1樓：數字呦
預算夠當然是abs，沒啥可猶豫的，cbs剎車性更好但急剎時容易抱死而引發摔車等一系列事故，abs更能保護你平穩停車，具體的可以去哈羅摩托看看口碑的大資料和銷量，車子還是買abs的居多，差不了多少錢，買貴的就行
2樓：VALENTINE
毫無疑問的abs版本。如果預算不足建議買nk或者換別的。
為了說明入彎時前剎後剎的區別，我特地在ride4最高擬真下做了一段素材。以說明問題。
入彎到底怎麼剎車？
cbs是前後剎車聯動，對於會騎車的人來說這樣的設定嚴重影響操作手感。特別是對於一台追求操作感的仿賽來說，這簡直是負作用。特別在某些激烈操駕的情況下你可能帶剎入彎，由於cbs的聯動可能後輪也帶上剎車，在車身傾倒時牽引力不足就要側滑出去了，或者速度驟降導致車身立起來了，這都是很危險的情況。
abs是剎車防抱死系統。在很多時候，特別是雨天，是可以救命的東西。而且有abs的情況下剎車效益更好，剎車時的循跡性也更好，在遇到緊急情況的時候人出於本能會把剎車一把抓死，這時候沒有abs弄不好就是high side，非常危險。
除非是對摩托有絕對把握，且想要挑戰極限操作的高手，否則檔車的abs是必選的。
想買輛春風250sr。該不該買
Pontus Tung 買了一輛二手250sr，騎了500公里，去試駕了一下ninja400，然後直接就地賣車，訂車！換車了！所以，千萬不要買250sr，除了好看，一無是處。 梧桐樹 手裡每個月就這麼點錢，建議先找機會掙錢，什麼時候乙個月省出來5 8千的時候再買。另外簡單玩玩可以選擇買準新車，二手不...
買豪爵鈴木250好還是春風250sr好
蘿蔔 你啥也沒說就說買哪個好，買哪個好也是你自己騎，你在這上面問能問出個雞兒來，你要自己去車行裡面試，你看看騎哪個更舒服，別跟我說什麼壞不壞，我sr越過野也沒見哪漏了。車是你自己的，你要想想自己到底需要什麼，你要說我這個就是兩天新鮮換車，那gsx，保值。你要說我喜歡玩，喜歡改裝但我想要個價效比高一點...
我想問一下春風250sr到底值不值得入手？
阿爬 這要分情況。去年官宣廠車的時候，根據賽道配置，當時應該不只我乙個人得出過這款車會出高低配版本。毫無疑問，250nk是風格鮮明的高價效比運動街車，但相比仿賽，在格調和運動極限的探索角度上還是有差異的。因此從資源價值最大化的角度來看，這個動力平台裝車規劃中保留了乙個仿賽版方案並不稀奇。只不過，相對...