1樓：郭小木
移步這個回答
2樓：秉幽
最直觀的好處就是，國企有了錢，就能搞研發了，搞出好車子，市場認可度更高了，掙得錢越多了，研發更快了，直到面向全球，占領一席之地
3樓：佩波中士
其實中國產與合資車都是中國產的，如果買純中國產品牌，目前的質量已經沒有問題，與愛國不愛國沒對大關係。要是說好處，主要有以下幾點：
1、確實可以為壯大民族產業盡微薄之力；
2、確實可以為壯大民族產業盡微薄之力；
3、確實可以為壯大民族產業盡微薄之力！！！
4樓：朝與同歌暮同酒
其實大部分人買自主車，愛國只佔一小部分因素而已，更具決定作用的是錢包厚度，知乎上以日吹為主的合資車是政治正確，前排幾個答案慘不忍睹，三兩句話否定了自主的進步與產品力，連買合資是為了支援自主更好的話都說出來了，中國產就那麼不思進取？合資車對待中國消費者有多敷衍就沒點逼數嗎？不說別的，同價位自主車的誠意完爆合資，首選長城吉利等幾家民企，因為他們的進步是非常迅速而巨大的，比如Wey VV7或領克01都可以稱得上非常優秀的作品了，同價位產品力基本無敵；轎車的話可以考慮博瑞，還有就是建議題主多去4S試駕，網上的資訊真假難辨，自己上去踩兩腳才是最穩妥的。
5樓：美好不自知
中國產車確實在現階段不如外國品牌，但她一直在進步不是嗎？我就問問那些一股腦說中國產車不行的，如果中國內地乙個中國產品牌都沒了，你覺得合資會不會漲價？
6樓：九爺的抑鬱視角
沒有特別的好處，一切產品的支援都應該建立在對於產品本身如果他好，你想買就買，不買也沒啥，各有所好如果他不好，你千萬別意氣用事去買，讓他好好檢查問題，好好發展市場是殘酷的，但是大浪淘沙，留下來的一般都是好的
7樓：王從四
現在很多中國產車基本都是抄抄抄，自己真正的東西不多，如果這樣的產品賣的好，反而不會激發自主品牌向上，另外如果消費者能夠體驗到自主品牌產品力的差距，而不去購買，也會有促進作用。
正因為現在消費者水平不夠，產品力不足的產品也能有銷路，所以會阻礙產品力的發展。
當然不得不承認一部分自主品牌也在努力研發，提高自身產品力，這是值得我們肯定是，要買也得買這樣的車，這樣才能讓廠家見到努力的成效，促進行業發展
8樓：
任何事情都具有兩面性
好處之一給中國人創收
講乙個段子
老王買了日系車三年了下來只會換雨刮水
老張三年前買了眾泰，如今已經自己開修理廠了。
9樓：青島大漢機電科技
我是國貨的堅定支持者。
愛國從自身做起。
不是說，喊口號。
容許他的不完美，給他成長的機會和空間。
自己都不幫自己，不能接受'自己
空談愛國，沒有意義吧
做中中國人，過中國節，說中國話，開中國車。
10樓：付強
對國家有什麼好處？你想的還真多。先把自己的事兒想明白得了。
兜裡有多少錢，所在城市路況怎麼樣，油耗多少能接受，等等，都特麼夠你想半年的，你還有時間替國家考慮？說句不好聽的，您算老幾啊？把自己的用車環境和需求想明白就挺好了！
中國產車個人建議剛出的瑞虎5X或者瑞虎72018款，因為它們有乙個非常實用的配置——車輛遠端控制！出家門之前可以調整車內溫度！你想想這個配置誰敢說他不需要？
真的能解決痛點，提高生活質量呢。我打算買瑞虎5X了。
11樓：
沒啥大影響。
中國對汽車製造企業實行牌照制度，要是你買輛車都能產生重大影響，早就被撤銷牌照了。
早在2023年7月，工信部就發布了建立汽車行業退出機制的通知。對不能維持正常生產經營的汽車企業、電單車企業實行為期兩年的特別公示管理。公示期滿後，如果達不到合格要求的企業就要退市。
目前汽車整車生產企業184家，改裝車企業有1056家，總體數量偏多
