是買輛40W的BBA還是30W的特斯拉?

時間 2021-05-05 14:37:48

1樓:miatong

自家今年一台理想一台model3,換掉所有油車,暫時感受都是不能更快樂。裝了理想樁,我開model3用的少一兩周衝一次電,老公理想每天充電,長途加油。乙個月電費一百來塊。

駕駛體驗智慧型體驗爽得一批。

ps.07年駕照,駕齡12年。

2樓:交通事故啟示錄

這個問題其實比較大,但細分下來是品牌和產品選擇的問題。

先拆分品牌問題,BBA和特斯拉在當下都屬於熱門的豪華品牌(但從特斯拉的策略來看我們並不認為特斯拉的最終並不只是想向豪華品牌發展,而是類似於大眾和豐田的打法,這裡我們就不展開,遇到同樣的問題我們再來聊)。

從品牌來看,BBA已經是大眾所熟知的豪華品牌,特斯拉新興的熱門焦點品牌。從我們的觀察來看,在非一線城市,在三四十萬這個這個產品區間,特斯拉的回頭率要遠高於BBA,且主要集中在年輕群體,特別是十來歲的小孩群體,從採訪結果來看,主要是特斯拉在遊戲等地方的宣傳投入得以讓這些年輕群體所熟知。

因此從品牌的維度,30多萬的特斯拉(包括Model 3/Y)是要比BBA來得更有趣,且在科技品牌屬性上會更加強勢,在這個區間無疑是較好的選擇。

接下來拆分產品問題,由於特斯拉是純電動車,續航上在一二線城市的使用體驗和在非一二線的使用體驗是完全不一樣的,尤其是有長途需求,家裡只有一台車的情況下。我們建議一二線的朋友可以嘗試。但在非一二線城市的朋友需要慎重,因為拋開續航談智慧型化和駕駛體驗都是廢的。

非一二線的朋友如果可以裝家充樁也可以考慮,但從便利性上我們更建議考慮BBA。

3樓:我看裡面

很簡單,首先搞清楚乙個問題,bba的產業鏈裡面,大區中間商4s店養了多少關係戶?然後你們會發現,bba的單車成本還不如特斯拉

4樓:sun小馬

以前我開寶馬,賓士奧迪價效比沒有寶馬高。

後來換上特斯拉,寶馬能給我的體驗它都有,寶馬沒有的它也有。fsd高速真香,音響真爽。加速順暢,一周充一次電,電費跟不要錢的一樣。

在沒有其他品牌衝擊的情況下,下一輛車大概率是長續航model x。

座椅是真的硬,還短。但是who care呢?我又不開計程車,常年乙個人代步,商務用途我肯定弄阿爾法特之類。

5樓:通急飯

在網上問這種問題,給你的回答都是模板!到處能看見他們的模式,什麼100多萬的車放著落灰,只開30萬的特斯!什麼後悔,後悔買晚了之類的!

6樓:哈哈大西瓜

起碼得看需求吧,油車跑長途市內都行,電車最適合跑市內。越上高速,跑的距離越短,如果只是通勤買電車挺ok,但有長途需求就得買油車,充電可沒有加油快,而且跑的距離還短。

7樓:

我得推薦特斯拉,因為可以雙方都拿特斯拉超充額度啊。香啊。就是最近y的共振你得考慮下,其他真的香。下面是我的推薦碼。

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8樓:JoyIsWang

我還是買油車~

這常用的玩意就是要耐操好修

電車還是需要時間

也許電車真的是未來吧

自己都說是未來了、那就不是「現在」

油車死去還要不短的時間吧

9樓:愛新覺羅馬尼亞丁灣

10樓:

賓士那個B不建議買

寶馬那個B還是很推薦買

奧迪那個A也推薦買,不過奧迪那個A最推薦的還是8AT變速箱的那些型號(託森純機械真四驅,不過貌似超預算了,是的,奧迪換回託森了,冠齒不用了,不過得買8AT的才有托森)

