我想買一輛小型SUV,週末還能出去越個野,求推薦?

時間 2021-05-12 06:28:05

1樓:老司機

看你的需求應該是家裡第N輛車,純玩。

蠻明確的,看預算

WranglerJL,兩門版純玩,改裝後爬石頭下泥潭無敵,四門版略差,但也很優秀並且實用性和俯仰安定性也加強了不少。

吉姆尼,改裝後用途和兩門Wrangler一樣,小巧輕盈。

UTV基本來說重改兩門Wrangler或者吉姆尼你可以把他當作可以正常上牌上路的UTV,滿足一切週末玩耍。

2樓:Raymond

從問題的描述我認為題主問的是在野外約的意思。注意防寒(畢竟入冬了),注意防蟲,注意躲開行人,注意不要被野草扎到PP,調整好狀態,我認為是沒多大問題的

3樓:白加黑的黑

yeti的旗艦版,全時四驅offroad,類似於低速四驅,可以把80%的動力傳到單輪上,可以完成半坡三滑輪組起步,就是說半坡起步但是只有單輪著地。輕度越野沒問題,坦克基地這種沒問題。發動機也是久經考驗的,和Tiguan出自同門。

車身小巧,內部空間卻是很寬敞。

不過唯一的缺點是外形被很多人詬病,我覺得還是很帥

4樓:

不在城市裡用的話,當然是買皮卡了啊,七萬塊錢就買到2.5以上排量的發動機,帶大樑,後整體橋,車長五公尺,空間巨大,要是換成suv,至少得多交8%的消費稅的,加上後續的購置稅、增值稅累加起來,很大的,隨隨便便2.0排量的乘用車都向二十萬走了。

5樓:韓冰

斯巴魯xv這神車居然沒人答?全車進口,左右對稱全時四驅,水平對置發動機,EyeSight主動安全系統,裸車價20萬還有優惠活動。除了中冀集團有點小坑。

6樓:AC乎

18款2.8t柴油三角門212了解一下。

敞篷無框車門軍工品質越野世家四驅大樑純硬派越野自1965開始的光榮之路

最最重要的是新車幾萬塊錢

zhihu.com/question/271639969/answer/375873233你可以看看我的其他回答關於我自己的212

7樓:

瀉藥推薦Jimny。優點就不多說了,很多人在說。如果沒有這麼多越野需求,可以看看稍微大一點的繽智,或者再等等,福特也有一款suv要上市,可以看看

8樓:

恰好我好友有台Jimny和維特拉,我也開過一段時間。如果說要買臺小型SUV,又要兼顧越野效能,那應該非Jimny或者維特拉莫屬了。Jimny越野能力更強,維特拉1.

4t的動力更強勁。平時開,Jimny還是略遜,輸在動力和緊緻感方面。

9樓:

回答裡不少車託……

嗯,我好像也有懷疑……

起先家裡一輛兩箱轎車,一輛七座SUV,按說夠用了,不過因為那個轎車開起來像拖拉機,還時不時出個小毛病,不好意思讓媳婦開了,就攛掇她買車。媳婦屬於上個馬路牙子也能叫救援的人,又是個軍迷,開始鎖定Jimny……

看車,各種滿意,反正又不指望它能上高速,就是個市內好停車的玩意,又拉風。等到我上車,尷尬了-胳膊沒處放!公升上玻璃左胳膊就得夾著,最舒服的姿勢是把玻璃放下來架視窗。

同時看車的兩口子,那男的也這感覺,所以真的不是我胖……

經過苦口婆心的勸說,最主要媳婦也是個會過日子的(擦汗),終於放棄了這個大玩具,注意力轉向優秀的買菜車:維特拉。

於是我們家成了雙買菜車結構。

不過維特拉到沒讓人失望過,每個對這車感興趣的人都會問:這車省油吧?(>д<)

10樓:穆卡

首先,先和大家聊乙個概念,乙個車的越野能力和車身尺寸沒有直接的關係,很多人看到類似陸地巡航艦、賓士G,JEEPGrand Cherokee等都看著很大個,就覺得越野能力強等於車身尺寸大,這個是不對的。不知道你們有沒有看過那種實用型全地形車(簡稱UTV),它因強大的攀爬能力和小巧的體積而受不少越野愛好者的青睞。