12樓：
買車還是看口袋，別糾結什麼愛國不愛國的。
我要是有錢照樣想買豪車。
目前中國產車車主，雖然說質量還可以，小毛病也有，唯一購買的理由是沒錢，就這麼簡單。
一分錢一分貨是沒錯的，中國產車這幾年口碑確實不錯，但是是質感方面差距還是蠻大的。
13樓：
你可以考慮買中國產電動車。
相比於買合資車，買中國產車最大的好處大概就是資金相比買合資車「更大概率」用在研發上而不是進了官僚的口袋。
14樓：愛帶娃的好爸爸
我想說，理性買車。
錢不是拿來亂花的。用愛國的情懷買車只會讓自己後悔。
讓你選擇中國產車，是因為中國產車的價效比十分優秀，服務到位，品質好。
15樓：陳大衛
不要帶什麼情節，看買哪個更合適。廣汽gs8，瑞虎7，吉利博瑞，還有其他中國產車型，相比於同價位合資，哪個更合適相比一目了然。
16樓：安菲爾德看門大爺
20萬玩左右的B級車比較推薦博瑞（國內目前還堅持大投入開發b級車的車企也沒幾家了），SUV的話可選的就比較多了，博越頂配，長城的wey，長安的cs75都是不錯的選擇。
17樓：崔明達
跟題主情況差不多，為了一點情懷想買中國產品牌的車，不過預算沒那麼多，暫定艾瑞澤7，產品力不輸合資。題主可以看看領克，目前看來挺不錯的。
18樓：
《茶館》裡面的常四爺：我愛我的國家啊，可是誰來愛我呢？
如果我們的愛國情懷換來的是自主品牌的奮發圖強，倒也值了，現實往往是事與願違。就拿某迪來說吧，我經常坐他們的電動出租，有好幾次都是安全帶系上之後只能往回縮，不能往外拉，能活活把人勒死。這樣的公司，還是讓他滾草吧。
19樓：Jo law
沒個b好處！只能讓這群孫子繼續吃老技術，抄外觀、瞎炒作，糊弄國內消費者。現在國內的消費者越來越成熟起來，強行愛中國產車只能把市場徹底丟掉。
反而有乙個公平的市場才能讓踏實做車的企業壯大起來。
20樓：潘達利亞
20萬不要買中國產車你也買不到什麼中國產車，你如果想支援中國產，減去10萬， 10萬買個哈佛H6 或者吉利帝豪，這些車的綜合素質已經接近了韓系車和美系車的水平，三大件有差距但是也不是不能忍受、
20萬來買中國產車是和自己過不去，誰的錢都不是大風颳來的。建議考慮日系和德系，質量可靠保值率高開起來省心。
如果你實在要支援中國產，買沃爾沃，半個中國產車，不過你錢不夠
買合資車還是國產車更愛國
欠言忘語 買車和愛國有什麼關聯嗎，合資車不交稅？人家買個CIVIC，說人家窮diss裝13 買個H6博越說人家人傻錢多隻看殼 咬咬牙上個bba入門，有一句打腫臉充胖子。得，還是小電驢強，永遠不會堵車。 zhkzsj 外國資本家不是來做慈善的，拉美和東南亞就是例子，說走就走了，工廠沒了，技術也沒留下。...
15萬預算買國產車還是合資車
白羊wy 看用途，看需求，市區就合資轎車或者合資小型suv，省油還好停車。高速多或者郊區，小縣城啥的就買中國產suv。反正我在800線小縣城就買的瑞虎8plus。我要是在市裡我就買卡羅拉雙擎。 秋qq 什麼車都不會陪我們一輩子，只是代步工具而已。買車無非就是提高生活品質，可以考慮用幾萬塊買一輛可靠的...
15萬左右落地買國產車還是合資車？
鹹魚王 轎車的話就合資的吧，suv中國產合資的都行。中國產轎車15萬左右可供選擇的比較少，10萬左右及10萬以下可供選擇的中國產轎車比較多 這個價位買合資吧！10萬左右或10萬以下就考慮中國產穩定的那幾個牌子吧！除去三大件成本，你自己想想值不值得！懂車的朋友會說，中國產不錯的，進步很大了，支援中國產...