現在沒有30萬的特斯拉,高效能model 3俗稱3P,33.9萬,長續航model Y最近還漲價了,原來33.9,現在漲了8000塊。

如果家裡只準備買一輛車,還是建議買油車,40萬尤其推薦寶馬330,基本同級標桿水準,其次是A4L。

電動車是很完美的第二輛家用車。

以上是個人看法,目前家裡兩輛車,凌志ES300h+特斯拉model 3中國產長續航。

快樂之源

11樓:大晗

家裡就一輛車,就算了吧!畢竟跑長途還不是很方便。

二三線城市就算了吧!要是真壞掉維修也是個問題。

北方城市就算了吧!冬天會損失電量,開著暖風也會加快電量消耗。

在意保值就算了吧!這玩意兒保有量畢竟有限。

假如你身在南方城市,有固定車位,家裡不止一輛車,其實電車還是挺香的。

12樓:

10W搞定車位和充電樁。(小城市新小區夠買了,大城市就租久一點)剩下的錢買特斯拉。

利益相關:20年教師節提的G28,現在天天盼著新房交付裝充電樁換特斯拉。

13樓:潘潘

座標廣州,剛買房

爸媽讓我買50萬左右的bba,有面子豪華結婚也可以用我最後選擇了model3鈣版,預算直接減半內飾空間豪華感是什麼??

——我又不跑滴滴天天坐車上

沒有發動機就沒有靈魂

買個喜歡的玩具,開喜歡開的車不就好了嗎大人,時代變了

14樓:

我建議你買特斯拉,如果你滿足充電條件的話。

因為,人家看到你的特斯拉內心預設你還有另外一輛車,而且極大可能是比特斯拉檔次更高的車,我身邊幾個朋友買特斯拉的都是當玩具的……

15樓:風之小祈

常年開市區,後排無載人需求,工作/家有充電樁,無裝逼需求,買 model 3 絕對舒服。

對應的優點是:

百公里加速稱霸市區(開過車的都懂),以及出門開幾十公里不心疼油超大後備箱連電鋼琴都放得下 + 前備箱放隨身物品充電絕對比加油舒服,不解釋(但公司/家沒有的話就比加油難受了)沒有充電樁,但是上下班路上能有個快充站,下班不排隊的那種,加點錢長續航也還行。

以上任何一條不滿足,買 bba。

(至於買 Tesla 裝逼的我建議醒醒,好歹你上個鷗翼門再來)對了 bba 現在千萬別買新能源的,身邊實坑。

16樓:Jackclock

我一定選擇BBA。

第一,我不想開一輛監控器滿大街走。

第二,我不想開一輛出事故之前車內監控失靈的車滿大街走。

第三,我是燃油車的忠實使用者,可能會被人嘲笑,但是在這方面我還是比較懷舊。

第四,就算換我也是換BBA的電動,不為什麼,信任。

17樓:我是大於

個人建議別買特斯拉,這家公司造車水平都不一定有眾泰好。

也別過分相信所謂三電,最多就中國產一線水平。

別相信所謂的自動駕駛。先發優勢而已,對比小鵬以經很難有優勢了。你認為的先進性大多是靠激進的技術應用。 也就是說你不敢用,我敢,你小心測試,我大膽量產。

記住汽車講的是安全。

18樓:灰不動老

電子錶/石英表和機械表的區別

富人買電車,圖的是好玩(搖牌地區就順手多塊不限地區行駛的牌照)窮人買電車,真的是為了省錢,還有搖號的問題所以,你懂了吧,40w的bba和30w的特斯拉,其實沒有什麼可比性要軟硬結合,不如混動Accord,這才是最好用的。但沒人推薦,哈哈哈哈。

電車其實不複雜,但電車的問題多如牛毛,也許是未來,未來還沒來,急什麼?

