手裡有20萬,買全新一代阿特茲還是探躍GTE

時間 2021-05-30 03:51:16

1樓:地西泮泮托拉唑

首先汽車品牌千萬種,你能把當今人人喊打的兩個品牌如此精確的列為購買物件,我很服氣

ATENZA整車異響,好像是焊接工藝問題,佔據投訴榜前列;

大眾的安全性一直在風口浪尖,探嶽我不好說是否也存在這種問題;

雖然馬自達,大眾各有優勢,我也不是鍵盤俠,但是這個時候入手還是不太妥當;

ATENZA標榜運動,空間略小,探嶽GTE買菜綠牌suv,這兩個選項就很衝突……

你是要開起來運動的,還是買菜接孩子,還是沒有指標要買一輛綠牌插電混動?

可以把要求說的詳細一些;

2樓:知了

反正覺得大眾的車不喜歡,除非考慮家用suv空間大些(那也要其它好多選擇啊,幹嘛買它),要不就轎車。建議轎車,ATENZA好爽,以後反正你會買第二輛車,肯定選suv。

3樓:王叔叔

手裡有20萬的話,在不考慮貸款情況下,只能選ATENZA。

探嶽GTE全系超預算。

在考慮貸款情況下,車價就不是問題了

那麼,在有充電條件的情況下,探嶽GTE無疑更值得購買。如果沒有充電條件的情況下,就建議試駕了。

4樓:延吉綿正鶴

去看看中保研碰撞測試吧大兄弟

大眾:喝機油發動機+雙離合變速箱+移動大棺材ATENZA:全球十佳發動機+創馳藍天+6AT變速箱+中保研全優碰撞測試但是大眾還是口碑好賣的好,有時候我一直在想,是不是做人不能太厚道?

為了避免被罵被黑,選大眾吧,真香。

5樓:町原

我建議還是買ATENZA。

雖然今年的批次據說有一些小毛病,昨晚和幾台ATENZA的朋友聊天,沒了解的很清楚。但三大件槓槓的,放心玩。

gte說實話,20萬只能買到1.4個幹雙離合,動力還可以,但不如ATENZA香啊,變速箱不穩定,概率也大點。

6樓:

啥時候ATENZA解決了異響再說吧。這異響還不是偶發的,就算在平路開著都是滿車的滑鼠聲,廠家完全就沒有辦法解決,不愧是日本第四大車廠的躬匠精神。

7樓:風太師叔

這兩個必須推薦ATENZA,大眾的車別買,大眾的車別買,大眾的車別買,重要的話說三遍。大眾之所以在中國肆意減配,主要就是中國消費者不太懂車,而大眾當年的桑塔納捷達一類的,滿街跑,給大家留下了比較好的印象,實際上,在美國大眾車比同級日系車便宜不少。所以不是大眾高階,產品力也一般,還是ATENZA吧

8樓:暴走的椰子

我會選ATENZA,從沒考慮過大眾。

我同事以前開途觀,經常維修,現在他換了雷克薩斯nx300h了。我估計他是被維修修怕了。

這個價位的suv我也只會選榮放cx5cx4銳際領克.

9樓:Zaken

這是完全兩個取向的車型,您要看看哪個更適合你

如果您的用車環境需要好一點的通過性,需要SUV的大的縱向空間,那TAYRON更適合你

如果您的用車環境轎車的空間足夠了,那阿特茲會更好

10樓:徐藝術

我是ATENZA和馬3的車主,首先糾正一下啊,是「探嶽」不是「探躍」,我辦公室同事就開一輛探嶽,所以看到問題立馬來答一波,這輛車真難比較,乙個轎車乙個suv,我想你應該還沒想清楚到底想買什麼車,建議先確定是買轎車還是suv還是mpv再做對比會更好一些。

11樓:月亮上的秋天

這倆車差別挺大,不知道您糾結在什麼地方呢?

大概說一下:ATENZA更偏運動和個性化,一般家用還OK啦;探嶽GTE更偏家用一些,有綠牌需求可以考慮,日後還需要有條件充電或裝充電樁。

全新一代阿特茲車輛配置有360全景影像,他的實用性有多高?

萬耳尼 我倒是覺得遠不如前後雷達好用 特別是可以顯示距離的雷達,比影像好用太多 因為雷達聽聲就行,影像還得看螢幕。當然了,比如觀察車門附近的情況,後視鏡是盲區,雷達也掃不到。這時候影像就很有用了。只不過這種情況並不多。 palm514 說實話,不高。開車過很窄的地方,觀察車身和障礙物之間的距離只是乙...

全新一代阿特茲上市,大家感覺怎麼樣

車妞兒 標配厚道。外觀及內飾精緻了。魂動設計公升級。可以對小的可憐的中控屏保持良好心態。堅持並熱愛自吸。將改款說成換代就是新車最大的特點。我能想到的是這幾個,不喜輕噴啊 我愛你 中國 最近一直在糾結ATENZA跟凱美瑞。因為原來那輛帝豪底盤是真的硬,說運動吧拐彎側傾卻很嚴重,胎噪隔音什麼的感覺基本沒...

新一代雅閣,新凱美瑞,阿特茲,頂配思域怎麼選,預算20W左右。?

半頭磚 Accord比較適合家用,阿特茲所謂的創馳藍天技術其實並不是想象的那麼厲害,而且擁擠的後座,煩人的噪音我覺得是不能接受的,所謂的操控在這個擁堵的城市弱不禁風,除非上賽道 Fenderr 如果是我的話,我可能會選ATENZA2.5,就算2.5最低配也顯得很實惠更何況再填一點點都能上乙個更高的配...