1樓：朴秀清風
CHR的優點
品牌廠家：廣汽豐田，豐田全球模仿工廠，國內近幾年投訴率最低的廠商，投訴也主要集中在服務類而不是質量類為主，這半年五千公里除了不久前加裝倒車雷達與影像時，被安裝門店不知道怎麼搗鼓的清零了一次數值，整車沒有出現過任何功能性、故障性問題，全程安心駕駛。
車型：C-HR是豐田全球同步車型原版引進，三大件原裝進口與國際車型完全一樣（目前在售發動機可能已中國產），基本沒有任何閹割之處。
顏值：豐田難得出這麼一款動感好看的車型。
底盤：雙叉臂後懸架改裝級別底盤的感受很棒，質感非常厚實，崎嶇道路減震很棒，過坑過減速帶極為順暢，衝擊感極低，非常穩。
噪音與音響：高速行駛主要以風噪為主，發動機噪音很小，胎噪低速幾乎不可聞，中高速正常表現，車內靜謐性做得很不錯。音響系統會比想象中好，一萬以下聽個響的9999元表現。
動力換檔：運動模式起步迅猛，豐田的這套Direct Shift-CVT已非常成熟，模擬10個檔位，平順性極佳，很貼近電動車的感覺，超車時一腳油門反應迅捷，只要捨得給油就有很強推背感。
安全性：安全性是我最想要的點之一，基於全新的豐田TNGA架構，全系車型標配10氣囊，ABS、車身穩定、剎車輔助、車道偏離等等該配的幾乎都配上了，CIASI中國保險汽車協會碰撞測試中幾乎拿了滿分（同門奕澤，其實完全一樣）。
全系標配十氣囊，能想到的地方基本都塞上了保護氣囊，
2樓：明月清風
優缺點太明顯，銷量一般。原因：
1.造型前衛時尚，適合年輕人，售價一點不年輕2.買suv追求空間，這車空間小，無論是後排還是行李艙。
3.後排車窗太小坐著壓抑，然而還用了隱私玻璃沒有全景天窗，就怕你沒感覺。
適合單身年輕人或者女性開，家庭用車的話勸退
3樓：寧靜致遠
豐田系列是我畢生追求，可惜我四十多了，夢想還是很遙遠，因為雖然月入也有幾千，面對房子，車子，妻子，老人，孩子。。。保險醫療這一切沒法拒絕的消耗時，作為乙個普通人，豐田看起來只能是我乙個遙不可及的夢想了
所以這個回答沒有一點關於此車的評價，因為我連擁有的權利都不曾有過，又怎麼來評價呢？
或許一些人還會來噴我，就像我的兒子問我：爸爸為何你還不換車一樣，我該怎麼回答呢？
如果我無父無母無妻無子無消耗，本人也月入近萬，開豐田並不難，可惜沒有如果，我也不想無父無母無妻無子啊
只能悲催了
4樓：
後車窗做大一點，門把手放下來，銷量每月至少加3000，車尾正面再稍微用點心，不要太稜角，每月銷量還可以再加1000
豐田榮放以下的SUV根本沒有，本田CRV之下卻有XRV和Vezel，這兩車一直賣的很好。
CHR本來是可以搶搶XRVVezel的飯碗的，卻因為那個後車窗讓它變成了小眾車，難道豐田還要再弄一台suv出來？
5樓：BauhausChyn
一汽豐田的奕澤。。。今天去4s看車，意外發現奕澤，同音詞，易折。。。
這是咒我諸事不順？還是提前見賈伯斯？
這策劃人員應該下課。
6樓：差不多先生
安全配置有點過了，10氣囊真的沒有必要，而像座椅加熱這種非常好的配置卻沒有，2.0的發動機動力卻不怎麼樣，當然動力匹配很不錯，底盤也可以，但空間還有天窗都是硬傷,價效比也太差
7樓：vin.ft
上週去試駕。。沒天窗，後排空間小，側面開窗也小。。。進去簡直恐怖片。
動力、外觀什麼的都挺不錯。
小年輕開開挺合適。只是我一想到女兒以後要在這樣後排每天被我接送上學。。。真怕影響她性格。。
補充一下:銷售說19年初會出天窗版本。還是很值得期待的。
8樓：sunnyyyes
開了半年了，開這車副駕位千萬不能調，不然後面窗的死角位絕對看不到，沒有盲點監測器的話很危險，後座很窄，我191，在開車時腿有點無處安放
9樓：
沒有引進日本的1.2t跟1.8混動讓我有點沒看懂。。2.0是出來試水的嘛？如果賣得好就不引進了？還是啥意思？果然是典型的資本家。
10樓：河之洲
看著不錯，不過感覺不適合中國。因為後排空間，以及一些肉眼可見的配置不足。而看不見的配置意思到了就行了，豐富與否大多數人不會在意。
但是肯定會有一批小眾粉絲非常喜歡，因為顏值不錯，喜歡的人非常喜歡，不過大多數人根本不需要考慮它。
中國十四億人，連家家戶戶一輛車都遠遠未及，更何況這種適合作為家庭第二輛第三輛的車呢。
我敢說，等到中國家家戶戶都有車了，可以開始人手一輛車的階段之後，豐田的春天才會真正到來。
11樓：沈凱
豐田這樣的品牌，敢於顛覆自己，牛。
我已經過了開這種車的年紀，但我還是會安利這款車。
真漂亮。
車沒有激情，和鹹魚有什麼分別。
12樓：小名叫棒棒
看看軸距，看看長度，後排應該不會想擔心的那樣侷促吧？
配備主動剎車，偶爾讓媽媽開也能放心多了。目前有這個配置的最便宜的合資車要多少錢？
動力充足堪稱小鋼炮，上高速了也能更自信。
這車要是12～15w，絕對暢銷。
買了豐田CHR 奕澤，你後悔嗎？
僅瀏覽 chr領先版，今天下班的油耗全程23.5公里 下班早走了五分鐘，鄭州高新到市區，適合新手開 這兩天3月278號跑了短長途，油耗4.9，120km 不後悔，這是我的第一台車，也是每次停車後都會回頭看一眼的車 女生嘛，始於顏值忠於顏值。想要一輛20萬以內能落地的車，又得好看 個性，選來選去，ch...
豐田chr的駕乘空間是個什麼水平？
jm666 本人chr車主 感覺chr適合1.7公尺以下的人開，顯得不那麼侷促。1 加速線性，很喜歡這個感覺。2 濾震 底盤很不錯 3 外形符合我要求 但是剎車比較疲軟，視野盲區大 右後 除此總體上還是挺不錯的 一年 我才買的奕澤。開了乙個月。前排沒什麼問題。後排主要是窗戶小加上光線不夠就變得更加的...
凱迪拉克XT5和豐田CHR買哪個好？
感覺這倆車沒可比性啊，我開的chr，感覺chr就是給年輕人或者市區代步車，開起來質感還行，好開，轉彎半徑小，油耗低，xt5可能操控更好把，油耗肯定要高一些 WANG 這倆車都不是乙個級別，能問出這個問題，說明樓主對自己為什麼要買車都沒弄清楚，經濟實惠省心就選CHR，對外觀動力豪華感比較注重，還想稍微...