所以說,看車的越野能力不能從車身尺寸入手,那什麼才是決定越野能力的關鍵呢?這個其實內容就多了,比如非承載式車身、離地間隙、轉彎半徑、四輪驅動,接近角等都是越野中需要注意的地方,但我看了下題主的意思,其實是更想買一台能輕度越野,也適合日常城市代步的小型SUV,我之前遇到的類似的車型還蠻多的,就簡單和大家聊聊,這一類車有哪些大家需要關注的吧。

首先,雖然說輕度越野對車身剛性,離地間隙等沒有非常硬性的標準,但有一點,大家不能忽略,就是四驅模式,我試駕的時候經常會遇到一種情況,就是市面上有很多兩驅的SUV,然後聊他們的越野效能,但是在我們汽車編輯的眼裡,兩驅SUV相當於是假的SUV,為什麼這麼說呢,本來大家買SUV車型就是為了應對一些突發狀況或者稍微的能夠體驗與大自然接近的感覺,但這樣就不免會遇到車輪在行駛狀態下打滑的情況。兩驅,很簡單,兩個輪子在用力,四驅,四個輪子用力,大家都知道,車子的輪子其實是和我們的鞋子一樣是和地面有摩擦力的,在四個輪子同時用力的情況下,摩擦力必定會大於兩個輪子用力的情況,這樣車輛打滑的概率會越低,安全性會越高。當然,在我們日常的道路,兩驅的表現完全夠用,但是在非鋪裝路面,四驅其實對車輛的穩定性非常重要。

再來聊一下四驅的分類,如今,大部分SUV車型根據定位配備三種不同的四驅模式。全時四驅、分時四驅和適時四驅。理解起來其實並不難,全時四驅就是任何時間都是四個輪子都有動力輸出;分時四驅就是可以手動切換兩驅和四驅模式;適時四驅就是在適當的時候是四驅,平時都是前驅;其實這三種模式都有各自的優缺點,全時四驅,所有的時候都四個輪子一起用力,那油耗必然高;分時四驅,缺點就是需要手動操作驅動形式,對駕駛員要求較高,若遇到汽車小白,或是女司機來說,可能有時候會忘記或不會操作,從而導致意外發生;相比之下,適時四驅對於一般越野需求的人來說就像傻瓜四驅模式,它會根據路面狀態,自行判斷,所以比較適合題主這樣需求的消費者,但它也有缺點,受制於結構的問題,它無法將超過50%的動力傳遞到後輪,所以面對惡略的路況時就比較吃虧。

我開過的入門級別並擁有適時四驅系統的小型SUV車型有翼博、自由俠、昂科拉等,簡單就比較下這幾款吧。

首先,自由俠,其實自由俠剛出來的時候我非常喜歡,外觀比較好看,而且小的細節設計特別有情懷(誰讓我是個有JEEP情懷的矯情妹呢),它的變速器之前市場表現不是特別好,但我開了9AT版本後覺得並沒有大家說的那麼誇張,只是反應速度可能有點點慢,至於越野能力,頂配是有適時四驅系統的,在一般路況,表現還算不錯;

翼搏,福特家的熱門車型,也是頂配有四驅系統,不過要單獨說一下它的這個四驅系統,因為它的實現是來自多片離合器式差速器。優點是反應速度很快,比如前輪打滑時,電控系統會將主動盤和從動盤瞬間結合,將50%動力傳輸給後輪。這個時候的狀態有點接近專業越野車的四驅鎖止狀態。

所以這套系統不僅適合城市時使用,在遇到非鋪裝路面時也能應對,但如果是特別惡劣的路況,也蠻為難的,因為長時間處於四驅狀態的話會導致離合器過熱。不過要誇一下翼搏,2.0L發動機動力輸出比較直接,變速箱公升級為6擋手自一體之後,也比之前的雙離合好了很多,沒有了頓挫感,而且還配備有S擋。

而且說實話,他的乘坐感受也比自由俠來的更為舒適,雖然稱不上是硬派SUV,但是日常代步完全夠用,屬於入門級城市SUV裡不錯的。

最後聊聊昂科拉,之前開著昂科拉去新疆自駕遊,說實話,這款車表現也還不錯,就是1.4T發動機但動力上表現比較疲軟,渦輪的遲滯有點明顯,但噪音方面比較好,這點是個加分項。

