1樓：
其實現在的自主品牌都做得挺不錯的，像奇瑞就是我一直在關注的，而且聽說它也推出了一款叫星途的高階車型，可見其還是很有技術和想法的
2樓：欣哲頻道
一部感人的中國產車？試駕吉利博瑞
3樓：辰月
奇瑞瑞虎5x，跟虎7乙個平台，開著挺好，也不貴，價效比完勝合資。
其實說到底，還是面子問題，自己開，舒服最重要，沒必要強上合資。
4樓：徐偉倫
吉利，比亞迪，上汽
中國產車還是在十萬以內或者十萬左右考慮，領克炒的挺厲害，感覺也不錯，但那個價位選擇太多了。十萬以內這三個品牌可靠性都還算可以，中國產車的缺點就是調教爛
5樓：七星瓢客
我看了深有感觸，裡面有些答案會說開了幾萬公里都沒事。我想說的不是自主品牌，大眾的JETTAJetta。前幾天我去乙個城市跟計程車司機聊天，Jetta，開了四年，每天換著開一天四百多公里，沒大修。
表顯示里程60萬公里。
老司機若有所思的說，只可惜計程車六年強制報廢。
6樓：綠蘿
用了七年，長城c30，按理說已經慘目忍睹。可是，居然一點毛病沒有。那時候也正是自主品牌起步的時候，我懷疑我買到了假中國產車。。。可以感覺到長城算是優秀的國貨。
7樓：小丑魚
我08年買的陸風X6到現在馬上25萬公里了，開始6年15萬公里之前基本沒問題，正常保養就行，這幾年換了前後剎車片，發電機，離合器，半軸軸承。和別人的車比較一下，都是差不多的情況。我老婆11年奇瑞瑞虎3，到現在快10萬公里了，換過乙個離合器幫浦換過4個火花塞，另外正常保養。
用下來感覺中國產車質量並沒有網上說的那麼差。
8樓：上海商務車租賃
五菱，4s人特熱情，過去保養會提示空濾不用換，幫您吹一吹能用。雪鐵龍4兒子真孫子，你們都不換，都吹吹灰，汽車配件廠怎麼活，我們怎麼活。真事，親身體驗
9樓：宋文婷
1、領克。實際試駕過2.0T的這個車，不告訴你是自主品牌你會相信它是合資出品的。
吉利怎麼都從沃爾沃這裡汲取了不少精華，並且是要打自主豪華品牌的第一輛車，必須不差。關鍵01如果不好，02還想不想賣？！哈哈
2、榮威erx5。更多人圖的是它送的那塊車牌。但車本身開起來，坐滿5個人跑高速也沒有太費勁，1.
5T混動那個配合電動機還是挺省油的，純電的麼，各種現實環境裡，320續航里程打個8折，在紫禁城上下班也夠用了。中控用阿里巴巴雲OS這些其實是輔料配菜。
自主品牌外觀內飾人機互動都可以的，並且價位比較美麗點。因為和德系美系日系死磕大三件，開起來的感覺大部分車是真磕不過的。但車的實質不就是代步把你從A地運到B地麼，給自主品牌一點寬容，你會發現，有幾輛車價效比是真可以的。
10樓：JX的車庫
這是我之前終結的15W區間推薦的車，我截選了中國產車部分吉利博越的乘坐感受很棒，人體工程學比較合理，安全配置也很豐富，油耗有點小高（其實和H6大差不差）；寶駿560（沒亮點，動力平平，不過裝載空間大，發動機相對皮實耐用）530在560基礎上顏值提高了；比亞迪宋MAX（動力和油耗之間控制的很好，但是隔音效果不好）；榮威RX5，提速感很強，外觀年輕，發動機採用的是通用的，所以技術沒問題，油耗也處於中等偏上；東南？價效比低，不推薦；眾泰？樣子貨而已，這個價位買新車就不要求逼格，不然別的方面就會大打折扣；哈弗，你可以看看H2（這個價位可以買到高配了）H6（新H6有點貴，但是駕乘體驗不一樣，買老款H6又不如買560），其實你還可以看看啟辰，日產發動機，皮實耐用，抗造，聲音小，但是三大件沒毛病可不代表這車價效比高，內飾一般，全系沒有渦輪增壓，低配沒有ESP；傳祺GS4也是個很不錯的選擇，樣子好看，動力中等偏上，價效比高，還有啟辰的D60，傳祺GS3（這車的駕駛感不是那麼令人滿意，中段力不足）（但是眾泰的確大），另外二手車可以再另說（有好多人看中的是汽車的大螢幕和人機系統，我只能說這不是選車最看重的，最多算是乙個輔助項）
