1樓：
看到好多觀致這個車型出問題的。。。
我這面有長安悅翔，觀致5開過七八次，長安開了可能至少有三五十次吧，這車還不錯。
下面說說我遇到的問題，就按記憶裡的順序說了
觀致5，從停車場出來進主路，下班高峰期，手一直握著方向盤，大概半小時後開到車少的路上，車速60左右，準備釋放雙手，結果那車方向盤跑偏，差點翻車，及時抓住方向盤回正，嚇了一聲汗。
觀致3，從停車場剛出來，突然前後猛烈的晃了一下，我害怕車有問題，怠速開到兩公里外的另乙個停車點還了。
長安悅翔，還是從停車場出來，一加速，車身劇烈抖動，方向盤跑偏，感覺車要炸了一樣，也是緩緩開到兩公里外的另乙個停車點還了。
這是以上是碰到的三次大點兒的事件，至於剎車燈，系統故障亂七八糟的基本上都是觀致，長安除了上面說到的還有一次手剎拉不上來，不過我發現就還車了，沒開出去。
時租如果有問題馬上還車好像不扣錢，短租不清楚，不過我短租過4次，都是先開乙個時租在停車場轉個圈試試車，不然開出去就不好弄了。
還是少開吧，有點貴。。。
2樓：他山之石
看了太多都是新手拿來練手，交點違章學費太正常了。
溝通過程不標準（罰單原因千奇百怪），所以溝通成本對租車公司來說有點高。哪個租車公司的罰單都不好處理。
所以，新手不建議，老司機就把它當成工具用，挺好的。
3樓：clancy活
回梅州，第一次體驗很棒，日租時租都是比較親民的，特意點了一下聯動雲地圖上面的其他市場，我的天耶，好龐大，希望聯動雲越做越好
4樓：IamTrash我是辣雞
因為我是在人口規模小的小城市，車很乾淨，車況很好，也就有一次開到乙個輪胎需要打氣的。
不過剛才我開車到火車站準備搭車，一直無法定位。
可以看到我自己的標識在綠框內，車子卻飄到了下面去，我當時人就在車旁邊，始終還不了車，看著旁邊停的好好的另一輛聯動車，我陷入了沉思
最後客服解決的，給他拍了旁邊那輛車，憑什麼他能停我不能，呵呵反正，聯動這個東西，趕時間就不要用，一般就是不特別趕時間的時候可以開開，不然遇到停車問題非常難處理，我基本每次還車都會或多或少出問題
5樓：威少
關於用車費用這一塊，別的不說我每個月回一次農村老家，所有的費用加起來也就是城裡乙個月的停車費，和坐高鐵來回轉車費用也沒貴多少，租車回來還可以帶一些自家種的蔬菜。價效比絕對是比自己買車划算很多，畢竟才剛買了房，又要交房租，又要還貸款，年底就要交房了，裝修的錢還要父母資助，老婆辭職在家考註冊會計師。買車是不可能買車的，一兩年內都不可能買車。
用車體驗，畢竟每個使用者的素質參差不齊，你永遠不知道上乙個租車的是人是狗，有一次租的車裡面全是狗毛，還有濃郁的狗的體味。本來想聯絡客服換車的但是當時又在下雨，城裡又不好停車，急著回家就忍了。還有就是方向盤，總覺得很髒，有種特別油膩的感覺，畢竟每天這麼多人開。
共享汽車車況就不要有太高的要求。
雖然我大學就拿了駕照，但是直到畢業三年都沒有摸過車，畢業的我爸說給我錢15萬讓我自己先買一輛，可能因為家裡親戚都有車吧，當時剛畢業，覺得汽車是消費品，不是剛需買了反而是累贅，覺得就算是要買也得自己掙錢買，就拒絕了我爸。表哥表姐也經常讓我練練手，但是我覺得借車開是一件很微妙的事情，尤其是我這種沒開過的，即便親戚也不好。共享汽車是我拿到駕照後第一次開，晚上從成都開回老家，當時是真的膽子大，現在都覺得自己不夠謹慎。
開了這麼共享汽車，沒有發生過剮蹭，唯一的一次違章是跟著高德地圖進了分時段單行道，當場被交警攔下，就在武侯祠外面，也是我第一次租車，剛租下來，起步幾百公尺。所以用了這麼多次沒有發生過和客服扯皮的糟心事。
以後老婆考完試上班了肯定要買一輛車家用，畢竟將來有了小孩，汽車就是剛需了，共享汽車又沒有兒童安全座椅。而且自己的車對於車況才有信心，租過聯動雲的Gran Lavida，以為是新的結果用的時候發現這至少七八年的車整備過的，開在路上心一直都是懸著的，共享汽車能給我帶來方便和實惠，但是沒有給我安全感，共享汽車應急是完全沒問題的，但是一定要選車況好的，車型放心的。自己買一輛安全係數高的家用車最好，開著車在路上安全永遠是第一位的。
不過沒買車之前先開開共享汽車也好，練練技術，就算有剮蹭也不心疼，以前下班的時候看到一輛全新的卡羅拉，還掛的臨時牌照，但是整個前臉已經被蹭掉了，裡面的零部件都還是完好的，還能正常行駛，開車的是乙個20歲的小夥子，我猜應該是他剛提的車，可能他也是懵的，不知道咋處理，這樣了還在路上開，我想這要是是我的新車，我一定心疼死了。我覺得先開共享汽車熟悉自己的開車風格，知道自己想買什麼樣型別的車，更側重汽車的那些特質，買車的時候就不會迷茫，不會被銷售牽著鼻子走，更不會買了後悔。
以上。下面是聯動雲用車記錄
6樓：wingsurnext
不請自來
