大冬天早上車子第一次點火感覺比天氣熱的時候慢了半秒這個正常嗎?

時間 2021-05-12 22:34:14

1樓:鄭圖昕

首先,常溫到低溫起動時間越來越長是正確的,-30起動我們要求十秒以內一次打著。通常如果-30用5-6秒的時間,-20一秒多就著了,所以常溫和大冬天不會差太多,這個時間差很容易被電瓶電壓,浸置時間長短,上一次熄火前車輛執行工況產生的差異覆蓋掉。

2樓:豆子爹

你掐表了?半秒也能感覺出來?

車沒有那麼嬌氣,二十年的老司機,現在開的是第四台車,依次是派力奧桑塔納3000Mondeo致勝和雅閣,沒有感覺冬天有什麼不一樣,也從來不去感覺,不管什麼天氣,上車點火就走,什麼先通電電腦自檢,發動機預熱,一概沒有,也不見哪台車出過問題。別想太多,好好開車,注意安全,這個最重要!

3樓:達摩院的掃地僧

受邀答之:

首先對於版主描述的慢了半秒這個時間概念不知是感覺,還是經過精準測量,本人還是比較佩服能有如此準確的時間概念。

進入正題,對於你提出的冬天啟動時間變慢這個問題,可以從兩個維度來分析,第乙個維度是從電的角度,啟動時,電瓶需要放電,通過高壓線傳導到啟動機,由啟動機帶動啟動齒圈上的飛輪進行啟動,由於冬天溫度較夏天低很多,電瓶的儲電能力變弱,就跟你手機冬天在外面掉電掉的要比在屋裡快乙個道理,從而導致啟動電壓受影響,啟動機的啟動能力變弱,所以點火是會感覺變慢。第二個維度是從油的角度,啟動時,曲軸需要克服油底殼中機油的阻力運轉起來才能進行首次點火做功,由於冬天氣溫低,導致機油的流動性變低,粘度變大,導致曲軸運轉阻力較夏天變大,所以會很費勁。

以上兩個原因可能是導致你感覺的主要問題,但這不是車輛問題,屬於正常現象,可以無視。

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