長城汽車董事長魏建軍是如何發家的?

時間 2021-05-12 07:13:55

1樓:搞得穩

作為乙個非行業內的職業者,也對魏建軍了解極少。。。但隱約感到這些批評略欠中肯。。。不管是民企老闆,曾經的軍人,或許只有這樣的偏執才能有具有中國特色的執行力,帶出具有中國特色的企業。。。

歷史也許不會再糾纏方法學,如果能deliver很好的結果。。。

成功的business需要偏執狂的leader,(具有特殊人性特徵的)中國尤其如此吧。

個人看法,輕拍!

2樓:你是誰

我覺得魏建軍是乙個有夢想有抱負,有大格局的人,雖然長城汽車距成為乙個世界級的汽車企業尚有很長很長很長的路要走,但就是支援魏,支援長城汽車,支援,它不完美,它絕對不完美,但值得我支援,支援長城,就是支援我們的民族品牌,我以前不了解長城,沒買過長城的車,會考慮買一輛,如果某些原因最後未買長城,等我兒子長大了,他第一輛車一定各種說服他買長城,就這樣,關於我,持長城港股,用生命支援長城。

3樓:Bo Guo

根據我們獲得的訊息,皮埃爾離開的主要原因在於其與高層思想上的差異,在不到4年的任職時間中這種思想上的差異產生了較多的摩擦。其中包含了中西方文化管理差異,導致雙方對待新產品開發態度上的不同。因此在之前的開發過程中,品牌創始人魏建軍從日產設計團隊中挖來了部分設計師,並組建了設計二部完成部分設計,隨著雙方最終仍無法找到解決辦法,皮埃爾選擇了離開。

4樓:易聖傑

看了這麼多回答,我只想說一句話。中中國人口紅利不消失,中國國內資本企業永遠不會實現工業4.0工人階級永遠都只有被剝削的份。

很多制度都不合理。什麼12小時倒班。你怎麼不讓人累死算了?

國家勞動法就沒有起到約束企業的作用。工會也沒有把工人階級的利益看在眼裡。把人不當人,看著心寒。

居然還有那麼多人佩服。你們是想向他學習如何剝削嗎?

5樓:只增笑耳Jason

人們都稱呼他為九千歲。他總是高高在上的樣子,來去如風。人們都說他性格堅韌,睚眥必報,說一不二,都說千萬不要做他的敵人。

他的朋友不多,人們都叫他和他的朋友們閹黨,聽起來很厲害的樣子。在我的印象裡,他大概是乙個活了很久的人,很有主見的人,很執著於錢的人吧……

又有人跟我說,天啟皇帝好像已經死了……

對於魏建軍靈魂拷問 長城汽車能不能挺過明年 ,你怎麼看?

千載一會 營銷手段談不上,但確實起到了品牌宣傳的作用。長城近幾年的利潤持續下滑,16年的過百億到去年的40億,難怪魏總有這麼大的危機感。這種危機感所有汽車廠家今年都很明顯,中國品牌,挺住 風行烈 長城的產品細分有問題,目前看危機確實不小。1 長城沒有轎車這個不說,哪怕在SUV領域,長城除了緊湊級和中...

董事長助理是個好差事麼?

花黎仙 我曾經也是董事長助理,白天根據老闆意圖處理工作,晚上協助老闆接待應酬。做了一年,平均每週3次應酬,沒有在凌晨2點前睡過覺。過年回家時痛風發作,從此我告別了豆製品和啤酒 跟在老闆身邊確實增長見識,能接觸到更高階的社會資源,享受美食美酒,其實這是老闆的回饋。作為一名合格的董事長助理,核心就是四個...

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