轎車，這個價位的話怎麼說呢，中國產車是不用擔心自身毛病了……而且配置還高，MG、榮威可以考慮，外觀大氣，配置高大，而且榮威所配備的通用發動機動力完全可以
11樓：
@崔磊 法拉利和五菱巨集光在同價位的車銷量第一，可觀致在它同價位卻銷量倒數第一，竟然埋沒了「」抽樣調查裡故障數少如此少的車，真是怪沒買的人沒眼光唉。
12樓：
換個角度來看，從自主品牌在我校的招聘情況感受一下吧專業車輛工程，學校不說了...大部分OEM還是會來我校招聘的2023年校招研發人員發offer最多的是吉利和上汽乘用車，其次廣汽研究院，從HR的票圈來看，吉利真的真的大量需要研發人員，杭州灣研發中心投資很多需求很大，另外上汽乘研發中心也劃走了一大片的人，僅僅從研發投入來講，看好這三家企業。
本來簽了吉利研究院，後來又毀約去了待遇好一些的合資，從民族立場角度心裡有點失落啊，希望有機會再跳槽去自主品牌。
看好吉利、榮威、名爵、傳祺，所以個人來講推薦這幾個品牌的車。希望這幾個品牌中可以誕生中國的大眾和豐田。
匿了，畢竟金主爸爸是合資...
前排幾個回答提到寶駿，難道寶駿不是上汽通用的麼....
13樓：吃肉
我從車的質量來談談我開過的中國產品牌汽車， 夏利N3，以前家裡有一輛，員工專用，至少幾個人輪流開，我也經常開，開了4年6萬多公里，新車30000元，小保養一次120包括工時費。沒出過質量問題，最後賣了10000多。我現在開的海馬福美來08年車，11年車齡，里程11萬公里，除了異響，玻璃公升降電機有點慢，發動機變速箱也沒出過問題。
可以這麼說在三大件方面，中國產車的質量已經完全不輸合資車了。身邊有乙個比亞迪S6，6年了，三大件都沒問題。
14樓：Lewis
這個問題問出來就是站隊。。你看看哪些口碑相對較好，沒出過大毛病，上市超過一年，試駕一下就行了。自己選擇。二線品牌就算了，連口碑都沒有。
15樓：孫權
推薦一下CS75，雖然近期1.5T有機油增多問題，但是廠家已經開始召回處理，並且如果是正常駕駛狀態下，基本還好。
我的就沒中招。
車大，空間真的很爽。1.5T有170馬力的動力，直噴發動機的動力。。真是槓槓的。
靜音不錯，開了1年多了，沒啥事，挺省心的。
16樓：蝸牛
吉利家的：領了01，吉利博越，EMGRAND EC7gl，如果想省錢的話，推薦新EMGRAND EC7最低配，或者新遠景最低配。
寶駿家的：310w
奇瑞家的：觀致二手車。
長城家的：H6缸內直噴1.5t的發動機的那款比亞迪家的：宋max
北汽家的：電動汽車
榮威家的：i6
長安家的：cs75或者剛出的逸動
反正盡量撿銷量高的買。
17樓：卡卡羅特668
買不買，錢在你手裡，花不花在你。什麼品牌都有存在的道理，要不留不到現在。還有，麻煩開下別的品牌別的型號的車再來評判。以上。
18樓：張寅
18款瑞虎7車主。人生第一輛車。。竟然完全不按照大部分人的選擇買了奇瑞。
首先想要suv。沒錢買合資。從中國產里選。
因為本人之前接觸過一些汽車廠家。最後選擇奇瑞。現在開了2000多公里。
感覺很不錯。動力很好。配置高。
有些細節有問題。但還能忍受。最主要別人看我車都覺得還不錯。。。
最後我想說。中國產其實都在努力。大家不要自己打來打去的。。
多跟合資比。才是正道。。願自主品牌越來越好!
