1樓：張先生
最近開始騎，單程三十公里，郊區路況和市區路況都有，千元偽公路車，一小時二十分，剛開始需要適應一下，下班路上腿比較難受。騎行過程中頭盔帶好，到公司要能換衣服，不然很難受
2樓：彪悍的挑戰
佔坑，騎滿半年再來回答，目前只騎了乙個半月
滿一年了，膝蓋沒問題，人也挺精神，我是單程30公里，所以把通勤時間用來運動也是不錯的
堅持就是勝利，外練筋骨皮
3樓：
強身健體嗎？依你體質和身體狀況有不同的答案，最差的身體，比如三高大胖子，初級興趣組，反正什麼運動都不多，有個運動就不錯，那麼這個運動可能對你很有好處。
真拿通勤當訓練的話，一是強度不能保證，二是還可能發生危險，雖然意外降臨和個人習慣有關，但是常在河邊走，概率自然高，現在開汽車的也都很虎，你不犯錯他犯錯。
對了，題主還沒說單程還是往返，要是往返的話，這個強度太低了。
4樓：法比安
經常上下班騎車30公里的話：
身體素質特別是心肺功能會很好
會曬成黑炭
一定要每天騎的話會經常被淋成落湯雞
一定要每天騎的話北方的同學冬天會有很長一段時間很痛苦
5樓：在陽光下踩影子
德國萊比錫大學的研究小組經小規模實驗發現，即使有過嚴重心臟衰竭歷史的患者，在每天騎30分鐘自行車、持續4個月後，骨骼中生出了新的幹細胞，肌肉中的毛細血管數量也增多了。這些都有助於心臟的自我修復。
研究者指出，在運動時，心臟要向全身肌肉輸送10倍於平常數量的血液，在這一過程中，幹細胞會被自動釋放出來，消除心臟的壓力並修復破損的部件。如果持續鍛鍊，即使是嚴重壞死和堵塞的心肌，也能生出新的血管。研究人員稱，目前還沒有一種藥物可以促使新的幹細胞生成，因此，運動是使心臟病患者重拾健康的惟一途徑。
習慣性的單車運動，更能擴大你的心臟。否則血管愈來愈細，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會體驗到它所帶來的煩惱，那時你會發現，自行車運動是多麼的完美。事實上因為踩單車壓縮血管，使得血液迴圈加速，大腦攝入更多的氧氣，因此你吸進了更多的新鮮空氣。
單車是需要大量氧氣的運動，曾經有個老年人以６天時間，完成了460公里的單車旅行。他說：「老年人一周至少要有３次運動，使心臟強化起來，恢復正常功能。
你要使心臟激烈跳動，但不可過久。如此它將能適應緊急狀況，如趕車或抵抗困境。」
騎單車能增強心肺功能、防止體重過重、改善亞健康狀態、能使心情舒暢愉悅，讓我們一起加入單車行列，付出行動保護我們的心臟。但霧霾天氣請不要戶外運動了噢。
6樓：14567
算你說的是往返。
第一，你需要有淋浴間，不然一身汗臭味上班很不爽的。
第二，天天騎，你得注意自己的膝蓋，很多人都不夠專業，所以姿勢可能不標準，膝蓋是最容易出問題的。加油
每天開車單程30公里上下班開車算遠嗎？
單程27公里，18線小縣城，來回54公里，鄉下上班，開車快三年，手動擋，最近覺得有點累。開車還好，最討厭的是不喜歡的同事蹭車，有些同事臉皮真的厚到一定程度，又不知道怎麼拒絕，每天都心情不好想著怎麼拒絕。 draftsman.陳 目前還是來回跑，單程30公里，來回60公里。一段市區一段高速一段市郊。油...
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子非魚 這題我會啊！我號稱1.75m 其實是1.73m 體重160斤。城市通勤，鋪裝路面，12個紅綠燈，沒有大的坡道。現在騎的是新換的捷安特fastroad sl1 基本35分鐘內就到了。還有一輛老挑戰者350，騎下來時間大概多三五分鐘吧。體力太差，騎不快。如果家和單位都有非常安全的放車的地方，自行...
每天來回50公里，上下班騎什麼車子好？
kili 不建議這樣，長期大負荷騎行對膝關節損傷非常大，半月板磨損是個慢慢累積的過程，一兩個月也許沒什麼感覺，時間長了絕對不得了，一旦壞了就別太指望能恢復。 一年多40公里通勤的經驗深圳地區。最好放棄公路選山地。公路太怕路面偶爾的一小塊濕地，畢竟通勤當時的車流量都不會太小。特別是萬一路上下小雨了呢？...