等等明年大規模出純電版gt或者插電版的...
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