19樓：樂哈哈
一線自主品牌都可以購買，包括：長安、比亞迪、大長城、廣汽、大吉利、大奇瑞、大上汽，這些品牌的產品和售後基本能讓人放心。另外還有幾個不能購買的自主品牌，包括：
力帆、海馬、大北汽、納智捷、川汽Mustang。其他的像江鈴、眾泰、陸豐、江淮、東風這些品牌，謹慎購買吧。
20樓：麻吉哥哥
奔騰b70
當時想的是支援一下國產車企
反正現在公路這麼好想開壞一台車也挺難的
2014款又便宜又大碟
4年30000+公里加油只加92
除了天窗異響要加潤滑沒有任何問題呀
駕控體驗還行
感覺還能戰五六年
希望國企能用好自己的平台繼續發力
21樓：wy521yw
觀致三無腦粉自己開的次頂配現在跑一萬五沒有上面大佬們說的那麼不堪沒開過什麼好車但是自己喜歡啊！！！ 就喜歡這種獨特的感覺保養貴點沒事 95喝著也不錯 4兒子離家也不遠知乎首達
22樓：其心悠揚
本人，博越首批使用者。
等車三個月。
之所以買中國產車，肯定是手裡的公尺不夠。還有一點。25萬之內的合資車其實質量與效能能兼顧的也是寥寥無幾。 附加的品牌價值比較多。
原先的中國產車不行。無論是造型還是內飾都沒法看。 手感也弱到爆。
博越與博瑞的出現使得這個現象有了很大的改觀。
博越作為博瑞之後的一款吉利主打車型。 無論是內在設計還是整車質感我作為首批使用者還是比較滿意的。
之前一直想買哈弗系列？最後被博越的安全功能與內飾質感折服。
當然車無完車，缺點也不少。 但是欣慰的是三大件基本沒毛病。
基本小毛病居多。
23樓：不喜歡鈦銀的紅騏達
乙個是吉利（領克），乙個是廣汽，兩家企業已經在正向研發方面做的很好了。其他大部分自主品牌要麼在正向研發的路上越走越歪，要麼乾脆逆向研發（抄襲）。
24樓：不晚安先生
EMGRAND EC7百萬款車主，提車四個月了，真心好開，除了油耗不那麼優秀，基本沒有大毛病，簡直就是車中小公尺，市場說明一切，質量決定銷量。
25樓：witness86
自主品牌汽車的進步中國人有目共睹，如果單單說出現問題，合資和進口車一樣會出現問題，只是比例高低，但是國產車走的路確實也很短，所以會出現陸豐眾泰之流只會堆配置而不注重品質，拿消費者當傻子的企業出現，說句實話，一台車的根本還是三大件，電子配置本身成本就不高，品控再不好就很容易出問題，何況自主品牌很多連三大件都還造不明白。個人觀點，現在的自主品牌裡面，還是吉利比較靠譜一些
26樓：伍伍貳拾伍
瑞虎三車主，13000公里，低噪音，音響給力，空間大，適合半工作，目前用來送貨和滴滴，全款購買8萬搞得定（手動擋低配），座椅舒適度花一千塊叫人包皮座就行了，除了開空調肉了一點，其他效能完爆我試駕的同價位車，別的不說，上高速120車身還很穩，反正買之前很多朋友都說奇瑞不好，但是買完朋友們都說麻痺這個價位確實價效比高，百公里油耗8個出一點點，身為一部SUV我覺得也差不多了。只是個人感受，希望大家嘴下留情！
27樓：iceman
自己開的瑞風s3還不錯沒什麼大問題。4s店服務周到，準備以後換s7。江淮的車很硬，配置也可以，就是銷量不高，不打廣告。保值率低。
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