19樓:

之前手裡有過數輛bmw 包括e53 x5 e70 x5 f30 335i f83 m4 f10 550i 目前手裡乙個991.1 911 turbo敞篷乙個上代小改後林肯Navigator乙個福特f150猛禽還乙個model 3效能版訂了model y效能版和cybertruck 雙電機和三電機各一輛疫情前經常中美歐轉圈跑賓士a b c e s gls g 奧迪a6 s6都多少租過一段時間目前在國內日常代步最多是蹭合夥人的x7和庫里南後者也算是終極寶馬之一了

說結論如果是家裡唯一一輛車之前也對豪華品牌有情節所在城市不限牌那就還是買bba

如果不止一輛就想買乙個開的爽的車那就果斷model 3p 給你的駕駛體驗別說四十萬八十萬的bba也無法接近這車要簡單說車身動態上在我開過的汽油車裡最接近的是corvette 而動力響應是任何一輛我開過的汽油車包括488這種都沒法比的 m4除了剎車在路上開可以說是全方位被比下去畢竟我們是在看一台重心極低的相當於中置引擎(電池)的四驅車

順便我們911群裡幾個被我安利最近趁降價提m3p的人普遍讚不絕口倒是看到這個問題下有個開個破二手M5的人在那兒叨逼叨。

如果在一線城市有牌照優勢且日常通勤為主建議買長續航model y主要是牌子和購置稅的經濟賬划算空間更實用且不跑長途的話tesla很夠用

說到底選擇什麼看你更看重什麼

四十萬的bba和三十出頭落地的model3p/y 各自優缺點是非常分明的這是蘋果對橘子

20樓:Capta1n-W

畢竟有10w呢差價

如果我資金充足可以無視

如果我沒有充電樁我選BBA

如果我不喜歡運動喜歡舒適我選BBA

如果我喜歡長途自駕旅行我選BBA

如果我鍾意某個牌子我選那個牌子

如果我不喜歡簡約風格我選BBA

如果日常通勤遠我選特斯拉

如果我在北上廣沒牌照又急用車我選特斯拉

21樓:軒轅天之痕

這個問題我剛好可以回答一下,我選的是寶馬5,特斯拉壓根沒考慮。

為什麼選bba,而不考慮電動車,我覺得和年齡有關,想我們這種沒背景的中年大叔,年輕時哪買的起bba,所以就會有各種情節,比如藍天白雲夢,哈哈,所以買的起的時候,就趕緊圓夢了。

這代年輕人,審美和我們完全不一樣,像特斯拉這種炫酷的車型才符合自己的範,bba都爛大街了,不買

22樓:盛橙開

剛提model3標續半個月,原來車是17款5系。

我覺得如果是第一輛車的話選bba,行駛質感各方面都符合日常使用,更省心。

家裡有1輛車以上,特斯拉就當買來玩,當然也有一定的實用性,但主要就是好玩,加速和油車天壤之別,總之就是新奇刺激好玩,老婆都要和我搶著開。

當時提車沒有去看蔚來小鵬,可能是因為特斯拉信仰?現在想想應該去看看。感覺電車在加速方面應該都差不多,內飾和行駛質感可能會有比較大的差異。

哦對了,買新能源先去問好能不能裝充電樁,重要!!!我現在兩個小區,乙個跟我說不滿足安裝條件,乙個跟我說要買在規定區域的車位才能裝,只能再買乙個車位!

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2181

23樓:oasis

家裡就一台車的話,就先不要考慮電車了,不能上來就一直體驗里程焦慮吧,當然電車有很多優勢,體驗也很棒,但是作為家庭第一台車還是差點意思,畢竟國內充電真的真的沒有那麼方便。

至於40w買啥傳統油車這個問題,網上應該有很多靠譜的回答,多看看,綜合自己的用車情況選吧,上來二話不說讓買啥買啥的可能大部分在現實裡騎個共享單車。

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