1樓：怕吹克
開過220，Mondeo旅行版，一天從荷蘭乾到慕尼黑，當時的感覺就是尼瑪都不敢困，即使困了也不敢困。
最後快到慕尼黑的時候，有幾十公里純直道，我記得所有的車都是200以上。
唯一可以合法飆車的國家。
當然，遵守交通規則是第一位的！
2樓：carfield guo
腳動定速巡航你體驗過嗎？就是油門踩到底，一直踩到底。
因為沒開過太多大馬力的車，所以開普通Golf，賓士A180d，寶馬116d都是公升到最高檔位然後踩死油門來實現極速狀態下的定速巡航，正常情況是200左右，下坡能衝到220。
嗯，即使這樣超車結束也要回到右側車道，因為後面會有太多的時速250甚至更高的要超車。
最高速度開到過238，感覺也沒多快吧，要是沒有速度現實覺得和國內高速開150差不多。
其實追求極速也就是在德國開車頭幾年的慾望，慢慢的覺得也就是那麼回事兒，其實時間節省不了多少，但是油耗奇高並且精神高度緊張，最重要的還是，如果沒有速度顯示也沒覺得有多刺激。現在基本上都是開定速跑，真正有意思的還是在那些山裡面的國道，路面極其平整而且車少，限速範圍內不減速過彎才是真的爽！
3樓：忘記密碼
開到220，還被好多車超，但德中國人開車講規矩，超完就讓出超車道了，然而，我因為沒看見某塊正在維修路段的限速標誌而被拍，知道時我都回國了，朋友代我處理的，說饒我一次，罰點錢，下不為例，所以眼睛得睜睜大，要不然在限速60的地方開90就。。。
4樓：
有一次租過一輛Focus 1,5T 的旅行版，去黑森林玩。從黑森林往卡魯開的時候，高速不限速，就想試試這輛車可以跑多快，然後就踩著油門一直加速，一開始到170還好，過了170加速就很慢了，最後跑到了210。 應該是車的原因，這麼高的速度首先風噪和胎噪就很大了，哄哄的車內說話都聽不太清了。
然後車也變得不是太穩了，開了幾秒就手心有點出汗，趕緊減速了。
現在想想蠻後怕的，以後還是盡量不開這麼快了。一是開快了自己挺緊張的。二是車是租來的，也不是自己的，不知道車的狀況到底咋樣，車胎是不是還很好。
萬一跑那麼快，車突然爆胎了，或者車裡哪個部件出了點小問題，想想都可怕。車上還帶著自己的朋友，出了事坑的不只是自己。
可能要是車好，輕輕鬆鬆跑個200多還是沒啥事，但是平時租的普通車，以後還是算了。
生命還是最重要的，每次開車，都會告訴自己，要對生命懷著一顆敬畏之心。
5樓：
跑不到150的請自覺去最右道，超車請180以上，超完車快點把最左道讓出來，不然分分鐘有車在後面閃燈。你太慢了就是對別人和自身設定了危險障礙。
變道請打燈，前方有狀況急剎車慢下來的話請按下雙閃警示後車。
6樓：
高速完全不覺得有什麼特別，大家都開那麼快，而且都乙個方向，能有什麼問題？我覺得最刺激的是開Landstrae, 限速100 kmh的那種羊腸小道……如果你開在巴伐利亞山區彎彎繞繞的這種路上，對面飄來一輛100kmh的保時捷，後面跟著輛低吼的寶馬…呵呵，請告訴我你不會刮掉保時捷的後視鏡不會從羊腸小道上掉下去並以100kmh繼續前進不擋寶馬的道
7樓：王寶來
德中國人開車非常瘋狂，基本上開的無論多快，一定有人從左邊超車。
我有次在慢車道上開190，左邊一輛奧迪呼嘯而過，後邊緊跟著一輛保時捷打著雙閃要求超車。尤其是行車到法蘭克福附近，大約六車道的車在路上疾馳，車間距很小，除了大貨車，車速都超過150，非常瘋狂。
在高速上連環追尾是一種怎樣的體驗？
今天下午2點發生的。人沒事，我當時坐後排睡覺，整個人是懵，腿腫了。緩了一會兒才緩過來。很慶幸後面沒有大貨車，也慶幸因為節假日車多，所以大家速度都只有7 80。除了最後那個白色車，再說一遍，讓速不讓道，這種被撞橫的車輛，很容易被後面的車撞上來，由於車輛兩翼薄弱，比正面撞擊危險性大得多。 細仔 剛剛才從...
在父母家人面前開車是一種怎樣的體驗？
無妨 自己在廣州開車的時候，死命踩油門，體會那種飛速的感覺。後來過年回家，我爸叫我開車，車上都是家裡親戚，瞬間緊張了，很怕出事，速度自然不敢開快，踩剎車都是輕輕的。尤其，不喜歡我爸我媽都坐我車，不然我更緊張 GoldenCandy 乙個人開車的時候，基本是能快就快，然後放的都是歐美金曲boom bo...
在高原上生活是一種怎樣的體驗？
喜鵲小夏 替我爸爸媽媽爺爺奶奶姥姥姥爺回答 父母都是從小在青海長大的，爺爺奶奶從山東過去，姥姥從安徽過去，姥爺從四川 現在算重慶了 過去，然後都是在那邊認識的 9幾年又回到平原，現在在山東 聽他們說小時候夏天根本沒穿過短袖短褲，現在氣候變暖所以能穿了 家裡並沒有很有錢，但是可以天天吃牛羊肉，還能喝牛...