最後,我看題主還聊到希望自己的車能夠個性拉風,這方面我只想說每個人的審美大不相同。不過我也突然發現我推薦的三款車其實都是美系車(雖然都是合資品牌)但是三輛車代表的三個風格吧,如果有JEEP情懷,肯定會選擇自由俠,無可厚非,但在內飾方面,自由俠的內飾做工真的有點糙,這個要做好心理準備;昂科拉表現就比較穩,各個地方都中規中矩的,挑不出刺,如果真要說的話,我只能說更喜歡中網上沒有一道橫幅的別克,感覺更加大氣穩重;翼搏我最喜歡的是它的備胎採用了揹負式的設計,就好像時刻準備好出去野一樣,我想年輕人應該都會比較喜歡這一點吧。不過設計這個還是因人而異,希望題主能多多看看自己的需求,選擇最適合自己的一輛才好。

11樓:古倫木·歐巴

Jimny啊親,我的是老款的,這是我的老款回答。

鈴木(Suzuki)新一代Jimny(Jimny)上市訊息已經爆出,值得期待麼? - 知乎

推薦1.5L的,sierra.

之前提到的尺寸,動力,一併解決了。果然再造經典!!!!

上幾張圖吧

途觀衝坡,我爬坡。

12樓:4號技師 翔子

這種小型suv賣的就是離地間隙,沒啥脫困能力,只能降低托底概率,確實比轎車不容易托底,但還是要加小心。

不要走神馬off road真陷進去有四驅也白搭,這種小車的四驅系統最大的意義是提公升冰雪等低附著路面的穩定性。

況且大部分這樣的小型suv還是兩驅的。

13樓:吳叔叔

首先得看你這個「越野」有多野。

如果是走個土路或是碎石路之類沒啥大難度的地方,那麼小型城市SUV都能勝任。

如果是比較有難度的例如會有炮彈坑、交叉軸之類的地方,那你最好買輛Jimny。

不過一般的郊遊野營路況還是比較友善的,普通的小型SUV沒多大問題。

14樓:月下的雲松

SUV不是越野車,如果能找到組織出去玩,你會發現人家幾乎清一色的硬派越野,走的路線你SUV根本扛不住。最起碼也得是個Pajero或者霸道27,我覺得你可以看看PajeroV87,小巧靈活而且拉風。

15樓:Scarlett

suv !必須suv 安排起來。首先視野高度決定你在擁堵路段的排面。

面對橫行大公共也不在怕的,別問我為什麼知道 。其次,北京周邊郊遊基本能去的地方就是各種山。崇禮滑個雪,張北吃個羊的什麼的。

除了高速更有各種路面讓你造起來不心疼。之後就是停車問題,小型suv多少沾點優勢。路邊側方但凡前後倆車不那麼規矩,多那麼一點的富裕量就能帶來大把的時間。

總之預算多家裡人口多的買大的,預算少的就整小的。空間只要合適,底盤高點,還有四驅功能就基本平趟北京城市郊區。

買一輛SUV要注意什麼?

未來已來 看需求,看錢包,我買的是Teramont,訂製六座,主要需求是空間,另外就是兩個老人,兩個小孩,兩夫妻剛好夠,空間非常充裕,舒適性好 老中 新車多看車評,了解配置效能油耗等等,注意去4S問底價。二手車注意找個靠譜懂行的朋友。關鍵是注意預算,因為看著看著就超了。 古往今來的往 多看看,多試駕...

想買一輛家用Suv,領克06能買嗎?

動力 中規中矩,至於噴三缸抖什麼的建議去試駕,不要人云亦云,真要講抖,我的t5比這個三缸還要抖 油耗 全看駕駛習慣,我同事是1.5t的02耀,上下班通勤平均油耗也就7 7.3,但是要我開差不多要8左右 內飾 內飾好不好看的問題比較主觀不好評判,但是用料在同價位中可以說是中上等的 空間 和0203相比...

現在想買一輛15萬內的家用SUV,請問哪個合適?

下面兩個回答供參考https www. Roger 看你身在魔都,推薦新能源轎車,至少混動 乙個是上牌容易一點,另外就是堵車時候真是省油,三是國家的新能源補貼又恢復了,北上廣深應該是第一批恢復的。至於里程憂慮,其實在長三角一帶會好一點,畢竟這裡基礎設施建設的好。上海去杭州蘇州無錫之類短途自駕遊,都能...