第一次陪老婆回老家辦身份證，從市區開到村里再開回市裡，車完全是新車，里程表才二百公里，驚訝，當時想著計程車或者包車挺貴的還要麻煩別人等
第二次是有老闆叫我幫忙取東西，規劃的停車位真的很難找，偏，堵，亂停，還全是違規停車位
第三次是需要用車去搬東西，比滴滴啊貨拉拉都便宜很多，還沒看路多繞了二十公里路
用它的理由是，周圍車多
出門就是一堆車，隨取隨用，挺方便的
不用它，用別的軟體的理由是
聯動雲的停車位規劃的是個xx
客服也愛答不理
操作說明只能去網上找
鬼知道座椅在左邊哪，儀錶盤還跟人家長得不一樣，車還抖車是新車，我用的最長的乙個才五千公里，也不乾淨
7樓：芒果帽子
駕駛體驗還是可以的，自動擋，最主要的就是加油和客服特別不好，第一次租車就出現不好的體驗，我用車結束之前去加油，用了多少油我加了多少油，後面還車的時候還是收了我的油費和40還是50的手續費，當時才6點多，我聯絡客服，怎麼都聯絡不上人工客服，基本都是機械人客服，最後只能自認倒霉，後續也收不到任何的反饋
8樓：Saber
我之前是用的現金抵押。違章後我一直沒有去弄。我看他官方上面說，信用抵扣的，如果不去解決掉。會對自己的徵信有影響。我是用的999元押金會影響我的徵信嗎
9樓：唐僧洗頭用飄柔
2023年7月，在雲南大理租了聯動雲7天。在第4天，去虎跳峽遊玩，在取票點熄火排隊進入景區，然後車子剎車檢測壞了（可以剎車但是不亮剎車燈，電腦自檢不過，不能打火不能掛擋），毫無徵兆的壞了，不能打火啟動，導致景區堵塞，踩剎車剎車燈不亮也不能打火，差一點被其他車主暴打，交警叫了救援，花費380元，找客服找不到，後來手動打火，（就像香港電影一樣用電線打火），車子檢測不到剎車無法啟動，交警叫的修車師傅開啟掛擋器的蓋子手動解鎖，開著雙閃跑了幾十公里回麗江的聯動修理廠，結果說要修可以要在麗江異地還車，異地還車費用嚇人，然後我們只能打雙閃跑200多公里回大理修車。後來找客服商量我們救援費用，費用需要使用者自己承擔，明明是車輛自身問題導致的費用，居然要使用者承擔。
本來說來雲南旅遊的，結果這麼一搞全亂了，提前訂的景區門票也亂了。
10樓：
聯動雲很糟糕，費用方面除了租車費
還有手續費20、基本服務費50/天、無憂服務費50/天（可選）。如果按天數的話，這一塊的費用都不少了，那我還圖你幹啥？
11樓：WangDa
坑坑坑，我確定以及肯定，我下單時下的是日租單，媽的，第一次用車體驗太差，也是最後一次。用車一共不到24小時，173公里。總費用將近600。太坑了
12樓：henly
既然是租，就是圖方便，想便宜那就打出租。個人感覺日租划算。一兩個小時或來回車程的不如叫計程車。聯動雲的B級轎車是起步
價10元，按分鐘計價的費用是0.1元/分鐘+1.7元/公里，兩個小時的租金76元。
按天計價是149元/天，此外還有20元/單的手續費，大概一天169元。觀致5應該有200元/天。按照車輛10萬元，5年計算。
平均有每日60元左右的折損（算上保險）。這個價位同神州差不多，只是合作的停車地方要多一些。
13樓：
我已經使用了三次聯動雲。新使用者優惠券挺多的，10元優惠券幾張，還有乙個15元和35元的，時長費0.2元每分鐘，里程費是工作日觀致5是1.
1元每公里，觀致3是0.85元每公里，非工作日貴一些，分別是1.2元和0.
9元。還有乙個無憂保險服務每小時2元。
本人跨市用車，但只是長江對岸，軟體上顯示黃石黃岡異地還車不要錢，結果，我在異地把車挺好結算它來了句手續費20元。所以，各位注意異地換車肯定是要錢的，我這緊鄰的異地都要20。
回過頭說一下驗車，這也是極其重要的，除了四個角，車身中部的車門位置也拍進去，不然可能有的被擦傷嚴重，然後你倒霉認領了。
再說一落車況。觀致3和駕照的c-Elysee有的一比，剎車油門極其不穩重，很容易飄忽不定。
噪音很小可能是它的優點吧
聯動雲租車是怎麼計費的？
拾光者 像上面的知友已經回答過了，還是比較清楚的，分時收費就跟我們現在使用小黃車是一樣的，用的時間越長，收費越高，而如果是正常的短租和長租，車費是按照天數收費的，只要自己計算好租用幾天，車費就已經固定了，剩下的要開多遠，開多快，都是自己的事情，但長租肯定是要比短租和分時租用更加實惠的。具體要選擇哪種...
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1.有道對分享有限制，幾乎所有內容不能分享，放棄了。2020.6 2.正在用為知，分享功能正常，好用。但沒有匯出為word功能，是個問題。2020.12 目前搜尋很慢，湊合用。沒有發展更好用的。2021年1月1日 周小茂 說實話，我用了很多雲筆記，有的還充了年會員，真的，相比較，有道太貴，印象筆記推...
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