1樓：RESCUE1
題主是想知道如何手動檔起步還是就是想知道這個問題的答案？
我直接說如何小型汽車手動檔起步吧。
1、平路上起步。手剎是拉緊狀態。掛一檔或者倒檔，左腳慢抬離合，一開始要足夠慢。
如果是前進檔，因為車子是承載式車身加懸掛系統，一般來說前驅車的車頭會微微翹起，這時鬆開手剎，右腳稍微給一點油，不要給太大，左腳繼續慢抬起離合到車子開始往前走，繼續壓住了離合不要著急抬起來，右腳繼續慢慢給油，等車速慢慢起來了，左腳離合完全抬起來，右腳給一腳油，掛2檔，繼續。後驅手動檔小型車我沒開過，不知道。倒檔差不多的操作，區別就是倒檔起步時車頭會下壓。
起步如果感覺車子動了，一定要壓住了離合不要繼續抬，等車速起來了再往起抬。如果感覺轉速下降太多導致動力不夠，壓住離合慢慢給油，抬離合只會讓傳動力更差，會死火。
2、上坡起步。手剎是拉緊狀態。掛一檔或者倒檔，與平路起步一樣，但是手剎要捏在手裡，感覺動力不夠，給油和壓離合都無法穩定車輛，立刻踩下離合和剎車並且拉緊手剎和摘檔。反覆練習。
3、下坡起步。這個太簡單了，幾乎不用練。
2樓：石油界的一股清流
仔細體會能感覺到離合器變速箱慢慢被壓緊，發動機的動力慢慢傳給變速箱到車輪，車子有向前走衝動，繼續松左腳，如果不給油的話發動機轉速下降，再鬆就熄火了。
3樓：高凡
左腳沒啥感覺，長時間半聯動有點腿痠。
駕校破車有的會震動，便宜的小車也會有震動。
但是半聯動為什麼要去感覺呢？腳踩著就知道是半聯動啊
4樓：
考駕照考的c1 第一次摸車第一次半坡起步就成功了。第一次就全過了。
半聯動就是松離合時發動機慢慢震動劇烈這時候踩油門就好了轉速合適就換擋。靠聽覺感覺車速
5樓：小熊叔叔
我的車（FOCUSST）半聯動，如果有自動補油，那麼半聯動就是車小幅度的躥出去……（因為松離合自動補油）然後車又突然變慢（齒輪開始結合，發動機制動）……。如果沒自動補油（ABS感測器損壞），那麼車會比較慢的前進，腳下再鬆多一點車就會震動（好像齒輪在碰撞，駕校教練車的感覺）。和沒有自動補油的手動擋駕駛感覺一樣。
總之，在實際生活駕駛中，不推薦純粹的半聯動。離合一開始松，油門就要跟上。但油門幅度別太大，一千以上，兩千轉以下足矣。這樣你的行車才會比較流暢。
話說現在小熊倒車也開始踩油門了（純粹半聯動實在效率不高）。
離合器在半聯動狀態時（車子已經啟動，但離合器未完全鬆開）突遇緊急情況，怎樣踩剎車和離合器，請指點！！？
黃富士 車子已經啟動，但離合器未完全鬆開的情況下，前方有人或障礙物，離合剎車一起踩。汽車在高速行駛中遇到緊急情況應該視情況採取以下手段應對 1.常溫硬質地面，松離合踩剎車，硬是把發動機憋熄火。2.冰雪泥濘地面，松剎車搶三檔，以不大於40角度撞向護欄或牆面。 不光是低速半聯動，基本上所有的緊急剎車的情...
科目二半坡起步，離合送到半聯動，車在半坡不上不下，踩油門都沒用是什麼原因？
沐無 油門和離合不同時踩的。轟空油會被教練錘的 半聯動車子還不動的話，左腳稍微只鬆一點點，你感覺只是幾公釐的那種感覺，就會動了，一定不能猛抬，否則會熄火。 mensl 正常情況下，正常的車。如果車在半坡，不靠剎車，不管是腳剎還是手剎，只靠離合和油門，能把車定在半坡上不動，即表示你的半坡練習已經非常成...
《半聯動點》和《半聯動》之間有什麼關係，還有什麼《半聯動位置》，什麼意思？大神們通俗一點啊 ？
已重置 所謂半聯動，就是離合器介於離與合之間，傳動系統介於聯與不聯之間的狀態，它可以提供一種柔性的動力，在一些複雜路況以及起步 轉彎和短距離跟進等會經常使用。一些駕駛者由於不了解離合器原理，錯誤操作，導致離合器片損毀 衣海雷 車輛能走是因為發動機在轉，轉動就是提供動力。但是車輛可以控制走或者不走，就...